Перейти к содержимому



* * * * - 2 Голосов

Аккумулятор и все, что с ним связано


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1740

#1441 ЗАП

ЗАП

    Водитель

  • Местные жители
  • 19 сообщений
  • Д/р:05-02-1959
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:г. Липецк

Отправлено 30 Ноябрь 2019 - 17:32

Полистал интернет, и правда MUTLU и EXIDE уже не те, что раньше :sorry:

Тут вроде бы люди пишут, что на S-max без проблем, сняв кожух можно поставить 315X175X190. Теперь пытаюсь понять, нужен ли мне для эпизодических поездок пару раз в месяц EFB АКБ? Нужен безпроблемный запуск в любой мороз. Машина по 1-2 недели будет стоять под окном на улице в Москве.

Присмотрел такой вариант: BANNER RUNNING BULL EFB START-STOP (580 11) 80R 780A 315Х175Х190 дороговато конечно за 9000 р. Кто что думает по поводу моего выбора? Или можно взять вариант попроще: BANNER POWER BULL PRO (84 40) 84R 760A 315X175X190 за 7600 р.

Может кто уже ставил себе данные модели?

Попробуйте использовать джамп-стартер, для коротких и редких поездок я использую такой уже 2 года.


  • 1

#1442 RITALIANO

RITALIANO

    Водитель

  • Местные жители
  • 95 сообщений
  • Д/р:01-02-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Ренат
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Даллас

Отправлено 30 Ноябрь 2019 - 22:03


Попробуйте использовать джамп-стартер, для коротких и редких поездок я использую такой уже 2 года.

Какой моделью джамп-стартера пользуетесь? А то NOCO Genius Boost Pro GB150 4000A больно дорого.


  • 0

#1443 ЗАП

ЗАП

    Водитель

  • Местные жители
  • 19 сообщений
  • Д/р:05-02-1959
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:г. Липецк

Отправлено 01 Декабрь 2019 - 23:17

Какой моделью джамп-стартера пользуетесь? А то NOCO Genius Boost Pro GB150 4000A больно дорого.

Lunda-K66 заказывал на Алиэкспресс, стоил около 3500 руб, написано 18000 mah. зимой помогал соседу завести дизель, свою машину летом заводил без родного аккумулятора.


  • 0

#1444 RITALIANO

RITALIANO

    Водитель

  • Местные жители
  • 95 сообщений
  • Д/р:01-02-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Ренат
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Даллас

Отправлено 02 Декабрь 2019 - 1:20

Завести машину - это пол дела. Надо, чтобы она на холодную тянула все подогревы, а там суммарно более 200А, гена один не справится. Поэтому принято решение - менять АКБ. 

В связи с этим вопрос:

Можно ли без лишних переделок установить в дизель S-Max батарею с размерами 315X175X190 или 353x175x175 или 353x175x190


  • 0

#1445 ВладимирЛюбопыт

ВладимирЛюбопыт

    Водитель

  • Местные жители
  • 501 сообщений
  • Д/р:11-01-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Вольдемар
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:весь на нервах

Отправлено 02 Декабрь 2019 - 2:38

Lunda-K66 заказывал на Алиэкспресс, стоил около 3500 руб, написано 18000 mah. зимой помогал соседу завести дизель, свою машину летом заводил без родного аккумулятора.

Все эти чахлые гаджеты с али это сущее порно, купил сдуру пару таких секс-игрушек, реально только для лета.
Зимой в хороший мороз для дизеля никак не поможет, если батарея подсела.
Только хардкор, только нормальные провода для прикуривания не меньше 16 кв. мм в сечении, с резиновой изоляцией и крепкими «крокодилами». Или АКБ на ночь на зарядку, тоже эконом вариант, если пластик на морозе не переломается при снятии/установке батареи.
Реально работающие пускачи на литии или свинце, возможно даже на суперконденсаторах (вообще АГОНЬ! ), стоят примерно от 10 - 15 т. руб. (продавал и сам раньше).
Вот и делайте выводы, господа и и дамы...

Сообщение отредактировал ВладимирЛюбопыт: 02 Декабрь 2019 - 2:39

  • 3

#1446 klasik

klasik

    Водитель

  • Местные жители
  • 530 сообщений
  • Д/р:26-03-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:виталий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Белгородская область, Старый Оскол

Отправлено 02 Декабрь 2019 - 11:43

Завести машину - это пол дела. Надо, чтобы она на холодную тянула все подогревы, а там суммарно более 200А, гена один не справится. Поэтому принято решение - менять АКБ.
В связи с этим вопрос:
Можно ли без лишних переделок установить в дизель S-Max батарею с размерами 315X175X190 или 353x175x175 или 353x175x190?

