Sergeir, 
к кузову саморезами пластины крепления?

Всем добра.
Прочитал всю тему, может чего-то упустил. Недавно заправился, но сопливят трубки под днищем практически у каждого крепления. Под задним испарителем толстая трубка вся в зелёном масле. В общем, решил отключить задний кондей. Отсюда мысль: а что если разобрать соединение трубок под днищем в районе пассажира, проложить между трубками сплошную прокладку (например паронит) и снова собрать. Таким образом отсекаем заднюю часть системы кондиционирования. Ведь там на двух болтах, авось прокладка сдюжит и не потечёт? Через пару дней на юг, для глобальной переделки времени нет.

продают не снимая пленки? Лохи какие то...

Бредоведов, у меня в подкапотном пространстве бачка ГУР нет. На 2л бензинке предыдущей был, а сейчас нет. Значит ЭУР стоит?

Немного не так, если Вебасто установлен с завода или по заводскому(есть пункт в меню), то елм, если устанавливали в сервисе (имеется пульт в салоне или брелок для запуска), то потребуется k-line адаптер.
Можно попробовать скинуть предохранитель на 5сек и запустить отопитель.

Вопрос - почему я не вижу индикацию работы свечей накала? Конверс. Температура -15. Перед запуском прогреваю эбером до +40.
Читал про настройку в меню, там крестик поставить или убрать. А где именно?

Вечер добрый. Не знаю, то ли сюда, то ли в тему про турбину, то ли про сажевый ... Пусть будет сюда, раз индикация неожиданная (для меня).
Сегодня приключился такой момент с индикацией давления турбины. Ехал домой и за пару-тройку светофоров до приезда боковым зрением че то мигнуло нештатно на Конверсе, пригляделся - полоска давления турбины красная и циферка давления 0.79-0.85, а не как обычно 0.99 или 1.03 на холостом ходу. Стоило тронуться со светофора или газ дать - давление менялось как обычно. При этом звук мотора стал более рычащим, но динамика как и раньше. Как только сбрасывал газ, ползунок опять краснел. Так ехал минут 5, заехал в паркинг и все нормализовалось. Погазовал немного - больше ползунок в красный цвет не выходил и звук двигателя стал обычным. Я правильно понимаю, что это был прожиг сажевого? Пару раз я его уже ловил, но индикатор давления турбины получил недавно и с ним прожигов не было.

Чуток не в тему, но все таки спрошу- посоветуйте хороший шиномонтаж на юге Москвы м Домодедовская м Красногвардейская, а то не могу больше смотреть на этих мастеров, которые сначала дворы метут, а потом мастерами на все руки становятся- не доверяю таким.
Была отличная шинка на пересечении ул Ясеневая и ул Генерала Белова- снесли лет 5 назад, не дали людям работать, а место так до сих пор  пустует.

Ну форскан все ошибки читает и трет. Прибор брал ftdi специально,а Els27 дороговат... Буду пробовать играться со скоростями соединения...

Да Вы, батенька, владелец Мадонны, наверное?
http://www.liveinter...8/post385433827

Росток, Германия.

Друзья,устал курить отзывы на сторонних ресурсах.
Посоветуйте домкрат для Макса.Есть что-то более менее качественное по разумной цене.
Сейчас ромб на 850 кг,но что-то чувствую быстро устанет он...

Господа, может кто профукал (также как и я) крышку батарейного отсека от штатного пульта Т91, то вот тут http://www.autoklima...ml?wid=9016157A есть в наличии всегда и еще куча запчастей к котлам (не реклама).

Сильно не пинайте пожалуйста. Я новичок в дизельных авто. После того что у меня начались проблемы с машиной описанные в другой теме на этом форуме, осматривал подкапотное, увидел это. Так должно быть? Что это за патрубок?
 

Одноклубники, поздравляю вас с наступающим годом Петуха! Нас покидает Обезьяна, пикантные особенности которой, неприкрыта пятая точка и раскатанная губа, навлекали проблемы и непредвиденные расходы. У Петуха другие приоритеты: на месте для приключений красуется пышный хвост, денег куры не клюют, а принцип Я прокукарекал, а там хоть не рассветай помогает сберечь нервы.ВОБЩЕМ: С наступающим Новым годом, соратники! Успехов, добра и взаимоуважения! P.s. И пусть наши железные кони служат нам верой и правдой и дальше! Ура!

Начала усиливаться другая проблема, когда только в машину сел, завел, закрываешь дверь водительскую, а машина не видит, что её закрыли и включается сигнал на всю машину пищит, приходится несколько раз глушить, заводить или просто ждать и хлопать дверью....(( такая же проблема была с багажником ранее, поменял замок, видимо тоже самое.

Проводку под гофрой между дверью и кузовом для начала посмотри..

что-то уже не открывается!
Где это можно скачать?

Время ценней. Да и нравится больше без нее

Твой ответ pashtet77 содержал мнение о том, что на замену эмблемы ехать надо. Если не поменяют, то хотя бы помоют. Даже два раза. В ответ я высказал сомнение в том, что будет 100%-ный профит от посещения дилера и подтвердил его своим жизненным опытом. Никоим образом не хотел подвергнуть (в данном вопросе) критике ничьи вообще, и твои в частности слова о твоем же опыте посещения твоего дилера. У тебя получилось так, у меня по другому, у pashtet77 вообще не получилось. Однозначно считаю, что поехать попробовать поменять эмблему надо, даже, если ранее у кого-то у этого же дилера что-то не получилось. За спрос, как говорится...

Я бы не стал утверждать это со стопроцентной уверенностью. И вот почему:
15.11.16 я поехал в Ю.С.Импекс с главной целью помыть машину на халяву. Формальным поводом было незначительное повреждение эмблемы. Машину в тот раз мыть не стали, эмблему сфоткали и сказали ждать месяц, не меньше. По прошествии месяца, 20.12.16 позвонили и позвали на замену. Машину я не мыл, все ждал халявы. И вот, сегодня, поехал на замену. Приехал, меня сразу взяли в работу. Через минут двадцать отдали ключи. Вышел к машине и увидел её: грязную. немытую. Даже грязнее, чем я им отдавал. Ну, думаю, ничего нового - халява не для меня. Посмотрел на виновницу торжества - эмблему и, что называется, взоржал в голос. Это ж насколько халява должна быть не для меня, чтобы мало того, что машину не помыли, так еще и эмблема оказалась с изьяном: на внешнем ободе (широкий который) в самом низу, так что когда смотришь на эмблему прямо, то и не видно, а снизу глядишь и вот она - вмятинка. И такая, зараза, интересная - лак целый а вмятинка есть. небольшая, но все же. Я обратно к мужикам. Слово за слово. Ногу за ногу. Ну нет внешнего воздействия, значит установщик не виноват. Брак попался, а он не увидел. Но, чтобы отправить в форд как брак надо её снять целой. А она уже приклеилась намертво. только ломать. В итоге сфоткали по новой и снова в форд отправили. Ждем ответа. Но на мойку я сразу же поехал, так как халява и я несовместимы.

Sergeir, А я забил. Отклеил от стекла облезшую  эмблему. Оно и так отлично смотрится

А чего забивать, затрат 0 + 2 мойки..

Тоже отпишусь, был в субботу 17.12 на фотосессии в Major 18 км МКАД, ждемс.. сказали в течении 10 дней принимают решение.

Сам себе отвечу, только что позвонили (сегодня седьмой день), одобрили замену. Быстро однако..