Перейти к содержимому



Фотография

Правка дисков

правка дисков

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 11

#1 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 10 Февраль 2015 - 13:39

Всегда критично относился к данной процедуре. Но тут попал в неприятную ситуацию. Колодец на дороге. В результате два правых колеса на Фьюжене квадратные и спущенные. Доковыляв до дома стал искать в инете новые диски. Результат "0". Родные стоят не гуманно и только на заказ. Ни одной замены со 100% совпадением параметров не нашёл. В итоге решил попробовать править. Нашёл контору недалеко отвёз. Потом поехал за резиной (заднюю сжевал полностью, перед на докатке доехал) Поставили резину и оказалось что при балансировке потребовалось по одному грузу 10 грамм на колесо. хотя до удара стояло по два на каждом 25 и15 на одном и 30 и 10 на другом. В общем вывод - править можно и нужно (в правильной конторе) Если кому на севере Мск понадобится, пишите в личку.


  • 0

#2 greywolf

greywolf

    Водитель

  • Клубные жители
  • 997 сообщений
  • Д/р:24-11-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2019
  • Проживает:Москва

Отправлено 10 Февраль 2015 - 15:22

Выправить то можно, но беда в том, что в дальнейшем эти диски быстрее всего придется править повторно и не раз. Сужу по личному примеру  (форд фокус жены на оригинальных дисках). Как то раз пришлось прокатать один диск при шиномонтаже. На следующий сезон пришлось катать его же + 1 диск. Еще через сезон его же, но уже +2. Когда на третий сезон приговорили все 4 диска, я их выкинул и копил комплект новых.


  • 0

#3 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 10 Февраль 2015 - 15:31

Литьё или штамповка?


  • 0

#4 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 10 Февраль 2015 - 15:35

pjv, соглашусь с greywolf. Был опыт правки литья - во-первых боялись, что его порвет при прокатке; во-вторых за 2 месяца место, где был удар все равно деформировалось =(((

а жалко - сборные ББС =((


  • 0

#5 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 10 Февраль 2015 - 15:44

У меня штамповка, литьё никогда править не буду


  • 0

#6 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 10 Февраль 2015 - 15:53

pjv, тогда это совсем другой колинкор =))) это правится и ездится на ура =) 


  • 0

#7 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 10 Февраль 2015 - 16:10

Да меня удивило что после прокатки они стали ровнее чем были с завода. :shok:


  • 1

#8 greywolf

greywolf

    Водитель

  • Клубные жители
  • 997 сообщений
  • Д/р:24-11-1981
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2019
  • Проживает:Москва

Отправлено 10 Февраль 2015 - 16:44

Да... я писал про литье. Со штамповкой возможно такого не будет.


  • 0

#9 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 10 Февраль 2015 - 16:45

greywolf, штамп, как и ковка прокатываются без проблем.

литье скорее нет, чем да =( 


  • 1

#10 NikitaMironoff

NikitaMironoff

    Водитель

  • Местные жители
  • 13 сообщений
  • Д/р:14-01-1987
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:By Minsk

Отправлено 17 Март 2015 - 14:19

А если диски бьют просто от времени, сильных ударов нет
Что тогда?
Резину балансировали сказали что диски кривые
Размер r17#7j Ronal
Есть смысл их катать?
  • 0

#11 pjv

pjv

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 4 148 сообщений
  • Д/р:31-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Юрий
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:МО, Шереметьевский

Отправлено 17 Март 2015 - 14:53

Если пошла восьмёрка или яйцо, то только выбрасывать, править имеет смысл только если точечное нарушение геометрии после удара.


  • 0

#12 poltinnik

poltinnik

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 737 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:1.8 TDCI (125PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Сургут ХМАО; WF0SXXGBWS8A59497

Отправлено 17 Март 2015 - 18:54

Да меня удивило что после прокатки они стали ровнее чем были с завода. :shok:

А как ты определил, что они стали ровнее чем с завода? По грузикам? Это не параметр определения.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 76 пользователей

Яндекс.Метрика