- Просмотр профиля: Сообщения: Павел
Статистика
- Группа: Стажеры
- Сообщений: 3
- Просмотров: 6 082
- Статус: Стажер
- Возраст: Неизвестен
- День рождения: Неизвестен
Обязательные поля
-
Д/р
30-10-1982
-
Пол
Мужчина
-
Автомобиль
Другой
-
Двигатель
Другой
-
Имя
павел
-
Коробка
МКПП
-
Год выпуска
2008
-
Проживает
Иваново
Мои сообщения
В теме: как снимать торпеду на S max
27 Ноябрь 2016 - 22:27
В теме: Дроссельная заслонка
30 Октябрь 2015 - 11:26
Была такая проблема. Только купил s-max, гнал из Уфы в Иваново (1400 км.) На пол-дороги, на ходу, происходили редкие пинки, как будто машина сама подгазовывает. Стал останавливаться на заправку, сбросил газ, выключил передачу - холостые упали до 500 об/мин. на секунду-полторы, потом нормализовались. Дальше хуже. Х.х. падают на 500, машина сама подбрасывает обороты на 1500, и так пару раз, пока не устаканится в районе 900-1000. Остаток пути при остановках ловил холостые педалью газа, и было сложно тронуться без рывков или практически не заглохнув. По приезду поменял свечи - проблема не ушла. Снял дроссель, нагара с обратной стороны было очень много. Чистил карбклинером и зубной щеткой средней жесткости. После проведенной процедуры первые километров 100 пробега, при сбросе газа и переходе на х.х. обороты подскакивали до 1500 об/мин, потом плавно ложились на 800-850. Сейчас при переходе на х.х стрелка сразу падает на 1000, и плавненько опускается на 800-850 об/мин.
Вывод: чистка заслонки помогла, но чистить ее нужно со снятием, с обеих сторон. На тыльной стороне на стенках нагар налипает, и закрывает ту мизерную щель, которая необходима для оборотов х.х. На этом же нагаре заслонка может залипать
В теме: Круиз контроль(доустановка опции)
04 Октябрь 2015 - 21:03
Долго думал купить кнопки б/у или поколхозить самому. Решил сам эти кнопки сделать, вообще всё купил 6 маленьких кнопок и точные резисторы. Всё спаял, активировал круиз, доволен как слон. Затраты 300 р.
Как и из чего спаял? Фото можно?
- Просмотр профиля: Сообщения: Павел
- Privacy Policy
- Правила общения ·