Можно впихнуть 315*175*190, только придется снять верхний кожух короба аккумулятора. Он там отщелкивается.
Сам недавно ездил с аккумулятором высотой 19 см, да ещё и прямой полярности (на подмену брал).

Сообщение отредактировал klasik: 02 Декабрь 2019 - 11:43

  • 1

#1447 RITALIANO

RITALIANO

    Водитель

  • Местные жители
  • 95 сообщений
  • Д/р:01-02-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Ренат
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Даллас

Отправлено 02 Декабрь 2019 - 15:29


Можно впихнуть 315*175*190

А длину 353 мм  не пробовали поставить?


  • 0

#1448 klasik

klasik

    Водитель

  • Местные жители
  • 530 сообщений
  • Д/р:26-03-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:виталий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Белгородская область, Старый Оскол

Отправлено 02 Декабрь 2019 - 16:34

А длину 353 мм не пробовали поставить?

Нет, не пробовал. 335мм, придется колхозить крепление.
  • 0

#1449 RITALIANO

RITALIANO

    Водитель

  • Местные жители
  • 95 сообщений
  • Д/р:01-02-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Ренат
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Даллас

Отправлено 02 Декабрь 2019 - 17:53


Заменил аккумулятор , все встало на круги своя, поставил BANNER Power Bull P80 14 6СТ-80 со сдачей старого обошелся в 3500.

Сейчас декабрь 2019. Жива ли эта батарея, или уже в утиль?


  • 0

#1450 Владимиррр

Владимиррр

    Водитель

  • Клубные жители
  • 721 сообщений
  • Д/р:03-03-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Лыткарино

Отправлено 04 Декабрь 2019 - 15:44

RITALIANO, Я сотку вкрячил,с небольшими доработками встал,третий год пошел,пашет как зверюга этой фирмы.
https://www.drive2.r...40523210408506/
  • 2

#1451 sharkiral

sharkiral

    Водитель

  • Местные жители
  • 15 сообщений
  • Д/р:27-01-1986
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 06 Январь 2020 - 22:04

Всем салют и с новым годом. Возникла проблема с аккумом. Прошу помощи знающих.

VARTA Silver Dynamic 12V 85Ah 800A 585200080, 2 года эксплуатации. На данный момент находясь в авто не подает признаков жизни. Дома при зарядке показывает полный заряд. Что за фигня такая?

З.Ы. Дело именно в аккуме, т.к. ставил другой в авто и всё норм.


  • 0

#1452 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 737 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 07 Январь 2020 - 7:23

Дома при зарядке показывает полный заряд. Что за фигня такая?

Что значит показывает полный заряд? Чем показывает? Нагрузочной вилкой? 


  • 0

#1453 sharkiral

sharkiral

    Водитель

  • Местные жители
  • 15 сообщений
  • Д/р:27-01-1986
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 07 Январь 2020 - 13:24

Что значит показывает полный заряд? Чем показывает? Нагрузочной вилкой? 

Вот.

Прикрепленные файлы


Сообщение отредактировал sharkiral: 07 Январь 2020 - 13:25

  • 0

#1454 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 737 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 07 Январь 2020 - 14:13

sharkiral, Ну и как этот прибор называется, ты сам-то знаешь? Я не знаю, что это за прибор, тем более, что он даже цифрами не показывает количество заряда и тем более это под нагрузкой или без нагрузки? Уже сколько раз тут жёвано-пережёвано, что АКБ проверяют нагрузочной вилкой, сначала без нагрузки, потом под нагрузкой определённое время, и под нагрузкой напряжение определённое время не должно падать ниже определённого уровня. И если падение происходит, то АКБ в лучшем случае находится на последних издыханиях, в худшем случае он уже сдох. Всё это описано тут несколько раз с указанием конкретных цифр. 


  • 2

#1455 Alpin

Alpin

    Водитель

  • Местные жители
  • 28 сообщений
  • Д/р:13-12-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Москва

Отправлено 18 Январь 2020 - 0:02

Недавно купил s-max, сегодня обнаружил разъем незадействованный в районе АКБ, рядом с+ клеммой. Может подскажет кто, куда его воткнуть. В видимой части ответных разъемов не увидел, но он явно с следами эксплуатации, да и крышка акб отсутствовала....

