Перейти к содержимому



Фотография

Замок и трос капота- поломка, замерзание, замена, ремонт


Лучший Ответ Андрей, 23 Октябрь 2010 - 1:39

Всем доброго времени суток!

Итак, машинку купил не так давно, и в ней изначально было, что капот не защелкивался, т.е. тросик не возвращался. Первый раз не мог понять КАК его вообще закрыть. Потом пришло поимакние, а вместе с пониманием пришло и решение проблемы!

Итак:
1. снимаем пластиковую крышку передка - две клипсы и три защелки
2. берем вороток с головкой на 10 и откручиваем 2 болтика крепления замка
3. отключаем разъем концевика капота
4. вынимает замок вместе с тросиком
5. отгибаем лапку замка и снимаем тросик

Тут две проблемы:
1. ослабевает натяжение возвратной пружины
2. ржавеет и закисает верх рубашки оплетки тросика

Решение проблемы №1.
1. снимаем пружину
2. очищаем все под лапкой замка
3. прыскаем силиконовой смазкой. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПОЛЬЗУЙТЕСЬ ВД40 и Т.П. - только нежирные смазки, иначе песок будет залипать на механизме, и ему придет капец
4. проверяем как ходит лапка - должна легко, без заеданий
5. смотрим на пружину - нам надо слегка отогнуть вверх ее длинную лапку - картинки выложу, будет понятнее.
6. отгибаем и ставим на место. сразу становится ясно, что возвратное усилие на лапке возрасло!
Ура! половина пути к победе сделана =)))

Решение проблемы 2.
1. снимаем резиновые пыльник оплетки - это такая толстая резиновая трубка. просто сдвигаем ее вниз
2. смотрим на тросик и понимаем, что он тупо заржавел
3. применяем вд40 или просто машинное масло
4. начинаем разрабтывать - для этого удобно воспользоваться помощью друга =))) он тянет ручку, потом вы тросик... и вот так, пока не надоест =)
5. вытираем насухо. я применил продувку компрессором =) и заливаем все силиконовой смазкой.
6. повторяем шаг 4, но при этом изредка в срез рубашки тросика пшикаем смазкой
7. собираем в обратном порядке =)

Ставим все на место, не забыв про концевик капота. Радуемся

Изображение

Стрелками указано куда и чего двигать. У пружины - куда снятую выгибать!

Типа "баллончики" - это куда пшикать =) Перейти к сообщению


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 468

#41 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 06 Январь 2011 - 23:26

это было из-за того, что на самой скобе намерзло... я сам в шоке КАК! но смотри - я его отморозил и все стало ок =) сегодня АФ доливал - было ниже минимума! =( без всяких проблем =))))

ээээ - стоимость троссика 1718.07 =)

Сообщение отредактировал Андрей: 06 Январь 2011 - 23:29

  • 0

#42 ant2103

ant2103

    Водитель

  • Местные жители
  • 56 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Лениградская область

Отправлено 07 Январь 2011 - 1:30

Спасибо, будем думать, вообще можно думаю сделать из мотоциклетного или т.п, будет в раз 10 дешевле ну и немного времени с пивком)
  • 0

#43 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 07 Январь 2011 - 1:39

Да сделать можно из любого - главное длина! но тут сама суть в том, чтобы он не замерзал внутри рубашки! =(
  • 0

#44 ant2103

ant2103

    Водитель

  • Местные жители
  • 56 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Лениградская область

Отправлено 07 Январь 2011 - 5:08

Да смазать тросик автомобильным маслом(лутше синтетикой) и будет все работать
  • 0

#45 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 07 Январь 2011 - 8:04

Не будет! Масло - ЖИРНОЕ! На него налипает мелкий песок и капец! А силикон - НЕ жирный! =)
  • 0

#46 ZinK

ZinK

    Водитель

  • Местные жители
  • 302 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва, ЦАО Хамовники

Отправлено 07 Январь 2011 - 11:30

сегодня АФ доливал - было ниже минимума!


А куда надо доливать АФ?
  • 0

#47 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 07 Январь 2011 - 14:28

куда надо доливать АФ?

