Сообщений в теме: 41

[cobo]

Предлагаю вашему вниманию способ приручения ковриков.
Собственно на фото все видно, но поясню.
У меня куплены полиуретановые коврики. Легкие. В этом их достоинство, но в том и недостаток - не хотят сидеть на месте, постоянно "улетают". Плюс дети постоянно сучат ногами. В результате длительных размышлений решил их закрепить при помощи обычных кнопок.
Нижнюю часть кнопки посадил на борт коврика (максимально близко к краю), а ответную часть (верхнюю) на ленту, второй конец которой завел под направляющие кресел.
В результате:
- коврики сидят как положено
- во время мойки легко "демонтируются"

Возможны улучшения: нижнюю часть кнопки можно было бы поставить прямо на ковролин. Отказался от этого из-за большей трудоемкости процесса.
От идеи посадить коврики на "липучку" отказался из-за того, что не придумал, как крепить "липучку" к коврику. Пришивать не хотелось, т.к. от мест прокалывания иглой в коврике могли со временем пойти разрывы. А отверстия под кнопки я высверливал, плюс при установке кнопки место установки фиксируется (зажимается) кнопкой и поэтому не должно разрабатываться.

Прикрепленные файлы

•  IMG_6049_resized.jpg   267,01К   919 Количество загрузок:
•  IMG_6050_resized.jpg   296,81К   799 Количество загрузок:

[AND]

Хороший вариант.
А клёпки как "сажал" в коврик, машинкой или вручную?

[cobo]

Хороший вариант.
А клёпки как "сажал" в коврик, машинкой или вручную?

Сажал вручную, т.к. не было подходящего инструмента, а покупать щипцы за 700 р ради 8 кнопок жаба не разрешила

точно такие же коврики и почему-то никуда не летают

Возможно из-за того, что коврики назывались "для S-Max", а у меня Galaxyи...

если бы озадачился, то наверно просто приклееил снизу липучки

Не уверен, что они довольно быстро не оторвутся в процессе эксплуатации

Сообщение отредактировал cobo: 08 Октябрь 2010 - 10:02

[Константин]

Хорошая идея ,подумаю для своих ковров они у меня из ковролина, водительский все время съезжает на бок.

[AnDel]

Хорошая идея ,подумаю для своих ковров они у меня из ковролина, водительский все время съезжает на бок.

А чем штатный крепеж водительского не устраивает?

[Константин]

А чем штатный крепеж водительского не устраивает?

На штатном закреплены штатные коврики, а сверху еще на резиновой основе ковролиновые. Как то жалко штатные пачкать, да и размером маловаты, площадку под левую ногу не накрывают.

[Titus]

Предлагаю вашему вниманию способ приручения ковриков...

ай да Самоделкин!
ГОЛОВА!
У мя теже ковры и только что на потолке их не видел! стремительны и непредсказуемы. Задолбали.

Купил почти год назад текстильную застежку (липучка) в ОБИ продается с липкой обратной стороной.
Думал ту сторону что с "коготками" прилеплю к днищу ковра резинового, и они родимые прикоктятся к покрытию пола машины. Фиг там! не цеплялись. Отклеил, свернул. опечалился.

Ладно думаю, вариант два.
Есть термоклей такой: карандаш в паяльнике разогреваешь - он застывая образует каплю. Думал наделаю капель на днище ковра - они буду мешать перемещению. неа - не клеился термоклей к полиуретану. (идею кстати подсказал, извините, перзерватиф с пупырышками).

А решение cobo - изящно и недорого и вообще - культур-мультур!

[Максовед]

А это мой вариант (коврики родные фордовские):

1. Находим обрезок влагостойкой фанеры (15мм для летних и зимних ковриков одновременно, если надо) и по профилю переднего края коврика обрисовываем его по ширине крышки в полу.
2. Выпиливаем обрисованный контур.
3. Обтягиваем/обклеиваем чёрным (любым тёмным -всё равно не видно) тянущимся ковриком (карпетом).
4. Притягиваем снизу (через пластиковую крышку ниши в полу) тремя саморезами предварительно наметив маркером где он должен находиться.

В итоге имеем очень культурный упор для коврика, который не уползёт вперёд и в сторону благодаря закруглённым краям.

Вот как-то так!

[max silver]

Апроща купить "прошипованные" коврики пусть неоригинальные но подходящие. Впиваются в кавролин и негего не портят и не елозят по салону.

[Максовед]

Согласен.
Есть такие ковролины в продаже. У нас. Не в свободной, но найти не сложно. Резиновая/пластиковая основа вся в резиновых шипах. Такие часто очень используются в американских машинах. Вырезать надо по профилю твоих или самому профиль/форму придумать и об`оверлочить.
Или купить уже готовые. Наши мастера за комплект из 4-х на наши Максы за 50 Евро предлогают.

[Provokator]

С тех пор как стали продаваться фиксаторы ковриков.....проблемы такой вообще нет

Сообщение отредактировал Provokator: 01 Декабрь 2010 - 14:39

[cobo]

С тех пор как стали продаваться фиксаторы ковриков.....проблемы такой вообще нет

Резиновых?
Как выглядят?

Кстати, в процессе эксплуатации выявился конструктивный просчет - отстегиваются, если наступать на борта. Ситуацию наверно можно исправить, если кнопку развернуть на 180, т.е. застегивать ее "снаружи".

[Танюшенька]

А вот и ошибаетесь)))
У меня проблема не решается уже 2 года . Брала в Рольфе комплект держателей-короткие оказались и забила я на этот коврик- зарядкой на светофорах занимаюсь)

[Evgeny]

Уважаемые форумчане , с машиной ( S max 7 мест ) дали коврик в багажник (резиновый) оказался длинный , я подумал от Галакси ну или сегодня дали другой ......снова такой-же , кто-нибудь знает какая в них разница и где взять правильный ? В салоне кричат других мол нет

[AND]

На сколько длинный? Может ты его не правильно уложил?))

[Evgeny]

На сколько длинный? Может ты его не правильно уложил?))

Сантиметров 20-25 примерно

[AND]

Ничего себе, я думал сантиметров 5, но не 25...
У меня тоже 7 мест, и коврик иногда чуть сползает взад, но чуть..
Тут одно из двух. Похоже у тебя неправильная машина, или тебе дали неправильный коврик....
Договорись с Москвичами у кого коврик правильный и посмотри какой он должен быть и тряси диллера, можно и вдвоём подъехать , для наглядного разговора..
Удачи)