xpi

я уже дико извиниясь, но нервы ни к черту... "sex max" 2007 года, сразу мой. 2 литра бензин 5мкпп. стиль езды не менялся - в гододе пробки, на трассу редко (в основном летом). средний расход первые 2 года 12,4 л/100км.
в январе 2010 при прочих равных условиях аппетит возрос до 14,6. Грешил на прогрев и на себя... месяц назад (после окончательного потепления и смены всех колесиков) заехал к официалу и спросил нет ли у них скинок на горючку, они великодушно проведя диагностику нашли 17ти% дефект в открывании форсунок что, и предложили исправить методом глубокой чистки. во преки всем ожиданиям кушать стали 17,8 - 18,4 в городе. Вернулся на сервис, встретили бесплатно, проехали с диагностом по трассе - 8,2 в дипазоне от 90 до 140 км/ч -- нормально-- проблем в мозгах не нашлось... внедрился в потоки города, расход вернулся под 18 при кондиционере. без печки на 0,5 меньше... вот такая история. пробег 46000.
машиной в принципе доволен, кое что в салоне дребезжит, подвеска иногда очень больно и несоизмеримо жестко проезжает безобидные ямки, иногда поражает всепроезжаемостью, может и качество отделкии не премиум класса, но все под рукой и тактильно не противно. в салоне хотелось бы больше трансформации (хотя прошлым летом проехал 8500 км по РФ с семьей -жена-мама-2-киндера, за рулем сам. после небольшой доделки спальное место 210х130 всегда рядом, вещи в багажнике на крыше. от поездки получил удовольствие, вот только придумал правый подлокотник), но это и понятно SEX - это не минивен, а большой универсал...
если есть вопросы, то отвечу...
если знаете что с расходом и расскажете мне, то буду восхвалять ваше имя :huh: :huh: :huh: