Какова стоимость запчастей и работы по отдельности?
Оригинал или ...
Целый день ковыряли авто. Машина стала собраннее и жестче. Высота на новых пружина не изменилась почти (перед плюс 5 мм, зад плюс 10мм) от ступицы до арки. Из снятого. Передние рычаги с сайлетблоками и шаровыми стояли с завода,шаровые ходят очень свободно, но не люфтят. А вот Резинки с трещинами. Задние салетбоки рычага, круглые, в котовых рычаг вращается. Вообще надорваны, с трещинами. Передний правый сакс мертвый в ноль. (менял передние амортизаторы на 90000). Левый живой. Задние отбойники внизу в лохмотья. Стабилизаторы, сайленты задних рычагов и серпов,втулки стабилизатора - относительно живые, но и их тоже приговорил. Косточки и зад бабочки нормальные, менял недавно. Задние аморты оригинал с завода отпотели,начали четь. Пружины родные были. Пробег 178000. Сегодня сделаю ревизию снятого. Что то в черметСегодня поменял мертвые и почти мертвые элементы подвески. А это. Передние опорные подшипники. Передние амортизаторы, пружины, пыльники и отбойники. Втулки стабилизатора и стойки стабилизатора. Рычаги в сборе с двумя сайлетблоками и шаровой. Задние аморты с пружинами. Сайлетблоки рычагов и серпов. Отбойники. Стабилизаторы.Развальные болты (предварительно проварил эксцентриковую шайбу)
Что то оставлю на хранение пока