luckyman

Как и обещал, докладываю.

Что было у меня... при оборотах двигателя 2900-3200 возникал гуд, как будто я бомбардировщик... Искал, спрашивал, интересовался тут на форуме. Нуль информации. 

Собрался менять гидроопору двигателя, ибо вибрации достали... Замена сего агрегата показала что пропали не только вибрации, но и мой проблемный шум... таким образом советую замени гидроопору... Неоригинал Кортеко я брал за 4200... (это не реклама). Удачи на дорогах.

та же проблема.. Попробую решить заменой опоры... отпишу результат если интересно...

Всем доброго времени суток.

Тоже есть интересный вопрос по звукам из коробки.

При езде, при достижении двигателем 3000 оборотов, появляется вой из коробки (на любой передаче). При оборотах 2900 либо 3200 этот вой стихает. На нейтрали все тихо. Что это может быть и как это лечится. Спасибо.

Разрешите пару слов от человека, купившего S-Max с данным "колхозным изобретением".
При продаже меня ввели в курс дела, ибо не заметить данный тюнинг было нельзя (бывший хозяин разместил фильтр прямо под капотом, над двиглом). Опасения конечно были, но машинка больно понравилась и все сомнения были отметены. Радость моя прошла очень быстро. При детальном осмотре выявились потертости шлангов (стояли от карбюраторной девятки). Решено было привести все в норму. Но на все ведь надо время...
Спасло меня чудо... Однажды сев за руль и повернув ключ зажигания почувствовал резкий запах бензина. Открыл капот. Весь двигатель в бензине. Оказалось ослаб хомут на шланге. А если бы на скорости и на дороге где? Превратился б огненный шар, кувыркающийся в кювете? Парни, мой дружеский совет. Заправляйте коней на проверенных заправках и не надо самодеятельности.
Спасибо за внимание.