антифриз доливают в расширительный бачёк))
  • 1

#48 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 07 Январь 2011 - 23:50

Знаю особо одаренных, кто умудрился залить АФ в бачок ГУРа =)
  • 1

#49 ZinK

ZinK

    Водитель

  • Местные жители
  • 302 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва, ЦАО Хамовники

Отправлено 08 Январь 2011 - 20:16

Знаю особо одаренных, кто умудрился залить АФ в бачок ГУРа =)


во-во...и я об этом..... :good:
  • 0

#50 _Ford_

_Ford_

    Водитель

  • Местные жители
  • 255 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Ярославль

Отправлено 10 Январь 2011 - 23:03

Андрей, ты при мне не мог открыть в декабре))), замерзает может и в этом изгибе, но у меня там тросик двигался.Где то в середине тросика( за фарой) у меня протерта оплетка около 10 см, вот скорее всего там и есть причина. Вообще я думаю поменять тросик, кстати какая стоимость его?

Вот и я про это - точно так же все и было - как только снял замок стал пробовать - он ходит превосходно а тросик я так и не смог с места сдвинуть, так до сих пор и езжу с времянкой у левой фары хотя как только потеплело до - 10 сам салонный механизм открытия капота стал работать нормально (до этого боялся из-за прилогаемых усилий его просто оторвать от кузова)


- да кстати кто может сказать там у замка группа контактов есть - это датчик открытия или что (может дополнительная блокировка когда не брелке кнопку закрытия 2 раза жмёшь?)
  • 0

#51 ant2103

ant2103

    Водитель

  • Местные жители
  • 56 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Лениградская область

Отправлено 11 Январь 2011 - 6:39

Нет там ничего
  • 0

#52 _Ford_

_Ford_

    Водитель

  • Местные жители
  • 255 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Ярославль

Отправлено 11 Январь 2011 - 22:03

У меня там снизу самого замка, помоему ниже того места куда тросик капота приходит есть штеккер родной фордовский с двумя контактами, а для чего вот они мне и интересно.

Да у меня ГАЛАКТИКА!

Вот на этом же фото зеленым я обвёл - вроде как раз "мама" этих контактов

Прикрепленный файл  x_26b8716f.jpg   101,69К   127 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал _Ford_: 11 Январь 2011 - 22:08

  • 0

#53 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 11 Январь 2011 - 22:20

концевик капота?
  • 0

#54 alpriv

alpriv

    Водитель

  • Местные жители
  • 59 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Москва

Отправлено 17 Январь 2011 - 21:50

Сегодня тоже не смог закрыть капот, пока ковырялся, соскочила пружинка. Кто в курсе, что она оттягивает? За что крепится ее загнутый конец?
Сорри за дрянное фото - не было цифровика под рукой....

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  img965.jpg   34,97К   207 Количество загрузок:

  • 0

#55 alpriv

alpriv

    Водитель

  • Местные жители
  • 59 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Москва

Отправлено 18 Январь 2011 - 11:47

Сегодня тоже не смог закрыть капот, пока ковырялся, соскочила пружинка. Кто в курсе, что она оттягивает? За что крепится ее загнутый конец?
Сорри за дрянное фото - не было цифровика под рукой....


Все, всем спасибо...Почитав форум понял, что эта пружина возвращает рычаг с тросиком в исходное положение. Только не понял, как я умудрился ее сбить...
  • 0

#56 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 18 Январь 2011 - 14:30

а она там ничем не фиксируется на центральном штыре =)
  • 0

#57 alpriv

alpriv

    Водитель

  • Местные жители
  • 59 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Москва

Отправлено 18 Январь 2011 - 17:41

а она там ничем не фиксируется на центральном штыре =)


Мне поначалу было непонятно, за что цепляется конец пружины. Есть там пластмассовый выступ, на который я и не подумал, ибо странный он какой-то... А оказалось, что именно за него...
  • 0

#58 Guest_Gafs_*

Guest_Gafs_*
  • Гости

Отправлено 27 Январь 2011 - 0:56

Я вот тоже трос заменил, но за 6500р., думаю, что надолго, т.к. тросы сейчас идут "модернизированные", т.е., зная о проблеме фордовцы изменили их конструкцию.
А электрический вариант - это любопытно, удачи.


что заменили конструкцию - это просто самообман, у меня машина выпуска Июль 2010 и как только марозик грянул, так сразу я потерял надежду закрыть с первого раза капот, но часик поработает и потом при удачном расположении звезд закрывается.

#59 fortus1

fortus1

    Водитель

  • Местные жители
  • 54 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Тверь

Отправлено 07 Февраль 2011 - 10:32

как открыть капот, если сломалась ручка в салоне?
  • 0

#60 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 07 Февраль 2011 - 10:46

тащить за остаток троссика плоскогубцами
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 951 пользователей

Яндекс.Метрика