Привет всем!
друзья! у меня делема:
что взять - Ситроен Ксара пикассо или Форд С-МАХ
что посоветуете? вроде как промониторил рынок! Ситроен выходит % на 10-15 подешевле в обслуживании
сцепление у ситроена вместе с работой = 15, а у С-МАХ аж 25!
рычаги с шаровой у Ситроена около 7тыс. а у С-МАХ все 12
колодки у ситроена 2300 вместе с работой у С-МАХ 4200
кому верить, что лучьше и надежнее? подскажите
Заранее спасибо!
Полное редактирование
Быстрое редактирование « Предыдущая тема · S-Max и Galaxy форум · Следующая тема »
Что выбрать???
Started By
Guest_Shagen_*
, Окт 10 2007 12:14
Сообщений в теме: 8
#2
zerzer
-
- Местные жители
-
- 6 сообщений
Водитель
Отправлено 10 Октябрь 2007 - 20:00
Пикассо вообще урод . (как и все ситроены ) французы вообще не ремонтно пригодны в гаражных условиях, если вы их сами собираетесь чинить , а ежли нет , то какая разница.
#4
Guest_Rest_*
Guest_Rest_*
-
- Гости
Отправлено 11 Октябрь 2007 - 5:18
Бери S-Max (а не С-Мах) и будь счастлив! Удачи!
#5
Guest_SRV_*
Guest_SRV_*
-
- Гости
Отправлено 15 Октябрь 2007 - 9:03
Поддерживаю предыдущего оратора - бери S-Мах и не парься. Автомобиль великолепен.
Наверно, большую роль играют размеры авто. Все таки база 285 см и длина 4,85 м - это не шутка. Фактически бизнес-класс. Ощущения соответствующие. Едешь и наслаждаешься управляемостью, работой подвески и т.д.. По движкам выбор огромный, особенно сейча, когда 2,3 добавили. С комплектациями вообще лафа.
В общем авто очень достойное. За три месяца накатал 12 000 км, эмоции только положительные.
Наверно, большую роль играют размеры авто. Все таки база 285 см и длина 4,85 м - это не шутка. Фактически бизнес-класс. Ощущения соответствующие. Едешь и наслаждаешься управляемостью, работой подвески и т.д.. По движкам выбор огромный, особенно сейча, когда 2,3 добавили. С комплектациями вообще лафа.
В общем авто очень достойное. За три месяца накатал 12 000 км, эмоции только положительные.
#6
Guest_Аяврик_*
Guest_Аяврик_*
-
- Гости
Отправлено 12 Декабрь 2007 - 22:05
Поддерживаю. Максим - машина стоящая и бренд известный, это не маловажно при продаже потом. Ситроен плохо продается - покупателей пугают рассказы "знатоков" о сложной системе подвески и т.д. Конкретно по эксплуатации Ситроенов знаю следующее от хороших знакомых - С8 - передняя подвеска хлипкая и не рассчитана на вес двигателя. При активной езде по нашим дорогам рассыпаются подшипники. За два года меняли дважды. Хозяин уже задумывается. По С4 - на новой машине отказывали тормоза, мужик оказался не из робкого десятка и тормозил на спуске всем бортом об металлическое ограждение. Отсюда вывод - а оно вам надо? За ваши деньги такие причуды. Ну, что знал, рассказал, может кому-то будет полезным.Поддерживаю предыдущего оратора - бери S-Мах и не парься. Автомобиль великолепен.
Наверно, большую роль играют размеры авто. Все таки база 285 см и длина 4,85 м - это не шутка. Фактически бизнес-класс. Ощущения соответствующие. Едешь и наслаждаешься управляемостью, работой подвески и т.д.. По движкам выбор огромный, особенно сейча, когда 2,3 добавили. С комплектациями вообще лафа.
В общем авто очень достойное. За три месяца накатал 12 000 км, эмоции только положительные.
#7
Guest_bekabad_*
Guest_bekabad_*
-
- Гости
Отправлено 04 Июль 2008 - 13:40
Привет всем!
друзья!
конечно S-Max!
Полное редактирование
Быстрое редактирование « Предыдущая тема · S-Max и Galaxy форум · Следующая тема »
#8
Guest_Бывалый 791609_*
Guest_Бывалый 791609_*
-
- Гости
Отправлено 18 Июль 2008 - 14:30
S-Max задумка очень хорошая (и внутренний объём и управляемость и обзор), но воплощение хреноватое: "сыпется", а на сервисе из-за фокусов очереди. Так что, если есть ещё в семье машинка или берёшь не на каждый день - то S-Max. 
#9
pjv
-
- Старейшины Клуба
-
- 4 148 сообщений
Профессионал
- Д/р:31-01-1970
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Другой
- Двигатель:Другой
- Имя:Юрий
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2008
- Проживает:МО, Шереметьевский
Отправлено 18 Июль 2008 - 15:28
Не знаю, откуда такое мнение. Езжу каждый день, и по городу и на дальняк ходил. Никаких крупных проблем за 35000 пробега не было. В сервисе пока был один раз на ТО. Очередь три дня.S-Max задумка очень хорошая (и внутренний объём и управляемость и обзор), но воплощение хреноватое: "сыпется", а на сервисе из-за фокусов очереди. Так что, если есть ещё в семье машинка или берёшь не на каждый день - то S-Max.
Сообщение отредактировал pjv: 18 Июль 2008 - 15:29
