Сообщений в теме: 154

[EK-Max]

Вот и пришел конец штатным шинам Мишлен (почему-то почти одновременно вылезли грыжи на 2-х колесах, а на третьем корд пополз), и я поменял на HAKKA Z 225/55 R17.
Вот это супер! Ничего не задевает (у меня зимние уже на втором S-Maxe с таким размером устанавливаю), решил и летние такие поставить.
Чуть увеличился клиренс (теперь не задеваю брызговиками лежачие полицейские) и получил более мягкое комфортное движение.

Кстати, заметил что после смены колес на 225/55 R17, показания спидометра и GPS скорости в Навителе на смартфоне почти сравнялись (разница около 1-3 км/ч). При штатных 225/50 R17 разница была больше : 5-10 км/ч

Сообщение отредактировал EK-Max: 03 Сентябрь 2013 - 11:49

[svarog]

Вот и пришел конец штатным шинам Мишлен (почему-то почти одновременно вылезли грыжи на 2-х колесах, а на третьем корд пополз), и я поменял на HAKKA Z 225/55 R17.
Вот это супер! Ничего не задевает (у меня зимние уже на втором S-Maxe с таким размером устанавливаю), решил и летние такие поставить.
Чуть увеличился клиренс (теперь не задеваю брызговиками лежачие полицейские) и получил более мягкое комфортное движение.

Кстати, заметил что после смены колес на 225/55 R17, показания спидометра и GPS скорости в Навителе на смартфоне почти сравнялись (разница около 1-3 км/ч). При штатных 225/50 R17 разница была больше : 5-10 км/ч

На Сити Гиде разница между gps и спидометром при скорости 100 км/ч всего 1 км. Резина 225/55 17

[Стас214]

ну да на этом размере спидометр показывает почти правду)) хочу зиму 215/60R17 попробовать

[Карел]

 Поставил недавно зиму 225\55 R17 на шипах, пока впечатления только положительные. Комфорт стал выше, мягче глотает неровности, клиренс подрос, поребрики не так теперь мешают, брызговики не чиркают. Но управляемость стала чуть хуже. но на столько мало, что не заслуживает внимание. Смотрится солидно. Да лето было 225\50 R17, зима на 11 мм выше. Пока нигде не чего не цепляло. Если получится то лето тоже сменю на 225\55 R17.

[max silver]

Вот и пришел конец штатным шинам Мишлен (почему-то почти одновременно вылезли грыжи на 2-х колесах, а на третьем корд пополз), и я поменял на HAKKA Z 225/55 R17.
Вот это супер! Ничего не задевает (у меня зимние уже на втором S-Maxe с таким размером устанавливаю), решил и летние такие поставить.
Чуть увеличился клиренс (теперь не задеваю брызговиками лежачие полицейские) и получил более мягкое комфортное движение.

Кстати, заметил что после смены колес на 225/55 R17, показания спидометра и GPS скорости в Навителе на смартфоне почти сравнялись (разница около 1-3 км/ч). При штатных 225/50 R17 разница была больше : 5-10 км/ч

))))))))) ты хочешь сказать что динамика разгона не пропала совсем

 

Вот и пришел конец штатным шинам Мишлен (почему-то почти одновременно вылезли грыжи на 2-х колесах, а на третьем корд пополз), и я поменял на HAKKA Z 225/55 R17.
Вот это супер! Ничего не задевает (у меня зимние уже на втором S-Maxe с таким размером устанавливаю), решил и летние такие поставить.
Чуть увеличился клиренс (теперь не задеваю брызговиками лежачие полицейские) и получил более мягкое комфортное движение.

Кстати, заметил что после смены колес на 225/55 R17, показания спидометра и GPS скорости в Навителе на смартфоне почти сравнялись (разница около 1-3 км/ч). При штатных 225/50 R17 разница была больше : 5-10 км/ч

))))))))) ты хочешь сказать что динамика разгона не пропала совсем

 

вот собственно хорошо колесо http://www.tyres4u.r...ason/11880.html

[Alexej]

А с расходом что на таких колесьях?

[vitaminn]

А с расходом что на таких колесьях?

Тоже интересно ??

[Var4yn]

vitaminn,Я лично разницы не заметил.... 

[Paolo]

Сегодня поменял ранфлет (225/50 17 конти спорт 2) на мишлен примаси 3 225/55 17.

Машинка стала более комфортной, управляемость не изменилась. Первые впечатления только положительные.

[sonny77black]

Тоже сегодня перешел со штатного ранфлэта 225/50 17" на бриджстоун туранза 225/55 17". Ехать стало болен комфортно.

[Alexej]

Итого можно подметить, что ранфлет в штатном размере для наших дорог рассейских не вариант! Я вот думаю на зиму вместо 225 50, попробовать 225 55. Вот только интересно,  в связи с тем что шины потяжелее будут, не будет у меня подвеска бухать на ямах?

[sonny77black]

Тяжелен чем на ранфлэте она не станет

[spez]

У меня тесть ставил такую на макса 2007 года, потм менял по кругу ступичные подшипники

[sonny77black]

У меня тесть ставил такую на макса 2007 года, потм менял по кругу ступичные подшипники

Может время пришло менять?! Пробег то какой был?

[spez]

160 почти

[sonny77black]

Ну тут трудно говорить о причине замены, если бы на 60 подзамену, тогда да. У меня зимние колеса 225/50 легче по массе, чем такой же ранфлэт. Еще непонятно, чем быстрее убъешь ходовку...ранфлэтом или резиной с 55 профилем, народ 235/55 и 215/65 ставит и ездит годами.

[spez]

Ну возможно, я езжу на toyo proxes от предыдущего владельца 50, вроде норм все

[sonny77black]

Ну возможно, я езжу на toyo proxes от предыдущего владельца 50, вроде норм все

Вот небольшая статистика с этого же форума:

http://www.s-maxclub...ndpost&p=199889

http://www.s-maxclub...ndpost&p=196504

http://www.s-maxclub...indpost&p=97538

Так что замена на 160 тыс.км вроде как даже нормально.

Может и 50 не ранфлэт нормально, но я после 2 сезонов и пробеге более 40 тыс. на ранфлэте, когда поставил Bridgestone Turanza T001 понял, что все это время мучился. В колее не бросает из стороны в сторону, стуки проходит мягко, нет ударов при прохождении стыков в задней подвеске, по шершавому асфальту нет такого гула от резины, спидометр с gps показывают почти один в один. Короче плюсов больше, чем минусов. Я не агитирую, делюсь личными впечатлениями. Может быть есть, резина еще более комфортная и лучше, чем эта? Буду рад, если кто поделится опытом.

Сообщение отредактировал sonny77black: 24 Июль 2014 - 23:51

[vin]

товарищи вы забыли еще один показатель любой резины,это индекс нагрузки и скорости,у меня стоит 225/55/17 101W,так вот надо индекс нагрузки меньше 100 уж больно жесткая резина получаеться,

[Alexej]

шина с большим индексом нагрузки прочнее!