Перейти к содержимому




Фотография

Антифриз


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 92

#1 аак1458

аак1458

    Водитель

  • Местные жители
  • 62 сообщений
  • Д/р:14-04-1958
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Москва-Бутово

Отправлено 16 Октябрь 2011 - 17:11

Кто либо заменял фордовский красный антифриз на российский,то как среагирует на это помпа,может потечь?
  • 0

#2 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 16 Октябрь 2011 - 17:15

Ничего не потечет. Вот только есть шанс словить коррозию головки блока.
  • 1

#3 St.Bezdelnik

St.Bezdelnik

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 576 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Володя
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 16 Октябрь 2011 - 17:22

Интересно, в чем причина перехода на внутреннего производителя?
  • 0

#4 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 16 Октябрь 2011 - 17:24

Интересно, в чем причина перехода на внутреннего производителя?

хотел написать, что не везде есть оригинал или кастрол (он же оригинал). но потом увидел откуда топикстартер =)))

присоединяюсь к вопросу - чем продиктовано такое решение?
  • 0

#5 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 613 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 16 Октябрь 2011 - 22:37

стоимость оригинального концентрированного(нужно бодяжить с водой 1:1) фордовского антифриза приблизительно 1000 руб за 5 литров.
не нужно рисковать мотором
  • 0

#6 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 330 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 18 Октябрь 2011 - 5:22

Кто либо заменял фордовский красный антифриз на российский,то как среагирует на это помпа,может потечь?

Я не менял, а только доливал. И Мобил концентрат доливал (размешанный с водой) и "наш" доливал, но как потом оказалось, это был "не наш" антифриз, какой-то ипрортный, у нас он просто разливается и соответственно все надписи на упаковке на русском языке. А то что это "не наш" антифриз, об этом я узнал в магазине продающим их, но не в том в котором покупал, а в другом. Это было когда у меня ещё ВАЗ-11 был, и когда помпа там побежала, после её замены мне нужно было долить, я и показывал в магазине канистру, чтоб мне подсказали с чем его можно смешивать, так как такого не было. Вот мне там и сказали, что это "не наш" антифриз, и довольно качественный. Так,что ни чего страшного не произошло.
  • 0

#7 аак1458

аак1458

    Водитель

  • Местные жители
  • 62 сообщений
  • Д/р:14-04-1958
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Москва-Бутово

Отправлено 22 Октябрь 2011 - 10:28

Всем спасибо,заменил на оригинальную охлаждающую жидкость в Автопассаже
  • 0

#8 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 22 Октябрь 2011 - 10:32

ну и правильно - не надо рисковать... коррозия алюминия - это не шутка
  • 0

#9 Guest_DODIK_*

Guest_DODIK_*
  • Гости

Отправлено 24 Октябрь 2011 - 16:10

Менял старую оригинальную на Мобил...Специалист знакомый посоветовал...

#10 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 24 Октябрь 2011 - 16:35

DODIK, в кадой избушке свои погремушки =) Менял бы на кастрол-бипи =))) Куда не плюнь - по заводу оно булькает в системе охлаждения и не только =)))
  • 0

#11 Guest_DODIK_*

Guest_DODIK_*
  • Гости

Отправлено 24 Октябрь 2011 - 16:39

Не вижу принципиальной разницы между Кастрол и Мобил ! Пользовался долгое время Кастролом....Уже несколько лет сижу на Мобиле....Последний прижился лучше в моей избушке...

Сообщение отредактировал DODIK: 24 Октябрь 2011 - 16:40


#12 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 24 Октябрь 2011 - 17:00

Ну и славненько =) я раньше тоже пользовал мобил, а потом на ликвимоли перешел =)
А на данный момент предпочитаю жидкости ВР =)
  • 0

#13 alsu

alsu

    Водитель

  • Местные жители
  • 12 сообщений
  • Д/р:17-12-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Новокузнецк

Отправлено 25 Октябрь 2011 - 20:01

С завода залит антифриз Havoline XLC от Arteco. Продается он направо и налево для как основа для многоликой братии производителей антифризов. Поэтому если на этикетке есть эти заветные буковки, берите любой - он ничем от "оригинала" отличаться не будет. И не в коем случае не лейте "мобил" или "кастрол". Эти компании естессно никаких антифризов не производят, а просто фасуют концентраты с заводов. Например Mobil Advanced Anteefreeze - это тоже самое, что и родной. А вот Mobil Extra Antifreeze - совершенно другой продукт с другой базой.
В РФ проще всего купить CoolStream Premium, наш антифриз на сырье Arteco, Это абсолютно тоже самое, что и "оригинал" Ford Super Plus Premium.

