Сообщений в теме: 112

[lyolik]

согласен, что выше приведен рецепт, но стоит потолкаться в пробке, как машина тупеет безбожно, не скидывать же клемму акб после каждой пробки на дороге...

[Князь.]

согласен, что выше приведен рецепт, но стоит потолкаться в пробке, как машина тупеет безбожно, не скидывать же клемму акб после каждой пробки на дороге...

Дружище ты меня не понял я не компютерщик который обяснял мне эту фордовскую муть но в кратце: Вы с читого листа записываете програму в ЭБУ по народному (пишите козу ) на основе этой записи и никакой другой ЭБУ двигателя постоянно делает корректировки ; город, трасса, итд. но основная Ваша запись остается на месте (то что переписывается постоянно глубокое заблуждение, ведь не даром говорят: "комп имеет свойство подстраиватся под манеру вождения") так вот какое зерно Вы посеете - такой урожай и соберете .
Месяца три назад проверили это на Фиесте с роботом эфект я Вам скажу очень даже девушка которая раньше "ползала " на своем авто теперь чуствует себя на высоте
Верить не верить дело Ваше .

Сообщение отредактировал Князь.: 04 Август 2010 - 12:16

[St.Bezdelnik]

на спуске на 120 км включаю КК... на спуске круиз выдержать скорость не может, т.к. тормоза ему не подчиняются,

не знаю не знаю... на круизе ездил по горкам, держит он скорость как на подьеме так и на спуске на одной отметке. Возможно горки на Валдае пожиже конечно.

[Князь.]

на спуске на 120 км включаю КК... на спуске круиз выдержать скорость не может, т.к. тормоза ему не подчиняются,

не знаю не знаю... на круизе ездил по горкам, держит он скорость как на подьеме так и на спуске на одной отметке. Возможно горки на Валдае пожиже конечно.

Горки у Вас маленькие.
Подтверждаю; чтоб не попасть в просак с ограничением скорости (любимое место ГАИ ; ГБДД) лудше круиз не использовать на спуске скорость не держит.

[Лесоруб]

Горки у Вас маленькие.
Подтверждаю; чтоб не попасть в просак с ограничением скорости (любимое место ГАИ ; ГБДД) лудше круиз не использовать на спуске скорость не держит.
[/quote]
круизом пользуюсь постоянно,и утверждаю-скорость держит и под горку и в горку

[cobo]

круизом пользуюсь постоянно,и утверждаю-скорость держит и под горку и в горку

Тоже пользуюсь постоянно.
На крутом склоне скорость может превысить установленную.

Цитата из руководства пользователя:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При движении автомобиля на спуске
его скорость может превысить
значение, занесенное в память
системы круиз-контроля. Круиз-контроль не
задействует тормозную систему
автомобиля.

(страница 198)

[Лесоруб]

круизом пользуюсь постоянно,и утверждаю-скорость держит и под горку и в горку

Тоже пользуюсь постоянно.
На крутом склоне скорость может превысить установленную.

Цитата из руководства пользователя:

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При движении автомобиля на спуске
его скорость может превысить
значение, занесенное в память
системы круиз-контроля. Круиз-контроль не
задействует тормозную систему
автомобиля.

(страница 198)

странно ,явственно ошушается ,как будто кто то осаживает авто,я был уверен что тормозят задние колеса ,хотя могу и ошибаться ,но что притормаживает,это точно

[cobo]

странно ,явственно ошушается ,как будто кто то осаживает авто,я был уверен что тормозят задние колеса ,хотя могу и ошибаться ,но что притормаживает,это точно

Это двигателем.
Вроде как иногда даже на пониженную переходит

[Князь.]

Да нескажи можешь посмотреть своего видео ненашел но результаты почти одинаковые своего Макса разгонял до 215 -крутить ДВС можнобыло еще но боялся за резину
-Разгон до 100

максималка

Сообщение отредактировал Князь.: 13 Август 2010 - 17:50

[lim.]

Для спорт-тюнинга существуют другие авто, более подходящие для агрессивной езды, и кстати, с более лучшими тормозами (на Максах они мне показались не "комильфо"

Интересненькое не комильфо вырисовывается...
кстати, мои друзья катающие ауди, бмв, субару VRX отметили прекрасную работу тормозной системы и это при том, что с ней было не все гладко тут подробности

Что касается агрессивной езды - каждый пусть решает сам, глупо призывать владельцев семейных авто к абсурдным поступкам на дороге.
Лично я люблю нажимать (при удобном и безопасном случае) педаль газа на все 100%

[Laser]

ясно) просто я сомневаюсь что 2.0 галакси будет хватать(((жаль что 2.3 только с автоматом так бы его наверное взял бы) а так наверное чипону после обкатки)

Чиповать атмосферник - деньги на ветер)))

P.S. Единственный нормальный вариант - смена двигателя\авто, но это надо было делать при заказе...

[D-mas51]

Придется подождать, пока на форуме кто-нибудь чипанутый появится и напишит свой вердикт -стоит оно 500уев или нет. Заманчиво, млин...

[Вжик]

Придется подождать, пока на форуме кто-нибудь чипанутый появится и напишит свой вердикт -стоит оно 500уев или нет. Заманчиво, млин...

стоит...мне нравится)..

[D-mas51]

Придется подождать, пока на форуме кто-нибудь чипанутый появится и напишит свой вердикт -стоит оно 500уев или нет. Заманчиво, млин...

стоит...мне нравится)..

Дружище, изменилась ли реакция Др.заслонки(я имею ввиду тупую реакцию на нажатие педали газа)? Расход? На стенд загонял?

[Сергеич]

Мне кажется, что просто отчиповаться - это полдела. Я мечтаю выкинуть "кат", и уйти в Евро 2. "Кат" у нас говорят капризный, чуть что двигатель гробит. А еще идея заменить форсунки на 2.3, с соответственно со сменой программы. То есть чиповаться сразу под окончательный результат. Вот только не знаю реально ли все это сделать. А повышенный расход который при этом возникнет компенсирует тяга. Весь вопрос в программе.

Сообщение отредактировал Сергеич: 01 Октябрь 2010 - 16:07

[Provokator]

Мне кажется, что просто отчиповаться - это полдела. Я мечтаю выкинуть "кат", и уйти в Евро 2. "Кат" у нас говорят капризный, чуть что двигатель гробит. А еще идея заменить форсунки на 2.3, с соответственно со сменой программы. То есть чиповаться сразу под окончательный результат. Вот только не знаю реально ли все это сделать. А повышенный расход который при этом возникнет компенсирует тяга. Весь вопрос в программе.

+ИМХО после того,как убрал Кат...машинка пошла резвей...меньше стал переключаться на пониженную,да и гружёная пошла повеселей