hanter741

в апреле, на диагностке ходовой, мастер сказал: пердний левый тогось, на замену. хотя гула я тогда не слышал. ну раз мастер сказал, значит надо менять, глянул по елкатс номер, посмотрел цену оригинала на екзисте и приколдобило...
сервис говорит, можем привезти 2 варианта замены: оптимал и фебест, но фебест маленько получше. и назвал цену -уже терпимо по сравнению с оригиналом.
ну чтож фебест, так фебест, не все то г..., что в китае делают.
смотрю в автодоке, ага, на 1300 дешевле чем в сервисе предложили.
фигня вопрос, три щелчка, один звонок - заказываем в автодоке, ну еще и стойки задние до кучи, все равно их тоже менять...
везу все на сервис, все меняют, в том числе и левый передний подшипник.
и вот такое дело, спустя пару тыщ начинает справа как то подгуживать. вот ведь блин блинский, думаю. надо было в паре менять.
ну а тут уже и август на подходе, женщина говорит, надо детей на море, то се, пора отпусков. а оно там гудит. поддомкратил, покрутил, попинал - вроде все нормально. ну думаю наверно пришла пора резину менять, вот сезон докатаю и поменяю. едем.
а вот едем и гудим. и чем ближе к морю, тем сильнее ощущение, что на самолете - тока со скоростью что то не то и высота не заоблачная. ну да ладно, летим значит так себе низенко, на 0 высоты. гудим.
догудели до моря (по дороге еще было приключение из разряда "какой м..дак додумался в россию машины без запаски/домкрата поставлять" но об этом чуть позже). спустя положенные 8 дней 7 ночей ничегонеделанья, ловли крабиков для дочи и отшелушивания шкурки с пуза собрались домой.
пассажиры пристегнулись, наш самолет пошел на взлет, ну то бишь через перевал, после набора высоты всем напитки, пилоту кофе. погудели назад.
приезжаю сегодня к мастеру и спрашиваю: что за ерунда, Сережа? почему мы сразу оба не поменяли, ты как так правый не учуял, что его тоже менять надо?
тот в ответ: хммм.. давай смотреть.
смотрим. а правый то и не гудит. гудит опять зараза левый спереди.
вот тебе и фебест. на всякий случай интересуюсь: ты наверно при установке подшипник горелкой грел или молотком забивал? клянется, что только прессом. ладно, верим.
читаю форум и тихо офигеваю:
1. и почему я в апреле остановился на первой странице этой темы?
2. а теперь самое мешное - я блин самый что ни на есть официальный дистрибьтор фирмы FAG в своем регионе.
вот такой вот сапожник без сапог блин.
извиняйте за некоторую вольность в лексиконе, в сердцах как говорится вырвалось.

теперь по поводу оторвется или нет. не оторвется пока тела качения будут находиться в своих дорожках. а то что они оттуда вылетят очень и очень маловероятно. разве что только все и сразу в пыль рассыпятся.
тут есть другая опасность - заклинивание подшипника. при клине скорее всего произойдет проворот или внутреннего, или наружнего кольца. если внутреннее, то и фиг с ним, все равно менять. А вот если внешнее, то тут уже ОЙ! прослабит посадочное место в поворотном кулаке и придется еще и его менять

завтра запытаю производителя по поводы цены и сроков. посмотрим, откуда цены растут...