ИгорятоР

По поводу ковриков: для второго ряда  в магазине приобрел коврик с ворсом на резиновой основе (которые возле дверей ложат ноги вытирать), подобрал нужной мне расцветки, размер 140*70 см, по месту вырезал вокруг подлокотника и салазок передних сидений. Передний край заправил под воздуховоды под передними сиденьями, задний край под рукоятки продольной регулировки сидений второго ряда. Цена вопроса 500 руб., сидит как влитое. Собираюсь подобное сделать спереди, т.к. резиновый коврик водителя протерся и появились дырочки.

На пассивную безопасность установка защиты картера влияет? В передке наверняка имеются зоны программируемой деформации. Защита теоретически может существенно перераспределить нагрузку при фронтальном ударе. Какие по этому вопросу будут мнения?

Она может повлиять на безопасность если приустановке защиту приварить сваркой по всему периметру.  Но это же полный бред! А несколько болтов крепежа при лобовом столкновении срежет как спички и защита уйдет под пузо а/м. Мое личное - переживать не стоит.

А если не иглой, то чем? (Отвертко туды нэ лезить...) Сам после приобретения МаксимкИ иголкой правил, все работает.