Сообщений в теме: 130

[Kolyan200]

У меня на Сонате с мотором "Sirius" только 1 фильтр был, который в баке купался, а у кого на хёндае 2 фильтра? Подскажите для саморазвития.

У меня два было! На 1.6, там один пластиковая банка которая по каталогам проходит как фильтр топливный, а второй непосредственно на моторчик одевается как на жигулях(новых) кстати от жигулей и поставил потом!))
http://www.exist.ru/..._седан_(XD)_1.6 Вот такой даёт по каталогу, а тот который маленький умудриться надо чтоб найти)))

У меня два было! На 1.6, там один пластиковая банка которая по каталогам проходит как фильтр топливный, а второй непосредственно на моторчик одевается как на жигулях(новых) кстати от жигулей и поставил потом!))
http://www.exist.ru/...%d0%bd_(XD)_1.6 Вот такой даёт по каталогу, а тот который маленький умудриться надо чтоб найти)))

я его на практике нашёл когда машина встала!

[ks222]

Есть такая тема, почитай
http://www.S-Maxclub...?showtopic=5095

[AndreyProz]

15 дней как обладаю машиной 2 литра бензин 2007г.. Когда брал БК показывал 8.6 литров. Сейчас поездки тока по городу (город маленький поездки не более 5 км. и ямы, т.е. средняя скорость не более 20 км.час) - расход 14.6. Я считаю что это нормально для меня (хотя хочется лучшего, хотя кто знает... Сужу по фокусу, когда расход был менее 10, а разбили дороги - поднялся до 11 литров. В четверг буду рулить по трассе. Хочу заправить полный бак и сбросить все показатели. Что получиться отпишусь как приеду. Заправляюсь 95 роснефть, реже лукойл. Стоит ли заправляться 92 даже и не знаю - но имхо иесли положено не ниже 95 - то так и нужно делать. Интересно 6,4 (как по паспорту на шоссе) у кого получалось добиться по БК ?

[ks222]

Да, 6,4 один раз показал комп.
http://www.S-Maxclub...ndpost&p=186117

[AND]

Интересно 6,4 (как по паспорту на шоссе) у кого получалось добиться по БК ?

При исправной машине, правильном давлении в колёсах и соблюдении скоростного режима при плавных обгонах -легко.

[Alexej]

У меня на экобусте в последнее время расход остановился на 14 литрах. Постоянно была москва и пробки. Поехал на дачу с битком набитым багажником с женой и детьми, обнулил расход, тошнил по трассе 70-80-90, получил в итоге расход в 7 литров. Сейчас тоже в основном трасса, но где-то в районе 120 уже меньше 9 литров не получается. Круиз в особой экономии топлива помогает, но мог бы это делать получше, если бы не так резво набирал скорость при движении в гору.

[AndreyProz]

Ну вот была поездка 511 км: трасса без кондея - Москва с большими пробками и всегда с кондеем - трасса вначале с кондеем потом без.
Заправился до полного и тронул. Ехал в основном 100-110. К подъезду к Москве (220 км от меня) по БК расход был 7,2.
В Москве поднялся до 9,3 литра. Обратно по трассе уже ехал 110-130 (ну километров 40 под 140)
Расход по БК - 8,4 литра.
Заправился опять до полного. Вышло 43,5 литра. Получается 8,49
Я считаю что это нормально, но буду стремиться к лучшему Попробую почистить заслонку на неделе и на след. неделе сделать еще один рывок.

Сообщение отредактировал AndreyProz: 17 Май 2013 - 8:19

[SilentSmart]

Расход по БК - 8,4 литра.

Сбросил как-то утром расход средний, весь день без прогревов катался по городу, умеренные пробки (утро), средние пробки к обеду, без кондея. К вечеру вышло 8,4 (пробег по городу в районе 90 км получился)

Сообщение отредактировал SilentSmart: 17 Май 2013 - 8:44

[AndreyProz]

Сбросил как-то утром расход средний, весь день без прогревов катался по городу, умеренные пробки (утро), средние пробки к обеду, без кондея. К вечеру вышло 8,4 (пробег по городу в районе 90 км получился)

Так у тебя дизель, а у меня бензин

[SilentSmart]

AndreyProz,
Дык и я о том же

[AND]

Попробую почистить заслонку на неделе и на след. неделе сделать еще один рывок.

Заодно почисти ДМРВ (датчик расхода воздуха), именно его показания влияют на смесеобразование

[korpusov]

Сбросил как-то утром расход средний, весь день без прогревов катался по городу, умеренные пробки (утро), средние пробки к обеду, без кондея. К вечеру вышло 8,4 (пробег по городу в районе 90 км получился)

Ну вот, весна, народ начинает обнулять расход.
Я тоже обнулил, чтобы посмотреть, какой у меня "экономный дизель".
Средний расход по БК 9,1 л. радовал глаз (за год не обнулял вообще), за пару дней проехал порядка 150 км., показания стали 11,8 л. с кондеем.
Вот тебе и город Москва

[AndreyProz]

Почистил дроссель. До датчика дело не дошло. Был сделан второй рывок. Вышло 9,4 - так была пятница и от садового кольца до МКАД ехал, нет тащился 8,5 часов.

[EvilPaul]

По осени поменял свечи - просто на всякий случай и по пробегу, прошли 65000. Заказывал BOSCH  HR6DPP33V. Убрал шток EGR. Стало холодать уже и расход пошол с 13 и дальше, дошел до 18 л/100км по городу.

 

Ну достало. Уже достаточно тепло у нас тут, от +8 до +17. Почистил старые свечи и вернул на место - результат 12.9 по городу! Как! КАК такое может быть?? Ну масло сменил ( 6000 проехал) ну фильтр воздушный поменял ( не особо грязный был).

По ODB подключал еще торк и форскан. температура двига максимум 75, а при езде на протяженных участках на 80 вообще падает до 65 - термостат, не?

 

Кстати масло менял на Motorcraft 5W30 - по допускам на этикетке я как понял это Formula-E которая была? Т.к. Formula-F у нас тут чота резко подскочила до 3000р (была 1400) и ее назвали синтетическим маслом.

 

[player1]

температура двига максимум 75, а при езде на протяженных участках на 80 вообще падает до 65 - термостат, не

Он самый.

[2194400]

Двигатель 1.8 TDCI 125 сил. В зимний период заметил увеличение расхода, снижение приемистости. Сейчас при наступлении холодов начал жрать топливо как лошадь. ЕГР как новый. Турбина тоже. Ошибок нет. Что с ним не так?

Сообщение отредактировал 2194400: 20 Октябрь 2016 - 12:32

[larssun]

. ЕГР как новый. Турбина тоже.

это как догму принимать?

[2194400]

Отремонтированы