Перейти к содержимому



Фотография

замена жидкости ГУР


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 179

#161 LISS

LISS

    Водитель

  • Клубные жители
  • 754 сообщений
  • Д/р:06-11-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Москва

Отправлено 29 Ноябрь 2017 - 23:40

Кто подскажет номер оригинальной жижи- по вину выдает два номера, что выбрать?


FORD 1 781 003 - зеленая, брал в ГУР на бенз-2.3 у ОД

Сообщение отредактировал LISS: 29 Ноябрь 2017 - 23:42

  • 0

#162 АВИАТОР

АВИАТОР

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 283 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 SCTI (240PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 30 Ноябрь 2017 - 23:05

Спасибо, закажу такую же.


  • 0

#163 АВИАТОР

АВИАТОР

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 283 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 SCTI (240PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 28 Апрель 2018 - 16:10

А где сообщение как именно менять жидкость??


  • 0

#164 АВИАТОР

АВИАТОР

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 283 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 SCTI (240PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Москва

Отправлено 28 Апрель 2018 - 17:15

А кто подскажет- на 2л экобуст стоит ГУР или ЭлектроГУР?


  • 0

#165 Андрей81

Андрей81

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 1 сообщений
  • Д/р:21-07-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Москва

Отправлено 20 Апрель 2019 - 11:53

Подскажите, что может быть проблемой, на сервис только через 4 дня записан - гудение больше похожие на удары при поворотах и отпущенной педали газа, руль вибрирует на любой скорости:
1) smax 2,3л 160лс 2008г 175ткм.
2) на самом насосе ГУР в месте стыка шлангов и какого-то датчика грязь маслянная толщиной 3-4 мм
3) жидкость ГУР - почти полностью залита
  • 0

#166 Zagi

Zagi

    Водитель

  • Местные жители
  • 40 сообщений
  • Д/р:26-11-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Алексей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Долгопрудный, Москва

Отправлено 28 Апрель 2019 - 9:45

Народ подскажите, а если электрогур, то нужно ли менять там жидкость и бачок, и как? Ведь бачок идет вместе с насосом. И какая там жидкость?  


  • 0

#167 Inside

Inside

    Водитель

  • Местные жители
  • 94 сообщений
  • Д/р:02-09-1987
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:М.О., Сергиев Посад

Отправлено 22 Июнь 2019 - 18:06

Присоединяюсь. Звонил в АСС, там сказали, что на моём пробеге (79000 км) менять не нужно. Есть какой-то внятный регламент по замене жидкости ГУР?


Сообщение отредактировал Inside: 22 Июнь 2019 - 18:06

  • 0

#168 EvilPaul

EvilPaul

    Водитель

  • Местные жители
  • 44 сообщений
  • Д/р:07-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:ХМАО Нягань

Отправлено 18 Декабрь 2019 - 6:36

А где сообщение как именно менять жидкость?

Аналогично - где сам процесс замены жидкости? Первым постом идет уже обсуждение. Вроде тема в FAQ а самого фака нет.


  • 0

#169 Александр73

Александр73

    Водитель

  • Клубные жители
  • 431 сообщений
  • Д/р:16-06-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Ульяновск

Отправлено 18 Декабрь 2019 - 10:16

Аналогично - где сам процесс замены жидкости? Первым постом идет уже обсуждение. Вроде тема в FAQ а самого фака нет.

Если что то поправьте, года четыре назад так делал)

1. Вывешиваешь передок

2. Отсоединяешь шланг обратки от бачка

3. Глушишь сосок обратки на бачке

4. Сам шланг обратки в ёмкость ( я использовал полторашку)

5. Берёшь 2л новой жижи (мне хватило вполне)

6. Лучше вдвоём но и одному можно (только чаще бегать от бачка за руль)

7. Один доливает в бачёк жижу - контролирует (чтобы воздух не хватанул), другой крутит руль вправо и в лево (на заглушеной), как потечёт чистая с обратки, процесс окончен.

