Сообщений в теме: 85

[SilentSmart]

Paolo,

антигель ликви моли только до -31 и всё! я беседовал лично с представителем компании, а вот хай-гир можно разбулыжить и до -47

[Paolo]

В том, то и дело:
-ликви моли -31 по чесноку;
-хай гир так же около 31 по тестам.

[Стас214]

хай гир-это большой вопрос... кто что и какими кривыми туда намешал, особенно с добавками антифрикционными. Пользовал и буду пользовать в межсезонье ликви моли- альтернативы нет.

[SilentSmart]

В том, то и дело: -ликви моли -31 по чесноку; -хай гир так же около 31 по тестам.

Я читал тесты, где хай-гира взяли двойную от рекомендованной дозы - получили до -47.

 

 

хай гир-это большой вопрос... кто что и какими кривыми туда намешал, особенно с добавками антифрикционными. Пользовал и буду пользовать в межсезонье ликви моли- альтернативы нет.

Когда было дизтопливо от газпромнефти - то лютой зимой и в межсезонье использовал хай-гир. Весьма успешно!

[Стас214]

Илья , что за предубеждения против газпрома?)) нормальное топливо-по чистоте просто супер два последних фильтра после 15-17 тыс каждый выглядели просто замечательно, и ты знаеш я зиму 05-06-07 точно уже не помню (когда морозы к 50 стояли почти месяц) на дизеле откатал уаждый день и регулярно 1 в неделю в новосиб, а это 450км в один край и все время на газпроме и антигелями не пользовался...машинка мазда с 2WLT. да и за тесты я тож читал, что удвоение-утроение дозы на топливо не влияет... да и принцып действия не позволить слипатся в крупную фракцию, так же как и сам антигель замерзает)) ну в общем хай гир я думаю все знают -работает ни кто не отрицает, но вопрос имеет ли он возможности для исследования как ликви моли если учесть, что такой конторки в штатах ну точно нет))

[SilentSmart]

Стас, у нас газпром только до -32. Дальше приходилось все годы заливать антигель. Лукойл сейчас отпускает до -44.

[лелик]

УЖАСНАЯ тема!
В Крыму даже градусников таких не продавали :-)
А при какой температуре спирт замерзает?

[Стас214]

спирт не мерзнит)) не успевает)) он густеет и мы в сибири едим его ложками))

[akrolik]

Немного оживлю тему. Стоит для первых заморозков антигель Mannol, кто-нибудь пользовался таким? Услышал новое мнение, что солярка сейчас хорошая и необходимости в антигеле нет, проверять, конечно, качество и сезонность солярки никто не отговаривает.

[Sergeir]

Немного оживлю тему. Стоит для первых заморозков антигель Mannol, кто-нибудь пользовался таким? Услышал новое мнение, что солярка сейчас хорошая и необходимости в антигеле нет, проверять, конечно, качество и сезонность солярки никто не отговаривает.

Не лей всякую хрень в бак, в Москве на азс все вовремя меняется, а летняя она до -7 смело держится

[akrolik]

Не лей всякую хрень в бак

Иными словами, я правильно понял - антигель в топку? Заправляюсь преимущественно на лукойле, реже на роснефти.

[Sergeir]

Иными словами, я правильно понял - антигель в топку? Заправляюсь преимущественно на лукойле, реже на роснефти.

С самого начала только лукойл, никаких проблем не было, фильтр при замене чистый и без присутствия воды.. Официально зимнее ДТ в Москве появляется 1го ноября, но у них до этого уже привозят межсезонное (хотя такого понятия оф. нет), которое до -14 (-17). Еще один момент, главное заправляться на оф. заправках, а не франшизных. На их оф. сайте все есть..

Сообщение отредактировал Sergeir: 14 Сентябрь 2016 - 10:23

[akrolik]

на оф. заправках, а не франшизных.

Знаю эту байку про франшизы, тоже всё время смотрю на чеки с лукойла, где бы не заправлялся, ни разу не встречал каких то левых ООО. Ездил и в прибалтику и по югам.

 

Фильтр топливный заменил, был грязноватый. На счёт антигеля еще подумаю. Но страшилок касательно владения дизелем всё меньше и меньше слышу, при должном уходе, конечно.

[Sergeir]

Знаю эту байку про франшизы, тоже всё время смотрю на чеки с лукойла, где бы не заправлялся, ни разу не встречал каких то левых ООО. Ездил и в прибалтику и по югам.

 

Фильтр топливный заменил, был грязноватый. На счёт антигеля еще подумаю. Но страшилок касательно владения дизелем всё меньше и меньше слышу, при должном уходе, конечно.

Обычно, все эти страшилки придумывают те, кто никогда и не владел тракторами, а так по существу, ломается любая техника и не важно на каком она топливе..

[Mikhail098]

У антигелей есть не только функция понижения порога парофинизации топлива.
Но и смазывающая функция (польза для пробежной топливной аппаратуры).

