Всем привет! Есть смешной вопрос.
Только не закидывать тапками
Сегодня вот что заметил: если щуп вставить измерительной "линейкой" (ну где риски - мин. и макс.) в сторону бампера, то показывает максимальный уровень масла.
А если его вставлять этой "линейкой" в сторону двигателя, то показывает недолив, где-то больше четверти этой "линейки".
Я озадачен Никогда не думал, что есть разница при измерении, когда его вставляешь той или иной стороной.
Ни на одной машине такого не замечал. Перепроверил несколько раз.
Может есть инструкция, какой стороной вставлять щуп, чтобы верить измерению?
p.s. Логически вроде "линейка" должна быть повернута к движку, а не к бамперу, чтобы не у стенки поддона мерить.