Спасибо.

h-162.jpg


  • 0

#1456 свандр

свандр

    Гуру

  • Администраторы
  • 6 652 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кубань

Отправлено 18 Январь 2020 - 23:34


Может подскажет кто, куда его воткнуть

Я так понимаю, что это "умная зарядка", она только у экобуста. 
И ее отсоединил грамотный водитель. 
Если не хочешь проблем - не подсоединяй. 
Где-то на форуме нюансы этой зарядки упоминались. 


  • 0

#1457 Мурман2

Мурман2

    Водитель

  • Местные жители
  • 589 сообщений
  • Д/р:26-01-1969
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:г. Мурманск

Отправлено 19 Январь 2020 - 9:21

Всем салют и с новым годом. Возникла проблема с аккумом. Прошу помощи знающих.

VARTA Silver Dynamic 12V 85Ah 800A 585200080, 2 года эксплуатации. На данный момент находясь в авто не подает признаков жизни. Дома при зарядке показывает полный заряд. Что за фигня такая?

З.Ы. Дело именно в аккуме, т.к. ставил другой в авто и всё норм.

Я хотел себе такую варту, но продавцы в магазине отговорили, сказали, что очень много возврата в гарантийный срок.


  • 0

#1458 RITALIANO

RITALIANO

    Водитель

  • Местные жители
  • 95 сообщений
  • Д/р:01-02-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Ренат
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Даллас

Отправлено 20 Январь 2020 - 2:15


Всем салют и с новым годом. Возникла проблема с аккумом. Прошу помощи знающих. VARTA Silver Dynamic 12V 85Ah 800A 585200080, 2 года эксплуатации. На данный момент находясь в авто не подает признаков жизни. Дома при зарядке показывает полный заряд. Что за фигня такая? З.Ы. Дело именно в аккуме, т.к. ставил другой в авто и всё норм.

В купленном авто стояла такая же Варта 2014 г. Летом работала исправно, но иногда при запуске загорался красный символ АКБ на приборке и не было зарядки от генератора, но через пару минут на холостых лампочка гасла и напряжение поднималось до 14В. Думал на генератор и РР. Потом осенью после недельного простоя не смог завести машину: стартер трещал, комп показал 10,2В. Снял, отнёс домой, зарядил, проверил нагрузочной вилкой - 10 сек выдавало под нагрузкой 10,5В. Работала нормально, но зимой при плюсовой температуре опять после простоя не завелась.

Решил искать замену. Хотел такую же VARTA, но сейчас по ним много жалоб на качество, и как раз говорили про то что только 2 года работает, а потом в утиль. Решил не рисковать и взял высокий (190мм) BANNER POWER BULL PRO P84 40. Посмотрим как в деле себя покажет.


  • 0

#1459 АВИАТОР

АВИАТОР

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 373 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 SCTI (240PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 20 Январь 2020 - 11:55

RITALIANO, а Вы его уже поставили на машину, 175мм плотно встает, а как 190мм влезет? 


  • 0

#1460 RITALIANO

RITALIANO

    Водитель

  • Местные жители
  • 95 сообщений
  • Д/р:01-02-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Ренат
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Даллас

Отправлено 20 Январь 2020 - 16:35


RITALIANO, а Вы его уже поставили на машину, 175мм плотно встает, а как 190мм влезет? 

Я снял пластиковый кожух вокруг АКБ, поэтому влезло без проблем. Сверху только войлок. Если Вам нужно покрасивше, то у BANNER есть низкая модель (315x175x175) BANNER POWER BULL P80 14 один в один как штатная батарея. Мне просто хотелось ПРО версию, плюс к тому же она 84 А/ч по акции шла дешевле чем эта 80 А/ч. Брал свою (с учётом сдачи старого 74А/ч) за 7150 руб.

Но сразу оговорюсь - это не самый дешёвый вариант. До этой батареи я рассматривал MUTLU, Exide, Topla, TAB - они подешевле будут. Но по сплетням - их срок службы 2-3 года, а BANNER я расчитываю 5-7 лет эксплуатировать (при обязательном снятии 2 раза в год и зарядке дома током 0,5А)  ;) .

ПС Ещё хвалят EFB технологию, типа такого: BANNER RUNNING BULL EFB START-STOP (575 12) 75R 730A 315Х175Х175, но ценник уже для меня был высоковат и ёмкость ниже.

ППС У меня при 3-х недельном простое без батареи на машине сбросился только пин от магнитолы, а часы, станции, пробег - всё сохранилось в памяти. Магнитола Blaupunkt FX.


Сообщение отредактировал RITALIANO: 20 Январь 2020 - 16:44

  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

Яндекс.Метрика