блок подключал с рабочего климата, но только тот был с третьим рядом сидений(не знаю имеет ли это значение). в работе ни чем не отличился от моего.
- Просмотр профиля: Сообщения: alexy64
Статистика
- Группа: Местные жители
- Сообщений: 15
- Просмотров: 4 292
- Статус: Водитель
- Возраст: 41 лет
- День рождения: Июнь 24, 1982
-
Город
Маркс
-
Skype
voevodlelik
Обязательные поля
-
Д/р
24-06-1982
-
Пол
Мужчина
-
Автомобиль
S-Max
-
Двигатель
2.0i (145PS)
-
Год выпуска
2007
-
Проживает
Маркс
Мои сообщения
В теме: проблема с оборотами электродвигателя климат-контроля
19 Ноябрь 2013 - 1:28
В теме: проблема с оборотами электродвигателя климат-контроля
17 Ноябрь 2013 - 14:06
спасибо! буду пробовать все. по любому результату отпишусь.
В теме: проблема с оборотами электродвигателя климат-контроля
17 Ноябрь 2013 - 11:34
не дает покоя такая мысль: при установке в разъем реостата перемычки вместо его самого, двигатель работает не на максимуме, хотя я думаю должен. Или может я ошибаюсь?
В теме: проблема с оборотами электродвигателя климат-контроля
17 Ноябрь 2013 - 11:27
на прямую можно подключить только одновременно и (+) и (-). пробовал массу подключить и в разрыв т.е. не с реостата, а на прямую с кузова, (+) при этом не трогал и в итоге вообще тишина.
В теме: проблема с оборотами электродвигателя климат-контроля
17 Ноябрь 2013 - 10:45
пробовал менять реостат - без изменений, менял и блок управления - без изменений.Из предположений - проверить массу
на счет массы, была такая мысль, но вот найти ее крепление мне не удалось...
- Просмотр профиля: Сообщения: alexy64
- Privacy Policy
- Правила общения ·