Спасибо за предложение, только я дизель хочу.Купи у меня .Хорошая машина, всё по честному.Обмана ноль.
Покупкa Б/У TDI 2.0 s-max
#61
Отправлено 27 Август 2013 - 19:49
#62
Отправлено 15 Сентябрь 2013 - 12:43
#63
Отправлено 15 Сентябрь 2013 - 14:27
Первые 100 км поездки немного озадачили конским расходом топлива в 13,5 л
Это по бортовому компьютеру или реальный расход? Комп может и врать, у меня например может и 15 и 17 литров показывать, но я ему не верю!
#64
Отправлено 15 Сентябрь 2013 - 15:17
Это по бортовому компьютеру или реальный расход? Комп может и врать, у меня например может и 15 и 17 литров показывать, но я ему не верю!
по бортовому, реальный пока рано отследить. А если бортовой врет как сделать чтобы не врал?
#65
Отправлено 15 Сентябрь 2013 - 15:39
Пример показаний моего компа .Просто не обращай на это внимание и все.
Сообщение отредактировал EVR: 15 Сентябрь 2013 - 15:43
#66
Отправлено 21 Октябрь 2013 - 0:40
Всем доброго времени суток!
Просьба подсказать по теме, хочу брать в ближайшее время 2.0 дизель S-MAX, но смущает то, что топливная аппаратура Delfi (так написано в описании к мотору http://www.308.ru/di...e_DW10BTED4.php ).
В своё время ездил на Транзит Торнео Коннект TDCI 1,8 турбо (топливная аппаратура Delfi ) и попал на замену насоса и форсунок - жесть полная со снятием бака, промывкой всего, чего только можно! Даже бак рекомендовали заменить (это не шутка), т.к. абразивная пыль от насоса Delfi разносится с топливом по всей системе и заклинивает клапана в форсунках (1заправка (!) некачественного топлива - фильтр не спас!), вымыть бак дочиста нереально - спасался магнитами в итоге ). Форсунки пришлось перебирать (новые были 12 500р х 4шт, переборка 16000р). Перебрать получилось только в Питере (не реклама - http://www.russianroad.ru/coord.php респект им и уважуха )., в Москве НИКТО! не брался в то время категорически (2008 год). Диджиталь дизель на В.Петушкова (кстати, дилеры Delfi ))))) ремонт форсунок категорически отказались делать. В итоге сам поставил новый насос, перебранные форсунки и проч. заморочки - некуда было деваться - в сервисе с запчастями такой ремонт оценили примерно в 200 000р, т.е. больше половины стоимости авто в то время! Даже тему на FF клубе (раздел комтранс) сделал в своё время по дизелям Delfi . Вспомнил, аж дурно стало
Вот и думаю теперь, есть ли смысл опять в тоже г...но вступать, или всё-таки мои сомнения беспочвенны и кал TDCI 1,8 Delfi 2003 г.в. не равно системе TDCI 2,0, которую хвалят потребители?? Буду очень признателен за аргументированный ответ.
#67
Отправлено 21 Октябрь 2013 - 0:51
Твои сомнения вряд ли кто развеет, тем более у тя есть опыт. Если будешь брать авто после 200-т тысяч пробега (если точно узнаешь пробег у продавана), то кошелек тбе реально пригодится, а может и пронесет!
#68
Отправлено 21 Октябрь 2013 - 1:15
И всё-таки, . рекламаций много по это топл. системе, интересует именно TDCI 2.0??
Слышал, что были варианты от Боша, вроде как такой ерунды не было у этих производителей - см. фото, виден зеркальный блеск на деталях ТНВД Delfi.
Блин, не понял, как фото добавить - не вышло ничего!
Аватар тоже не добавился Ткните, плиз, чего не так делаю??
#69
Отправлено 21 Октябрь 2013 - 1:21
Наверняка, "неверный с ножом". Так у нас тут фильтр, против таких аватаров. Подбери другой.
