SMax79

И так решил сам делать.

Разобрал пол машины и достал приборку. И о чудо она засветилась и работает.

Решил пропаять.

Но как добраться до разъема. С какой стороны. Или со стороны платы поотжимать все фиксаторы и плата вверх пойдет (но она не хочет  меня идти вверх)

Или со стороны стрелок надо корпус снять черный?

Что-то у меня ни тот ни тот варанты пока не прокатывают.

Как правильно разобрать надо ?

Шкала идет и в милях и в км, это можно пережить.

А вот на дисплее будет только в милях или можно выбирать км на обычном и на конверсе?

конечно нужно считать ошибки, и желательно не только с обд, но и со всех блоком( форсканм или елмконфигом) по крайней мере может быть задано направление поиска неисправности.

 

анг версия подойдет, но у нее шкала скорости и пробега мильная

До компа далеко 80км, не факт что не будет опять глушить авто. Могу не доехать. На сколько  я понял из темы были аналогичные проблемы с принудителным глушением авто, и вроде как на дизелях это было. И советуют менять приборку, дело в ней. Или может еще какая-то ноисправность вылезти? Плохо что не отписались те кто был с такой проблемой

И если градация и в милях и в км на приборк будут км показываться?

Или можно там выбрать км или мл.

Я про конверс дорестаил вот такую 

http://allegro.pl/sh...item=6265021475

С праворульных машин подходят приборки ?

И еще вопрос англ версии (праворульные) подходят на нас?