Если тот который под номером 8260,то 1570799
Спасибо.
Порвался шланг, когда уже парковался.
Отправлено 10 Май 2016 - 16:30
Если тот который под номером 8260,то 1570799
Спасибо.
Порвался шланг, когда уже парковался.
Отправлено 10 Май 2016 - 20:15
день добрый. дайте совет. сегодня лопнул верхний патрубок радиатора посмотрел цену и был в шоке хочу просто поставить проставку из мет трубки и хомутов может кто уже делал что-то подобное и еще доступ туда без снятия доп зпч не очень может кто подскажет что можно снять и как. ИЛИ ВСЕ ЖЕ СЕРВИС И ОРГ ПАТРУБОК С КУЧЕЙ ДЕНЕГ.
заранее спасибо тому кто откликтенся
Отправлено 11 Май 2016 - 15:30
день добрый. дайте совет. сегодня лопнул верхний патрубок радиатора посмотрел цену и был в шоке хочу просто поставить проставку из мет трубки и хомутов может кто уже делал что-то подобное и еще доступ туда без снятия доп зпч не очень может кто подскажет что можно снять и как. ИЛИ ВСЕ ЖЕ СЕРВИС И ОРГ ПАТРУБОК С КУЧЕЙ ДЕНЕГ.
заранее спасибо тому кто откликтенся
А причину мастера не называли?
Отправлено 11 Май 2016 - 16:35
А причину мастера не называли?
чисто из-за старости резина на месте изгиба раслоилась
Отправлено 12 Май 2016 - 14:49
Я поступил на днях проще. Тоже лопнула , когда ставил на место корпус воздушного фильтра -задел нечаянно. Так вот, я был в шоке когда оставшаяся часть трубки начала рассыпаться у меня в руках!
Заехал в магазин автозапчастей, взял резиновый шланг для омывателей , соединительные трубочки к нему. Выкинул пока пластиковую трубку( может временно... Время покажет). Одну часть резинового шланга через соединительную трубку втсавил в расширительный бачок, вторую под хомут в шланг, выходящий из двигателя. Катаюсь недлю уже . Проблем нет. Все удовольстивие 120 р.
день добрый блин у меня тоже лопнула эта трубка а не подскажите для чего она (вроде сухая и антиф нет) если она такая непрочная может просто муфту поставить аккуратно
Отправлено 11 Сентябрь 2016 - 20:56
У меня на прошлой неделе по дороге из Ярославля попер пар , температура вверх . Остановился пошел искать , трубка за двигателем перетерлась и лопнула , до дома еще 100 км , покопался в запасниках нашел патрубок одел его на двигатель , второй конец запихал прямо в трубку резиновую поглубже . Залил воды сбегал к реке . Хорошо бутылку нашел пустую . Почему то зашло подозрительно мало , подумал вовремя успел остановится . Оказалось воздушная пробка и все по новой . Взял головку на 15 и на ней соединил два патрубка , проволокой зажал до дома доехал . Неделю отъездил сегодня купил антифриз и стал менять , патрубок тот что ставил еле еле надел , сегодня еле выдернул , всё сделал , завел залил , проехал долил . Температура не подымается вентилятор работает , проверил в бачке антифриз -есть и горячий . Оказалось вместе с патрубком отодрал провода от датчика температуры . Я их заизолировал . Теперь вентилятор постоянно работает температура не показывает .
Подскажите сложно менять датчик и где он находится .
Отправлено 12 Сентябрь 2016 - 16:22
Ну что никто не знает ? А если те проводки что выдернул замкнуть ? А если один из них на массу , а если второй ? Кто в электрике парни посоветуйте , без датчика что то ьоязно , вдруг хомут слетит ...
Отправлено 04 Апрель 2017 - 9:22
Всем доброго времени и такой же дороги. Вопрос тоже про тонкий патрубок расширитбачек-радиатор (8B081A). Треснул родной. Откусил треснутое, и соединил, что нашел в гараже ) Внутренний диаметр такой же. материал не мягкий. При монтаже нагрел и одел поверх родного. Вопрос: хомутом фиксировать и тогда где такой маленький хомутик найти и не лопнет ли остаток патрубка? Поездить так или заказывать родной (1300 руб! Офигеть! За, что?) Спасибо!
Отправлено 04 Апрель 2017 - 9:24
Да, и он у меня тоже короче чем на схеме, и входит слева в радиатор
Отправлено 09 Июль 2017 - 12:46
Отправлено 19 Август 2019 - 12:18
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных