Сообщений в теме: 477

[Партизан]

Ну вот и я созрел для удаления кондея из багажника,есть вопрос-что с ним делать?,есть ли смысл демонтировать его из ниши только из за веса? (тяжелый он?) или пускай катается на месте,и для чего можно использовать пустую нишу,и есть ли смысл заморачиватся с продажей!?

Я бы восстановил работоспособность этого второго кондея, и получал удовольствие от машины. Трубки можно и нужно обработать и защитить от реагента. Те кто это не делает сразу , потом  решают его отключить и удалить.

[reanimator]

Я бы восстановил работоспособность этого второго кондея, и получал удовольствие от машины. Трубки можно и нужно обработать и защитить от реагента. Те кто это не делает сразу , потом  решают его отключить и удалить.

все трубки обработаны как только была куплена машина,а вот на ремонт попадаю уже второй раз,именно на в ходе в багажник не выдерживает соединение.

[Партизан]

все трубки обработаны как только была куплена машина,а вот на ремонт попадаю уже второй раз,именно на в ходе в багажник не выдерживает соединение.

А как у других тогда без проблем работает? От вибрации что ли повреждается?

Сообщение отредактировал Партизан: 17 Май 2016 - 8:58

[Китаец]

Мой ещё работает, правда на толстой трубке стоят два хомута. Весной хотел заменить на шланги(всё уже приготовил) но т к ещё работает одолела лень. А так ребята правы, если ампутировать нишу и под докатку или сохранить работоспособность.

[свандр]

именно на в ходе в багажник не выдерживает соединение.

Давно про это дело тут пишут. Но сколько раз я не смотрел у себя - ну нечему там ломаться и перетираться. Не пойму. 

[Серебристый]

Давно про это дело тут пишут. Но сколько раз я не смотрел у себя - ну нечему там ломаться и перетираться. Не пойму.

Там уплотнительные колечки резиновые, они со временем начинают пропускать , и под багажником образуется лужа ...

[свандр]

Там уплотнительные колечки резиновые, они со временем начинают пропускать , и под багажником образуется лужа ...

Надо будет глянуть еще раз). Насколько помню визуальную свою оценку (причем не один раз) - ничего подозрений о возможной поломке не вызвало. 

[Серебристый]

Надо будет глянуть еще раз). Насколько помню визуальную свою оценку (причем не один раз) - ничего подозрений о возможной поломке не вызвало.

Глянуть сложно, соединение в нише, пока пол багажника не разберешь, ничего не увидишь ...

[свандр]

А, блин, тогда все понятно. А я голову ломал каждый раз, как мимо проходил)).

[Julian]

А, блин, тогда все понятно. А я голову ломал каждый раз, как мимо проходил))

Вот и я тоже, с новья трубки обработал, исключил возможные касания/трения, теперь на досуге по-солнышку сниму третий ряд, разберу пол, сделаю визуальную ревизию, может действительно нужно проходные уплотнения как-то мудифицировать для профилактики.

[Серебристый]

Вот и я тоже, с новья трубки обработал, исключил возможные касания/трения, теперь на досуге по-солнышку сниму третий ряд, разберу пол, сделаю визуальную ревизию, может действительно нужно проходные уплотнения как-то мудифицировать для профилактики.

Насколько я знаю, эти уплотнительные колечки модифицировали в 2010 году, у меня заменили их в 2011 и до сих пор держат, в этом плане Форд молодец, работает над ошибками, жаль, что за эти ошибки платит клиент :(

[Julian]

Серебристый, спасибо за инфу, но все равно, руки чешутся.  Под стаканчик хереса разберу и посмотрю, насколько кошерно они там уплотнили.

[kazbek]

В прошлом году кончились бесплатные гарантийные замены трубок, и я решил заменить уже сам. 

В итоге первая зимовка прошла на ура. Трубки живы. Кондей пашет нормально с прошлогодней заправкой.

[Серебристый]

Серебристый, спасибо за инфу, но все равно, руки чешутся.  Под стаканчик хереса разберу и посмотрю, насколько кошерно они там уплотнили.

Да уж, эти конструкторы там наворотили так, что без стакана не разберЁшься

[inworkman]

Уважаемые, подскажите, а то не нашел информации. Отрезал испаритель, трубки в кольцо, испаритель выкинул и теперь кондиционер не запускается. Как его запустить? Что где паять, прошивать?

[свандр]

inworkman,

для того, чтобы  просто прочитать названия тем этого раздела до 5й страницы много времени не нужно. Буквально несколько минут...

И повторю еще раз  - гораздо лучше не закольцевать, а оставить обрубки трубок - меньше вероятность появления утечек новых. 

[inworkman]

Самое интересное, что я 17 страниц темы прочитал. Сейчас еще поищу.
Трубки сделал в кольцо уже. Если будут проблемы - заглушу совсем

[свандр]

Сейчас еще поищу.

Ну, блин......Я ж выше постом ссылку тебе дал не то что на нужную тему, а даже на искомый пост.)

Синеньким она выделена( точнее слова). 

[inworkman]

Все все :-) спасибо! Увидел.
Буду паять сопротивление, а то без кондиционера труба

[Poleno]

Вот и у моей машины оказались поврежденные трубки к заднему испарителю https://www.drive2.r...90866429378748/

Сначала стал склоняться заглушить их, потом покумекав решил поискать варианты замены трубок на шланги GoodYear Galaxy .

Никто в Москве в недавнем прошлом не делал аналогичную замену? Интересует где и почем и если можно контакты?

Спасибо.

P/S ветку всю прочитал и пару смежных тоже