Перейти к содержимому



Фотография

Замок и трос капота- поломка, замерзание, замена, ремонт


Лучший Ответ Андрей, 23 Октябрь 2010 - 1:39

Всем доброго времени суток!

Итак, машинку купил не так давно, и в ней изначально было, что капот не защелкивался, т.е. тросик не возвращался. Первый раз не мог понять КАК его вообще закрыть. Потом пришло поимакние, а вместе с пониманием пришло и решение проблемы!

Итак:
1. снимаем пластиковую крышку передка - две клипсы и три защелки
2. берем вороток с головкой на 10 и откручиваем 2 болтика крепления замка
3. отключаем разъем концевика капота
4. вынимает замок вместе с тросиком
5. отгибаем лапку замка и снимаем тросик

Тут две проблемы:
1. ослабевает натяжение возвратной пружины
2. ржавеет и закисает верх рубашки оплетки тросика

Решение проблемы №1.
1. снимаем пружину
2. очищаем все под лапкой замка
3. прыскаем силиконовой смазкой. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПОЛЬЗУЙТЕСЬ ВД40 и Т.П. - только нежирные смазки, иначе песок будет залипать на механизме, и ему придет капец
4. проверяем как ходит лапка - должна легко, без заеданий
5. смотрим на пружину - нам надо слегка отогнуть вверх ее длинную лапку - картинки выложу, будет понятнее.
6. отгибаем и ставим на место. сразу становится ясно, что возвратное усилие на лапке возрасло!
Ура! половина пути к победе сделана =)))

Решение проблемы 2.
1. снимаем резиновые пыльник оплетки - это такая толстая резиновая трубка. просто сдвигаем ее вниз
2. смотрим на тросик и понимаем, что он тупо заржавел
3. применяем вд40 или просто машинное масло
4. начинаем разрабтывать - для этого удобно воспользоваться помощью друга =))) он тянет ручку, потом вы тросик... и вот так, пока не надоест =)
5. вытираем насухо. я применил продувку компрессором =) и заливаем все силиконовой смазкой.
6. повторяем шаг 4, но при этом изредка в срез рубашки тросика пшикаем смазкой
7. собираем в обратном порядке =)

Ставим все на место, не забыв про концевик капота. Радуемся

Изображение

Стрелками указано куда и чего двигать. У пружины - куда снятую выгибать!

Типа "баллончики" - это куда пшикать =) Перейти к сообщению


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 468

#21 Guest_Russo turisto_*

Guest_Russo turisto_*
  • Гости

Отправлено 23 Октябрь 2010 - 19:52

главное - чтобы она была ПОЛЕЗНА соклубникам

Полезная информация, взята на заметку. (в душе надеюсь, что никогда не пригодится)))

Рано или поздно тросик оборвется.
Тросик заменил тонкой проволокой от сварочного аппарата.

проволока для полуавтоматической сварки? Естественно порвется, тут к гадалке не ходи (в "неподходящий" момент) :lol:

#22 mukk

mukk

    Водитель

  • Местные жители
  • 198 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Мурманск

Отправлено 23 Октябрь 2010 - 19:59

Да нет с проволокой как раз и проблем то нет.
  • 0

#23 St.Bezdelnik

St.Bezdelnik

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 576 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Володя
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2013
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 24 Октябрь 2010 - 1:19

Полезная информация, взята на заметку. (в душе надеюсь, что никогда не пригодится)))

я тоже так думал... ((( Теперь думаю по гарантии надо успеть его сделать. а на будущее это весьма пригодиться.
  • 0

#24 Guest_Russo turisto_*

Guest_Russo turisto_*
  • Гости

Отправлено 24 Октябрь 2010 - 18:00

я тоже так думал... ((( Теперь думаю по гарантии надо успеть его сделать. а на будущее это весьма пригодиться.

:lol: успевайте.
У моего гарантия закончилась 8 мес. назад, (пробегу почти 100 тыс.) Претензий к авто небыло никогда. Всё всегда работало, работает и надеюсь... скрестил пальцы :lol: опыт форумчан никогда не пригодится.
Вообще думал что Форд S-МАХ современная, неломучая и безотказная машинка, но почитав форум начал в этом сомневаться :lol:

#25 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 24 Октябрь 2010 - 18:43

Вообще думал что Форд S-МАХ современная, неломучая и безотказная машинка, но почитав форум начал в этом сомневаться

почитай форумы по другим производителям и моделям- будешь удивлён)))))
  • 1

#26 Guest_Russo turisto_*

Guest_Russo turisto_*
  • Гости

Отправлено 24 Октябрь 2010 - 20:12

почитай форумы по другим производителям и моделям- будешь удивлён)))))

Полностью с Вами согласен!
Почти три года назад мучился в выборе между хондой CR-V и Максом. Чего купил и так понятно, но CR-V осталась несбыточной мечтой и как показало время (у знакомой CR-V))) мой выбор был хорош, а также форум хондоводов больше изобилует досадными мелочами и крупными поломками CR-V клуб

#27 _Ford_

_Ford_

    Водитель

  • Местные жители
  • 255 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Ярославль

Отправлено 06 Декабрь 2010 - 22:57

Интересно что у меня с тросиком случилось - скорее всего примёрз - пару дней назад подумал что мой 4-х годовалый аккумулятор при -25 может меня подвести и решил посмотреть на всякий где "прикуриваться" буду - а капот не открывается (тросик в "натяг" и полный ноль). Через час прогрева двигателя вроде смог открыть - но вот засада - обратно никак (зато увидел где прикуриваться буду :) ) и еще минут 30 я возился с замком на морозе (снятие замка, отсоединение от него тросика и прикручивание на скорую руку проволоки для последующего открытия капота). В общем сам замок без троса работает как часы, а вот тросик я даже плоскогубцами не смог с места сдвинуть - решил дождаться оттепели чтобы не оборвать - дак как думаете где он у меня мог замерзнуть? или что в самой ручке в салоне не так (до нее у меня уже руки не дошли тогда)?
  • 0

#28 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 06 Декабрь 2010 - 23:03

_Ford_
машину давно мыл?
  • 0

#29 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 06 Декабрь 2010 - 23:08

замерз он там, гед г-образный сгиб. внизу рубашка из пластика выходит и туда попадает влага... советую смазать силиконкой =))) у меня с момента написания темы проблема тросика отпала =)))
  • 0

#30 _Ford_

_Ford_

    Водитель

  • Местные жители
  • 255 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Ярославль

Отправлено 06 Декабрь 2010 - 23:08

_Ford_
машину давно мыл?

Давно - я уже думал об этом - мне главное не понятно где может замёрзнуть - я у самого замка на этот тросик пол флакона ВД-шки впрыснул а ему хоть бы фиг!
  • 0

#31 ks222

ks222

    Administrator

  • Старейшины Клуба
  • 4 615 сообщений
  • Д/р:24-09-1972
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Долгопа

Отправлено 06 Декабрь 2010 - 23:13

мне главное не понятно где может замёрзнуть

ну а где ему ещё мёрзнуть?
не в салоне-же. где есть дырочка, куда может проникнуть влага - там и происходит это.
я перед замком установил пластиковый прямоугольник размером с ладонь, чтобы грязь с дороги не летела на замок.
  • 0

#32 _Ford_

_Ford_

    Водитель

  • Местные жители
  • 255 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Ярославль

Отправлено 06 Декабрь 2010 - 23:25

Наверное учитывая наблагоприятные метеорологические условия на момент ремонта я плохо оценил состояние облетки и тросика в месте загиба под резинкой - надо будет повнимательней посмотреть на досуге (благо градус намного ниже стал) :)
  • 0

#33 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 06 Декабрь 2010 - 23:40

я ж написал ГДЕ! а больше там мест нет!

и еще - прото пшикание - это пшик... толку ноль! Надо как у меня описано - один пшикает, второй тянет! смазка должна попасть вовнутрь
  • 1

#34 _Ford_

_Ford_

    Водитель

  • Местные жители
  • 255 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Ярославль

Отправлено 07 Декабрь 2010 - 22:34

Андрей
Да я понял спасибо - просто мне показалось визуально что там всё чисто вот и думал может есть еще где критические загибы тросика. :)
  • 0

#35 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 08 Декабрь 2010 - 0:30

у меня на фото отчетливо видно ржавую рубашку тросика =)
  • 0

#36 Julian

Julian

    Инструктор

  • Клубные жители
  • 1 089 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Юлиан
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2014
  • Проживает:СПб

Отправлено 09 Декабрь 2010 - 22:19

Всем доброго времени суток!

Итак, машинку купил не так давно, и в ней изначально было, что капот не защелкивался, т.е. тросик не возвращался. Первый раз не мог понять КАК его вообще закрыть. Потом пришло поимакние, а вместе с пониманием пришло и решение проблемы!

......

Ставим все на место, не забыв про концевик капота. Радуемся

Андрей, спасибо за толковую инструкцию. Прошлой зимой тоже поимел проблему, спустя какое-то время, после очередной мойки в мороз капот открыл, но закрыть уже не смог, тросик намертво прихватило к оболочке. Купил силиконовую смазку, снова заехал на мойку, после мойки оттаявший тросик, правда без демонтажа замка обильно проаэрозолил силиконом и не смотря на морозную зиму и последующие мойки проблема не повторилась. Надеюсь пережить и эту зиму, а по первому теплу извлеку замок на свет божий и обработаю согласно вышеописанному.
  • 0

#37 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 10 Декабрь 2010 - 2:17

Не за что =))) Как вариант, чтобы не ждать приходы беды - на любую подземную парковку =)) Оптимальная в "Подсолнухе" на Приморском ш.
  • 0

#38 ant2103

ant2103

    Водитель

  • Местные жители
  • 56 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Лениградская область

Отправлено 06 Январь 2011 - 18:27

Как-то недавно еле еле открыл капот, чтобы долить омывайки, но потом он отказался закрываться. У дома снял замок, потом тросикк с замка и оказалось,что замок работает отлично, а тросик в рубашке двигается с применением охрененного усилия. Поэтому считаю, что надо тросик либо менять в сборе, либо снимать полностью с машины и окунать в масло.

Сообщение отредактировал ant2103: 06 Январь 2011 - 18:28

  • 0

#39 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 06 Январь 2011 - 19:43

Я же написал КАК его разработать =) с момента РЕМОНТА проблем нет =))) тьфу*3 =)
  • 0

#40 ant2103

ant2103

    Водитель

  • Местные жители
  • 56 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Лениградская область

Отправлено 06 Январь 2011 - 22:14

Андрей, ты при мне не мог открыть в декабре))), замерзает может и в этом изгибе, но у меня там тросик двигался.Где то в середине тросика( за фарой) у меня протерта оплетка около 10 см, вот скорее всего там и есть причина. Вообще я думаю поменять тросик, кстати какая стоимость его?
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 951 пользователей

Яндекс.Метрика