8. шланг обратки одеть на бачёк. (долить или отлить по уровню жижу)


Сообщение отредактировал Александр73: 18 Декабрь 2019 - 10:17

  • 0

#170 expeditorrr

expeditorrr

    Водитель

  • Местные жители
  • 20 сообщений
  • Д/р:10-11-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Минск

Отправлено 14 Январь 2020 - 14:51

если одному делать, то воздуха в систему хапнет с вероятностью 99%
лучше не рисковать


  • 0

#171 EvilPaul

EvilPaul

    Водитель

  • Местные жители
  • 44 сообщений
  • Д/р:07-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:ХМАО Нягань

Отправлено 23 Январь 2020 - 13:50

если одному - то мб вместо бачка гур взять полораху обрезаную, в нее приспособить шланг подачи, обратку во вторую полтораху... и можно будет не хватать воздух.
  • 0

#172 Sergio777

Sergio777

    Водитель

  • Местные жители
  • 58 сообщений
  • Д/р:10-04-1964
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:г. Москва

Отправлено 22 Февраль 2020 - 3:20

если одному - то мб вместо бачка гур взять полораху обрезаную, в нее приспособить шланг подачи, обратку во вторую полтораху... и можно будет не хватать воздух.

Ток когда будешь перецеплять бачек на полтораху и обратно не забудь пережать шланг подачи жижи в насос, а то все твои старания пойдут прахом. Именно когда идет перецеп, вот тогда в большей степени и получаешь завоздушивание. Другими словами- не разрывай гидросистему и будет тебе счастье. Как то так....


  • 0

#173 EvilPaul

EvilPaul

    Водитель

  • Местные жители
  • 44 сообщений
  • Д/р:07-08-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:ХМАО Нягань

Отправлено 06 Сентябрь 2020 - 7:01

Замена одним - перед вывесил, зажал оба шланга, подачу и обратку (у меня специальные фабричные зажимные клещи для этого) снял бачок, нарастил шланги оба.

Для 5л бутылки в пробку подобрал штуцер с резьбой и гайкой.

Подвесил бутыль за скобу закрывания капота - так чтоб видно было с водительского места в щель между капотом поднятым.

Влил 3л ATF220. Обратку в полтораху на пол. Вначале крутил рулем раз 30 в обе стороны.

Из обратки вышла черная жижа (пробовал в прошлый раз ливнуть супротек для гур) гдет с поллитра.

Поставил свежую полтораху под обратку - еще покрутил рулем раз 30, вышла уже не темная а светлая жижа с поллитра.

Поставил новую полтораху.  Завел двиг и покрутил рулем пару раз в обе стороны - жижа уходит оченно быстро.

При этом уже шла чистая и просвечивающая на свет без примесей.

Ну а потом все обратно. Шланги зажал, новый бачок от газели ( с фильтром) присоеденил, в него жижи долил, зажимы со шлангов снял, бачок полный налил, еще раз 20 рулем покрутил в обе стороны.

Завел двиг - пузырьков и пены не было совсем. Просто вот вообще не было. ГУР в одно крайнем положении один раз прожужжал кратковременно и все. 

Но теперь у меня чистой ATF220 полтора литра ;-)


  • 0

#174 vesta

vesta

    Водитель

  • Местные жители
  • 193 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Ростовска область

Отправлено 26 Сентябрь 2020 - 15:11

Вот и я заменил жидкость и промыл фильтр. С завода как оказалось была залита красная. Купил зелёную фордовскую. Т.к. доливать её не решился, то меняем полностью, заодно и попробуем фильтр почистить, а то цена на оригинал не радует. Использовал советы из данной ветки. Под колёса по паре квадратиков линолеумных со смазкой, бутылочка на капоте(как в предыдущем посте), столярные быстрозажимные струбцины с кнопочками. Пришлось повозится с трубочками состыковывая трубки и бутылки для залива, слива. В принципе достаточно пережимать только трубку на входе в гур, чтобы не схватить воздух. Раз пять рулём туда-сюда и в слив пошла прозрачная зелёная. Было куплено две банки зелёной, но хватило и одной, и ещё немного осталось. Если в крайних положениях гур урчал, уже давно, то сейчас молчит. Раз слил жидкость и отсоединил шланги, то почему бы и не попробовать промыть фильтр в бачке. Использовал аэрозольный очиститель для карбюраторов,  трубочку загнул так, чтобы брызгала на фильтр изнутри бачка, т.е. в противоток  движению жидкости. Заглянул внутрь, посчитал, что очистка до такого состояния вполне удовлетворительна, к сожалению на даче, где всё это происходило, нечем было продуть для удаления остатков.