Аватар тоже не добавился
#70
Отправлено 21 Октябрь 2013 - 7:19
На 2.0 топливная должна быть Сименс (Siemens) по идее. Посмотри форсунки - на них какой клеймо? (вынимать не нужно)
#71
Отправлено 21 Октябрь 2013 - 10:44
На 2.0 топливная должна быть Сименс (Siemens) по идее. Посмотри форсунки - на них какой клеймо? (вынимать не нужно)
Как он посмотрит, он же еще не купил...
при удалении сажевого у себя, мне спецы говорили, что у меня Сименс, и еще за это дополнительно денег запросили (типа, прошивка под Евро-3 дороже стОит), но у меня машина немецкая, не бельгийская.
Просьба подсказать по теме, хочу брать в ближайшее время 2.0 дизель S-Max, но смущает то, что топливная аппаратура Delfi (так написано в описании к мотору http://www.308.ru/di...W10BTED4.php ).
#72
Отправлено 21 Октябрь 2013 - 10:55
но у меня машина немецкая, не бельгийская.
Завод то один - Бельгийский Или ты не про S-MAX?
#73
Отправлено 21 Октябрь 2013 - 11:17
но у меня машина немецкая, не бельгийская.Завод то один - Бельгийский Или ты не про S-Max?
Завод не один (я про S-Max), моя машина собрана на FORD-WERKE GmbH, в Кёльне...
Сообщение отредактировал Volt: 21 Октябрь 2013 - 11:23
#74
Отправлено 21 Октябрь 2013 - 11:37
Хотя я ошибаюсь, по Этису пишет, что мой Макс собран в Генке, в Кельне его, видимо, впервые продали через эту контору...
SilentSmart, ты прав, снимаю шляпу
#75
Отправлено 21 Октябрь 2013 - 12:31
ты прав, снимаю шляпу
Да ладно, я просто 1-й кто успел об этом написать
#76
Отправлено 21 Октябрь 2013 - 20:08
Звонил сегодня в Питер в "Русские дороги". Ребята сказали, что надо брать с аппаратурой SIMENS или BOSCH. Возможен вариант и с DENSO, но запчасти хрен найдёшь и настроить тяжело. DELFI (Делфай - США - пендосы) сказали НЕ БРАТЬ КАТЕГОРИЧЕСКИ! , т.к. постоянно что-то барахлит. Статистика! Думаю, стоит им поверить.
SilentSmart, DudeDimСпасибо за советы, обязательно прислушаюсь.
#77
Отправлено 23 Май 2017 - 9:48
Всем доброго времени суток)
Хочу в ваши ряды и подбираю себе макса.
Сначала смотрел дорестайл 8-9 года 2.0 дизель АКПП.
Сейчас что-то раздухарился и смотрю уже рестайл 2.0 дизель АКПП.
Собственно в чем вопрос...
Знаю что дорестайл АКПП - Айсин ставили, он без проблемный и "вечный". Так-же как и двигатель.
Про рестайл не владею никакой информацией вообще. Вроде как двигатель оставили тот-же, но коробка другая (?) фордовская пауэрщит?
Просвятите пожалуйста =) Как она в плане надежности и в сравнении с айсин? Стоит ли остерегаться таких АКПП?
Машинку собираюсь брать с пробегом 110-150тыс.
Уже присмотрел варианты http://krasnodar.dro...x/26102757.html и http://troitskaya.dr...x/25527242.html и http://moscow.drom.r...x/25623228.html
Вот как-то так...
#78
Отправлено 23 Май 2017 - 13:32
но коробка другая (?) фордовская пауэрщит?
Машины с автоматом, которые продавались в РФ, в связке с дизелем 2,0л, ТОЛЬКО с гидротрансформатором Айсин. Пауэршифт ставили в Европе.
#79
Отправлено 23 Май 2017 - 14:31
Добрый день!
Присматриваю S-Max 2.0 TDI в Питере, 07-09 годов.. только с АКПП..
На что смотреть в первую очередь, подскажите? Может предложит кто нить хорошую машинку..
#80
Отправлено 23 Май 2017 - 15:02
Faktormax, вот посмотри продают http://www.s-maxclub...showtopic=26531
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных