K10

И мы планируем в конце июня-июле стартануть из Москвы. Друзья, пишите здесь если представится возможность, кто где останавливается и как обстоят дела на месте.

Согласен, море прохладное. Зато нет такого выматывающего пекла, как в июле. Вы уже точно определились с датами, маршрутом и составом? С нами будет дочка 8 лет. А с вами дети едут?

Всем привет! На носу новогодние праздники, а меня что то вдруг толкнуло закинуть здесь удочку на совместное неспешное планирование летнего (2014 года) автопутешествия по Европе. С детьми, конечно же! Предварительно планируем стартовать 14-20 июня. Сначала Германия, затем Австрия, Италия и т.д. Если у кого то есть похожие мысли, давайте обсуждать вместе

Закончилось наше путешествие, напишу пару строк про дорогу. Туда: Москва-Брест (Тересполь) - Варшава - Лодзь - Франкфурт на Одере - Дрезден (постояли 4 дня в кемпинге под Дрезденом) - Мюнхен - Инсбрук - Больцано - Венеция. Границу прошли относительно быстро, не более часа, до Варшавы небольшой участок по деревенькам, далее только автобаны. Никаких проблем на этом участке не было (не забываем только купить виньетку в Австрии). Отдых получился изумительный, описывать не буду. Обратно: Венеция - Вена - Брно - Лодзь(чуть в стороне остался) - Варшава - Тересполь - Минск - Москва. В Брно идут ремонты дорог, навигатор постоянно путался (дело было ночью), как выбрались на автобан сами не поняли. В Чехии виньетку не стали покупать, проскочили на авось. В Тересполь-Брест приехали около 19-00. Поляки несмотря на надвигающуюся пересменку пропустили всех (около 5-7 авто) за 5-10 мин. Далее бульбаши держали часа три! Дело в том, что в очереди в основном беларусы, которые идут через красный корридор, но к зеленому подъехать невозможно, пока частично не освободится подъезд к красному. Местные подсказали, что в Домачево (40 км от Бреста), подъезд к зеленому свободен не смотря на загруженность красного корридора, поэтому на РФ люди пересекают границу на много быстрее, но поворачивать естественно было поздно.
Дизель в РБ подорожал до 29 руб/литр, заправлялся только на Лукойле и Белнефтьхиме. В Польше первые 100 км от границы (а то и дальше) не советуют заправляться, т.к. там много бадяжного топлива из РБ. Итого 6400 км, средний расход 6,8 л/100км с 500 литровым боксом на крыше. Правда ехал 100-130 км/ч, не более. Всем удачи на дорогах

1. А не проще получить МВУ, чем "мучаться"?
2. Про "просторы интернета" я тоже читал, когда на горнолыжном форуме, в соответствующей ветке, выложил предупреждение от старшего сына о том, что пограничники сопредельной страны НЕ пустили в страну 2 машины, за отсутствие талона техосмотра, прямо из очереди в которой стоял мой сын. И чему мне верить: сыну или "...да Я ....голой попой ёжиков..., нет много лет (нужное вписать) ездил- НИ РАЗУ не спрашивали-фигня всё это!"
Ваше дело верить - не верить, черта русского народа- я не видел значит такого нету и не было.
Да, в шенгене МВУ не нужны, для полиции, но конкретно в Италии народ попадал и в сети случаи есть. Собственно прочитав их я и получил МВУ, потратив 1000р и час времени.
И не забывайте про страховые компании, были случаи отказа в страховке по причине отсутствия МВУ, это я слышал от своего страховщика (он сам, кстати, ими не торгует)

Полностью согласен, тем более, что цена вопроса 1000 МВУ + 1000 мед.справка. Буду себе делать однозначно, не смотря на то, что срок первых закончился и их у меня ни разу не спрашивали. Хотя нет, один раз в Тересполе молодой поляк-пограничник вредный попался, гаденыш. Все лампочки проверил, покрышки руками прощупал! на наличие шипов. Думаю, отсутствием МВУ в тот раз поляк бы с удовольствием воспользовался.