Прикрепленные файлы


  • 0

#175 Sergio777

Sergio777

    Водитель

  • Местные жители
  • 58 сообщений
  • Д/р:10-04-1964
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:г. Москва

Отправлено 27 Сентябрь 2020 - 0:17

Ну жди огромного привета от рулевой рейки! Знаешь, правильно говорят, кроилово всегда приводит к попадалову. Денег на феби не хватило, я уж не говорю об оригинале. Тебе эта 220 все твои уплотнения похавает. Ну..... колхоз дело добровольное. Удачи в реализации собст- х проектов!
  • 0

#176 Sergio777

Sergio777

    Водитель

  • Местные жители
  • 58 сообщений
  • Д/р:10-04-1964
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:г. Москва

Отправлено 27 Сентябрь 2020 - 0:20

Фантастика! Интересно, каким фотоагрегатом сделано это фото? Или может какой то другой фильтр мылся? Дело все в том, что там не просто масляный налет. Там в верхней части фильтра накапливается смесь типа кокса запресованая временем и под определенным давлением. Но самое интересное это сделанное фото. В это место люди годами попасть не могли ни зеркалами ни при помощи каких то фотохоботов. А тут чувак прям как на море фотку предоставил. О, чудо! Поделись , как же это ты смог?

Сообщение отредактировал Sergio777: 27 Сентябрь 2020 - 0:27

  • 0

#177 Myth043

Myth043

    Водитель

  • Местные жители
  • 813 сообщений
  • Д/р:16-01-1973
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Omicron Persei 8

Отправлено 27 Сентябрь 2020 - 9:46


Интересно, каким фотоагрегатом сделано это фото?

На фото внизу есть логотип CameraFi. Смотрим, что это такое, и видим: "CameraFi: an Android app to display and record video, take a picture from a USB UVC camera connected to android phones or tablets". Т.е., по-простому, это приложение которое работает с usb эндоскопом. Которым можно подлезть в разные труднодоступные места. И который сейчас вообще не проблема купить - на али стоит копейки.


  • 0

#178 Sergio777

Sergio777

    Водитель

  • Местные жители
  • 58 сообщений
  • Д/р:10-04-1964
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:г. Москва

Отправлено 27 Сентябрь 2020 - 16:16

Такими эндоскопами люди не один раз пытались делать фото, к сожалению не выходило- только распил. И я сомневаюсь в том, что обычный карбклинер смог отмыть тот кокс, который появляется на фильтре в процессе эксплуатации.

Сообщение отредактировал Sergio777: 27 Сентябрь 2020 - 16:18

  • 0

#179 vesta

vesta

    Водитель

  • Местные жители
  • 193 сообщений
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Ростовска область

Отправлено 28 Сентябрь 2020 - 12:46

Да, обычный китайский эндоскоп 5мм. Фото до не делал, т.к. всё в масле. Потратил баллончик abro-carb-choke-cleaner, брал для чистки заслонки. Трубку немного загнул, чтобы как можно перпендикулярней сетке брызгало. Не считая, что немного добавляли красной, пару лет назад, туда не лазили с завода(2008г.в.). Поэтому был вопрос, почему красная если по вин зелёная. Может потому, что красная была поэтому и отмылась?


Сообщение отредактировал vesta: 28 Сентябрь 2020 - 12:48

  • 0

#180 Sergio777

Sergio777

    Водитель

  • Местные жители
  • 58 сообщений
  • Д/р:10-04-1964
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:г. Москва

Отправлено 28 Сентябрь 2020 - 14:52

Скорее всего снимок сделан нижнего отдела фильтра, т.к. увидеть верхний отдел просто не возможно не сняв сам бачек. Ну если у вас это получилось, то я очень рад за вас.Теперь по поводу цвета жижи. Когда жижа превращается в отработку, то ее цвет на самом деле напоминает красно- коричневый цвет- это и говорит о том, что жижа уже не работает и не соответствует своим параметрам.Оригинальная жижа для системы ГУР есть ни что иное, как разлитая в тару с брендом Форд стандарт от Пентосина, который намного дешевле того, что налито в бутылочки с названием Форд. Тот же самый производитель льет и в тару под названием Феби.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 1214 пользователей

Яндекс.Метрика