Полярник

Машина у меня давно была не на ходу, сначала контрактный двигатель искал, потом решил покрасить полностью и шумку всей машины сделать - вообщем снял с машины все до металла кроме лобового и торпедо. Все собрал и под конец поставил магнитолу: не работает левый борт кроме пищалки на панели. Думаю может где разъем забыл подключить - кто знает где искать?

Заклинил двигатель, в продаже много с фокусов модель f9da (топливная Delphi) т.к цена за столб заманчивая от 15 до 25тыс, есть большое желание перекинуть все навесное (у нас топливная сименс)  По каталогу блок идентичен, а у поршней и головки маркировка другая. Есть ли прецеденты по такой замене?

Предлагают взять двигатель с С-MAX (дизель TDCi 1, визуально все то же самое, но мощность указана в 115л/с, в чем могут быть отличия - только мозги другие или может в турбине?

Буду менять турбину (бу), дизель 1,8 - по экзисту нашел только одну прокладку (трубки слива масла), подскажите какие еще прокладки нужны (или еще что-то) и самое главное артикулы!

Машина (как и вся моя семья) отказывается уезжать из крыма! При повороте ключа загорается ближний свет при выключенном тумблере, стартер молчит, даже реле не щелкает. Завожусь с толкача, но на пароме завтра чувствую будут проблемы! Куда смотреть - в замок зажигания или еще куда?