dmitryarzin

Хочу выразить огромную благодарность Евгению ( форд фокус 152 регион). Дело было так: возвращался и Йошкар-Олы в Казань с ребенком  в прошлую субботу. Погода отличная, до дома 40 км и ... влетаю правой стороной в "ямку" - дорожники не успели залить асфальтом подготовленный ямочный ремонт! ДВА колеса спущены! В багажнике есть докатка - от Max- а осталась и балончик с герметиком ( штатный). Снимаю переднее колесо - литой диск погнут, понимаю, что с задним колесом не лучше. Вокруг лес! Выход один - запастись терпением и ждать эвакуатор! Машины пролетают мимо, и вдруг тормозит Форд-Фокус 152 регион ( у меня машина тоже в Нижнем на учете стоит) - выходит водитель " Чем помочь?" - и предлагает свою запаску - оставляет номер сотового и едет по своим делам " Как доедешь до шиномонтажа - набери подъеду заберу колесо!" Я был несказанно удивлен! Доехал до шиномонтажки, созвонились, минут через 45 повстречались - отдал колесо и он уехал дальше - ехал он до Набережных Челнов!

ОГРОМНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ ЧЕЛОВЕКУ!

ps:диски поправили а резина под замену - боковые порезы по 5 см!

Доброго времени суток! Отъехав 215 км от дома ( держал путь из Казани в Тольятти) "погиб" генератор! на спидометре около 21 тыс. пробега.

Сначала загорелась лампочка на панели ( значек аккамулятора) - звонок в сервис - рекомендовано выключить все электроприборы ( уменьшить нагрузку). Остановился ,заглушил,  завёл двигатель - ничего не горит! Проехал 5 км. - опять горит! Попробовал опять заглушить и завестись - хватило на 5 мин! Через 20 км - потяжеле руль - успел съехать на обочину - заглушил и больше не завелся! Заряда в аккамуляторе не осталось!

Спасибо программе Форд - помощь на дорогах - прислали эвакуатор - доставили в сервис - удалось договориться доставить в Казань - доплатил за 30 км!

в сервисе диагноз подтвердили - теперь жду когда придет новый генератор - заменят!

Доброго дня ! Скоро зима и по прогнозам наших синоптиков - настоящая русская! Поделитесь опытом зимней эксплуатации дизельного Galaxy - ездил до этого 6 лет на S-Max бензиновый 2.0 л..Забот не знал в любую погоду - при -32 заводился без проблем! А вот дизель зимой .... что ждет? как правильно подготовиться к возможным проблемам! Заранее благодарен за отзывы.