Всем доброго дня!
Форд S-Max 2.0 бензин, 146 л.с. 2010 г.в., пробег 162 000 км.
Удалил катализатор, поставил пламягаситель и механическую обманку на вторую лямбду. На евро 2/3 не перепрошивал.
По деньгам:
Работа - 140 бел руб (68$)
Материалы: прокладка коллектора - 20 бел руб, прокладка - 5 бел руб, плямягаситель (диаметр 120 мм/ длина 200 мм)- 60 бел руб, Г-образная обманка лямбды - 35 бел. руб
Итого (работа+материалы): 265 бел руб (129$)
По времени - часа 4,5 делали. Это с учетом того, что всё открутилось и ничего не сломалось.
Плямягаситель ставили внутрь корпуса катализатора. Вот маркировка нашего катализатора:
Катализатор1.jpg 219,06К 0 Количество загрузок:
Сдавал на http://unidragmet.by...nejtralizatorov. За катализатор дали 35 бел. руб. По-ходу за 160 тыщ все драгметаллы уже выгорели)
Машина реально поехала) На 2 и 3й передачах появилась приличная разгонная динамика.Почти на 2 литра упал расход в городе. С приходом холодов, со всеми оборгревами у меня было 16,4 л/100 до удаления катализатора и около 14,2 л/100 сейчас. Езжу уже 2ю неделю.