Сообщение отредактировал alsu: 25 Октябрь 2011 - 20:02

  • 0

#14 Guest_almorex_*

Guest_almorex_*
  • Гости

Отправлено 28 Октябрь 2011 - 6:34

А как часто необходимо менять антифриз?

#15 АВИАТОР

АВИАТОР

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 227 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 SCTI (240PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 29 Октябрь 2011 - 18:21

Саня-Танкист ,
А не многовото ли 10 лет, не помню где читал 5 лет или 100тыс км пробега, за 10 лет от антифриза одна вода останется- я так думаю.
  • 0

#16 Den85

Den85

    Водитель

  • Местные жители
  • 145 сообщений
  • Д/р:17-06-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Дмитров

Отправлено 24 Сентябрь 2014 - 22:30

Конечно поздновато уже,но)))
Концентрат охлаждающей жидкости с увеличенным сроком службы (до 10 лет) . Позволяет эксплуатировать автомобиль при температурах до – 37°С, в соотношении компонентов смеси 1:1 с водой, а также имеет улучшенную теплопроводимость. Данная охлаждающая жидкость, не требующая обслуживания, рекомендуется для всех изготовленных в Европе и России автомобилей «Форд». Охлаждающая жидкость на основе органических кислот экологична, не содержит силикатов, нитратов, нитритов или боратов. Содержит смесь длительно активных, стабильных ингибиторов для высокой коррозионной защиты всех деталей мотора - радиаторов, блоков цилиндров/головок блока цилиндров и водяных насосов.
Ford WSS-M97B44-D
  • 1

#17 Стрелец

Стрелец

    Водитель

  • Клубные жители
  • 182 сообщений
  • Д/р:10-12-1967
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Респ.Коми

Отправлено 28 Октябрь 2014 - 20:27

Подскажите плиз...Сегодня хотел долить чуть о.ж., но не смог снять крышку расширительного бачка. Против часовой стрелки поворачивается градусов на 120, а потом начинает опять затягиваться, прикладывать больше усилий не рискнул, дабы не сломать чего, при попытке поднять крышку (как на ГУР) в любом положении при свободных 120 градусах результата не дали. Как открывается эта крышка?  :unknw:


  • 0

#18 Kfid

Kfid

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 010 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Валерий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:Переславль

Отправлено 28 Октябрь 2014 - 20:36

Стрелец, Так и откручивай , она у меня так же- сначала легко проворачивается , а затем более туго откручивается . против часовой стрелки  


  • 0

#19 Стрелец

Стрелец

    Водитель

  • Клубные жители
  • 182 сообщений
  • Д/р:10-12-1967
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Респ.Коми

Отправлено 28 Октябрь 2014 - 20:44

Kfid,спасибо, завтра попробую, но уж чересчур туго шла...


  • 0

#20 xtesterx

xtesterx

    Водитель

  • Местные жители
  • 27 сообщений
  • Д/р:14-07-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Fishburg

Отправлено 29 Октябрь 2014 - 3:50

Конечно поздновато уже,но)))
Концентрат охлаждающей жидкости с увеличенным сроком службы (до 10 лет) . Позволяет эксплуатировать автомобиль при температурах до – 37°С, в соотношении компонентов смеси 1:1 с водой, а также имеет улучшенную теплопроводимость. Данная охлаждающая жидкость, не требующая обслуживания, рекомендуется для всех изготовленных в Европе и России автомобилей «Форд». Охлаждающая жидкость на основе органических кислот экологична, не содержит силикатов, нитратов, нитритов или боратов. Содержит смесь длительно активных, стабильных ингибиторов для высокой коррозионной защиты всех деталей мотора - радиаторов, блоков цилиндров/головок блока цилиндров и водяных насосов.
Ford WSS-M97B44-D

 

 Заказал сие произведение с экзиста , сменю старый  . думаю последний раз его меняли года 3-4 назад до меня.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 485 пользователей

Яндекс.Метрика