Из проверенных Кастрол тда и хай-жЫр
Второй нравится даже больше, но отмерять и заливать не удобней.

[akrolik]

Из проверенных Кастрол тда и хай-жЫр 

 

А мы об одних и тех же присадках говорим? Антигель - для защиты от замораживания топлива в переходный (осень/зима) период, когда зимняя солярка не успевает появиться на заправках, а мороз уже стукнул. Кастрол ТДА и др. - это как раз для улучшения свойств солярки и как следствие уменьшение нагрузки на топливную аппаратуру. Но если рассматривать идеальный случай (когда голова при поиске подходящего места для заправки не отключается), то нынешнее качество топлива на Лукойле позволяет отказаться от разного рода присадок, я пока так вижу для себя.

 

Хотел найти Кастрол ТДА в продаже (предыдущий владелец пользовался и ТДА и антигелем) - его сняли с производства. Теперь ликви-моли выпускает что то типо полного аналога кастрол ТДА. А что за хай-гир?

Сообщение отредактировал akrolik: 14 Сентябрь 2016 - 12:26

[Mikhail098]

Про то что кастрола больше не возят я слыхал.
Да про антигели.

Hi Gearмного где продают. Этакая пивная баночка из жести только с пробкой, проверено годами.
Пользую не часто, но вожу после замерзания в Лапландии при минус 42.

[SilentSmart]

Кастрол ТДА

Castrol TDA - это НЕ антигель. Там бонусом только добавляет незамерзающие способности на 2-3 градуса, не более того ))

 

 

Проверенные мню лично антигели и рекомендованные:

 

Liqui Moly Diesel Fliess-Fit (до -31)

http://liquimoly.ru/item/1877.html

На сайте есть локатор дилеров по России

 

 

Hi-Gear Суперантигель (до -47 при правильном разведении)

Прямой ссылки не нашёл, но визуально вот банка

http://www.220-volt.ru/catalog-263779/

[Mikhail098]

Castrol TDA - это НЕ антигель. Там бонусом только добавляет незамерзающие способности на 2-3 градуса, не более того ))



http://www.220-volt.ru/catalog-263779/

Тогда нужно открыть Кастролу глаза на его ошибку
А то вон он как заблуждаеца, уволить химиков

--------
.Низкотемпературные свойства характеризуются такими показателями, как температура помутнения tп, предельная температура фильтруемости tф и температура застывания tз. Для дизельных топлив летних марок эти величины, казалось бы, не столь актуальны, так как по ГОСТ температура застывания летних ди зельных топлив регламентируется на уровне не выше минус 10 оС, а температура помутнения минус 5 оС. Но, наверное каждый, кто эксплуатировал автомобиль с дизельным двигателем зимой уже убедился в том, что достаточно часто запасы летнего дизельного топлива продолжают распродаваться до глубокой осени, когда температура воздуха ночью опускается до отрицательных отметок. Запустить двигатель становится очень проблематично. Температура застывания зимних дизельных топлив регламентируется ГОСТом на уровне не выше минус 35 оС, а температура помутнения минус 25 оС, что в целом позволяет использовать такое топливо в средней полосе, однако найти действительно качественно дизельное топливо непросто. Castrol TDA обладает мощными депрессорными свойствами, т.е. находясь в рекомендованном количестве в топливе, значительно улучшает его низкотемпературные свойства. При добавлении в дизельное топливо летних марок полная фильтруемость такого топлива сохраняется до минус 20 оС, частичная – до минус 30 оС. При добавлении в зимнее дизельное топливо достигаются еще лучшие результаты. Необходимость применения Castrol TDA в наших условиях в холодное время года обосновано полностью.

[SilentSmart]

Тогда нужно открыть Кастролу глаза на его ошибку А то вон он как заблуждаеца, уволить химиков

Корректно зашёл, зачёт! ))

 

Я помню это из заметки по тестированию антигелей. Чтобы не быть голословным и подтвердить свои цифры, сейчас найду источник ))

 

Ага, вот и она:

http://www.zr.ru/con..._i_flakonchiki/

 

И вот тут есть табличка испытаний:

Spoiler

 

Базовая t фильтруемости: -9, с присадкой Castrol TDA: -12

 

t застывания да - запредельная, а нам нужна температура фильтруемости.

 

 

Хотя, в то же время, по данному тесту t фильтр. у Hi-Gear всего -18. НО! Присадка характерна тем, что при увеличении её концентрации можно добиться предельных значений в -47 градусов (это я помню из других тестов).

 

А вот Liqui Moly Diesel Fliess-Fit сколько не увеличивай дозу - макс. до -31! Это подтвердили мне лично на форуме представители компании ))

 

Вполне допускаю, что при увеличении концентрации Castrol TDA тоже можно добиться заявленных -20 градусов. Но нигде нет инфы - сколько лить, а главное - насколько это экономически целесообразно. Возможно, Хай-Гир или Ликви будут выгоднее.

Сообщение отредактировал SilentSmart: 14 Сентябрь 2016 - 13:54