Отшлифовали и перебрали головку, притёрли клапана, поменяли маслосъёмные колпачки. Делаем не торопимся. За время без авто я сбросил 2 кг.
- Просмотр профиля: Репутация: Аспирин
Статистика
- Группа: Местные жители
- Сообщений: 128
- Просмотров: 18 349
- Статус: Водитель
- Возраст: Неизвестен
- День рождения: Неизвестен
-
Город
Ёлково М.О. За МКАДье
Обязательные поля
-
Пол
Мужчина
-
Автомобиль
S-Max
-
Двигатель
2.5i (220PS)
-
Коробка
МКПП
-
Год выпуска
2006
-
Проживает
Ёлково М.О. за МКАДье
Инструменты
#335189 Перескочил ремень ГРМ
Написано Аспирин 29 Октябрь 2015 - 13:39
#333760 масло около ремня грм
Написано Аспирин 22 Октябрь 2015 - 9:51
масло может гнать ещё через шестерни приводов распредвала, как это было у меня.
Также напотело на крышке, проверили мембрану маслоотделителя, всё с ней ОК, поменяли сальники распредвалов. Через 2т.км масло опять стало появляться. Поменяли шестерниприводов, вот у же 20т.км всё сухо.
- 1
#197904 Подсветка Номера
Написано Аспирин 24 Июль 2013 - 21:39
- 1
#149128 Веерные форсунки омывателя
Написано Аспирин 19 Октябрь 2012 - 22:44
- 1
#148048 Выкладывайте!
Написано Аспирин 13 Октябрь 2012 - 21:01
#116524 Печка!
Написано Аспирин 03 Март 2012 - 12:44
может попробовать откалибровать климат?Подскажите плиз. У меня климат стоит. Однажды утром, как обычно завел авто, включил климат, а он в ноги перестал включаться. Все положения в ручную и авто работают отлично, а ноги мерзнут. Где искать болячку?
Калибровка климат-контроля
1.климат в позицию AUTO так ЧТО БЫ РАБОТАЛ
2.одновременно пальцами дави офф + в ноги
3.и тут же без паузы дави AUTO
....
по дисплею побежит пиктограмма
заслонки отработают до крайних положений
потом ОФФ
и снова АВТО
должна быть Т 22 градуса
....
- 2
- Просмотр профиля: Репутация: Аспирин
- Privacy Policy
- Правила общения ·