а ты батенька часом не казачок засланный?))
ахаха нет конечно))
Отправлено 25 Октябрь 2016 - 18:09
а ты батенька часом не казачок засланный?))
ахаха нет конечно))
Отправлено 25 Октябрь 2016 - 18:19
ахаха нет конечно))
Отправлено 25 Ноябрь 2016 - 11:59
всем привет)))купил себе недавно форд s max 2007 года и офигел)))есть тут добрые люди,скажите пожалуйста)))поменял масло расходники,через месяц долил 2.5 литра)))куда она делась??она не дымит,не капает)))особо много не ежу, всего проехала 156 т км,кто сталкивался помогите)))ещё, еду на маленьких кочках машина дергается))) руля не слушается)))это что может быть)))скажите пожалуйста)))
Отправлено 25 Ноябрь 2016 - 12:25
у тебя 2.0 бенз с мкпп как в подписи??всем привет)))купил себе недавно форд s max 2007 года и офигел)))есть тут добрые люди,скажите пожалуйста)))поменял масло расходники,через месяц долил 2.5 литра)))куда она делась?она не дымит,не капает)))особо много не ежу, всего проехала 156 т км,кто сталкивался помогите)))ещё, еду на маленьких кочках машина дергается))) руля не слушается)))это что может быть)))скажите пожалуйста)))
Сообщение отредактировал Mikhail098: 25 Ноябрь 2016 - 12:27
Отправлено 14 Февраль 2017 - 14:21
Отправлено 14 Февраль 2017 - 14:35
Всем привет.
Решил обратится на форум, так как установка схождения не избавила от проблемы - машину тянет влево. Все устанавливаемые параметры зелёные, а руль всё равно тянет. ((
Перед регулировкой мастера нашли небольшой люфт в левой рулевой тяге, может ли это быть причиной? Никакого стука при езде не замечаю, может просто хотели меня развести на замену тяг....
http://www.picshare.ru/view/7913666/
Вот распечатка (на немецком, живу Германии).
Может кто подскажет, с чего начать?
тита-дрита, и в Фрицландии исполняют Кто же делать то такое берется с люфтом тяги?
Отправлено 14 Февраль 2017 - 14:58
Отправлено 14 Февраль 2017 - 16:36
Меня поставили перед выбором, делать или не делать. Я решил попробовать. А это точно причина тяги влево?
Даже у нас делать не возьмутся ,если есть люфты в подвеске. Просто диагностируют и отправят исправлять ,денег не возьмут
Люфт тяги и есть твоя причина увода. А в зелёную зону загнать при установке можно ,вот только болтаясь ,оно не сохранит этого положения
Отправлено 14 Февраль 2017 - 17:57
Отправлено 14 Февраль 2017 - 17:58
Меня поставили перед выбором, делать или не делать. Я решил попробовать.
А это точно причина тяги влево?
Замечу, что тянет независимо, торможу, разгоняюсь или иду накатом.
Можно еще посмотреть на передний левый тормозной диск, если он горячий или его температура заметно выше чем у другого(переднего правого), то клинит суппорт тормоза, соотв. тянуть может и подшипники ступиц проверить не помешает.
Отправлено 14 Февраль 2017 - 18:01
Всё верно трясти нужно всё .
....но там же МАСТЕР нашёл только не большой люфт в тяге
Отправлено 14 Февраль 2017 - 19:44
Отправлено 14 Февраль 2017 - 19:56
Отправлено 14 Февраль 2017 - 20:27
Отправлено 14 Февраль 2017 - 20:36
Спасибо за информацию из собственного опыта. Этим сайлент блокам уделю особенное внимание.
И ещё, если пойти от обратного, поделитесь, если в тяге появился маленький люфт, машину сразу начинает тянуть в сторону?
Кто менял тяги, поделитесь опытом.
Просто я ниразу в жизни не сталкивался с этим.
Я с такой поломкой ехал 500км. Люфт в тяге был около 1 мм. Руль ни куда не тянуло, но приходилось постоянно подруливать и это отлично лично диагностируется. Выворачиваешь руль почти до отказа и резкими движениями вращаешь влево-вправо с малой амплитудой (где-то на 5-8 градусов), если это тяга то будет стучать у колеса, а если еще напарник поможет руль покрутить, то положив руку на тягу ты сам это ощутишь.
Отправлено 16 Февраль 2017 - 13:47
Отправлено 16 Февраль 2017 - 14:46
Отправлено 14 Сентябрь 2017 - 15:05
Отправлено 14 Сентябрь 2017 - 15:19
Отправлено 14 Сентябрь 2017 - 18:03
LEMFORDER 35541 01
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных