Перейти к содержимому



Работа кондиционера


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 306

#301 Eddie23Ru

Eddie23Ru

    Водитель

  • Местные жители
  • 66 сообщений
  • Д/р:19-04-1986
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Эдуард
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Жуковский

Отправлено 21 Август 2019 - 22:14

Сейчас специально спускался к машине - по темноте просмотреть на просвет соты радиаторов - ну прекрасно виден даже отраженный свет через оба радиатора. Соты - чистейшие. Кое где песчинки застявшие, а так - ну идеально-чисто. Так их (песчинки) никакая мойка с обратной стороны не вышибет. Только аккуратно механически. Но в общем то - чистейшие радиаторы...  Завтра еще раз на диагностику поеду давление смотреть.

давление одинаково и в высокой и низкой магистралях? как давно была перезаправка системы? может быть имеет смысл на нормальной станции заправиться нормальным маслом и фреоном, а не китайским как в большинстве сервисов?

хотя если давление одинаковое... возможно "барахлит" терморегулирующий вентиль.


  • 0

#302 Рязанец

Рязанец

    Водитель

  • Местные жители
  • 297 сообщений
  • Д/р:19-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Игорь
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:г.Рязань

Отправлено 22 Август 2019 - 12:11

давление одинаково и в высокой и низкой магистралях? как давно была перезаправка системы? может быть имеет смысл на нормальной станции заправиться нормальным маслом и фреоном, а не китайским как в большинстве сервисов?

хотя если давление одинаковое... возможно "барахлит" терморегулирующий вентиль.

Привет. Перезаправки при моей эксплуатации не было ( 2 года). Год назад немного снижали давление.  И все. По поводу разницы по высокой и низкой магистралям - не знаю. Они всего не говорят, все "умные" до сияния нимба над головой....


  • 0

#303 Sergeyf2d

Sergeyf2d

    Водитель

  • Местные жители
  • 128 сообщений
  • Д/р:19-09-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Сергей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Ноябрьск

Отправлено 23 Август 2019 - 11:32

2 атм. В низкой магистрали , 11 в высокой. Так у меня показывало когда поставил новый компрессор
  • 0

#304 Рязанец

Рязанец

    Водитель

  • Местные жители
  • 297 сообщений
  • Д/р:19-01-1970
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Игорь
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:г.Рязань

Отправлено 23 Август 2019 - 14:56

Вчера сделал еще одну диагностику. По ходу - после моей помывки радиаторов накануне. "Все параметры в норме" - сказал мастер.  Ну и слава Богу. Значит - помывка помогла. Порекомендовал заткнуть щель между радиаторам сверху жгутом из вспененного полиэтилена. Заехал , купил жгут, подоткнул. Все шепчет.

 вывод - не всегда надо ехать сдаваться за большие деньги, если есть вариант самому обойтись малой кровью. Цена вопроса - трубка тормозная (жигулевская, любая иная, топливная и тп) - 50р, (отрезаем развальцовку с одной стороны, загибаем круто конец трубки, наматываем бобышку из изоленты, чтобы не драть соты в щели между радиаторами). Баллон для отмывки радиаторов, с трубочкой (ея засовываем в ту трубку и дуем из баллона в радиаторы со всех сторон)  - 550 р ( реально стоит не более 400, но - "рязань"). Помывка на автомойке самообслуживания - 150р. Жгут - 30 р.  Итого 780р. Против 4500 за снять помыть поставить, перезаправить....

 А итог тот же самый.  Я отвечаю только за свой случай. Если у кого радиаторы так засраты, что из пушки не прошибешь - там , видимо, без снятия не обойтись.


  • 0

#305 Добрый Кот

Добрый Кот

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 455 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Рязанская область

Отправлено 31 Август 2019 - 14:19

Баллон для отмывки радиаторов, с трубочкой

А фотку можно? Заказывал или в магазе купил?


  • 0

#306 Владимиррр

Владимиррр

    Водитель

  • Клубные жители
  • 679 сообщений
  • Д/р:03-03-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Имя:Владимир
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Лыткарино

Отправлено 23 Март 2020 - 19:10

Всю тему перелопатил,но так и не нашел нужной информации. Может знает кто номера золотников,подскажите плиз. 


  • 0

#307 Paolo

Paolo

    Инструктор

  • Старейшины Клуба
  • 2 197 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Павел
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Воронеж

Отправлено 23 Март 2020 - 20:10

Владимиррр,обычно кондиционерщики его выкручивают и подбирают визуально. 


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 867 пользователей

Яндекс.Метрика