Александр73

Доброго дня.

В общем заменил я задний левый суппорт. Третьего вмешательства в переборку суппорта я бы точно не выдержал.

Каждые полтора- два года стал менять резиновое кольцо, что внутри со стороны ручника. И ручник приказал долго жить (механизм работал а вот сам поршень не выходил на ручнике, походу что то внутри) Кто менял знает ещё то занятие.

Было решено. Купить новый. Порыв интернет магазины понял что минимальная стоимость будет в районе 6000р. Немного огорчился. Последним был Автопитер, и тут мне выдаёт аналог HEMEN HBCL031 и всего за 3720р. В интернете ничего не нарыл про него. решил взять и поставить. Подходит нормально без проблем. Прокачивал сам один, нашёл на драйве с помощью трубки и шприца.

 Красота ручник работает и не надо тормозуху доливать.

 IMG_20240516_094832_221.jpg   41,42К   1 Количество загрузок:  IMG_20240516_094848_453.jpg   27,23К   1 Количество загрузок:  IMG_20240517_174510_676.jpg   32,64К   1 Количество загрузок:  Screenshot_20240520-112849.jpg   34,76К   1 Количество загрузок:

Доброго дня.

Обратил внимание что у меня при закрытом капоте есть щель по середине между капотом и уплотнителем. Резинка на месте, но как то дугой.

Может кто сталкивался и как исправить.

 1.png   54,45К   0 Количество загрузок:

шлицы которые получается в ступице, и на какой срок такой процедуры хватает?

Ну наверное пока не будет разобран заново данный узел.На драйве много про это, особенно форд и лендровер. Раньше вроде там сказано что официалы всегда прибегали к данной процедуре этого узла, после разбора.

Стойки были Kortex, там и под шестигранник спереди и под ключ есть. На СТО пистолет наше всё. Согласен что удобно и быстро. Но есть вещи которые бы руками закрутить. Там уже по 2 гайки было, упарился откручивать.  IMG_20240417_174422_571.jpg   18,17К   1 Количество загрузок:  IMG_20240417_174447_945.jpg   15,89К   0 Количество загрузок:

Доброго дня. После замены подшипников и стоек стабилизатора появился разовый удар при трогании вперед или назад. 

1. На СТО слизали резьбу стоек стаба верхних болтов ( не первый раз пистолетом уже, на нижних нет так как пистолетом видать не могут подлезть). Заменил на новые Пиленга что в наличии и подешевле, сам уже. -тыр.тыр.тыр. на кочках исчезло, а стук не исчез.

2. На СТО сказали как вариант внутренние гранаты, с чем я не согласился, т.к. это пошло после замены подшипников. Порыв инет решил промазать шлицы наружных гранат и подшипника фиксатором резьбы синим, и оставил до утра. 

 И о чудо с утра тишина. Удар при трогании вперед и назад побеждён.

3. Заменил втулки заднего стабилизатора на полиуретановые X5 Resourse.

4. Проточил передние диски, а то стали немного бить.