Перейти к содержимому



Публикации CostMan

95 публикаций создано CostMan (учитываются публикации только с 25-Май 14)



#291551 вибрация при торможении 2.5Т

Отправлено от CostMan 15 Январь 2015 - 19:32 в Ходовая, рулевое управление, тормоза

Внесу и свои 5 копеек в диалог. Тоже самое, с тем же производителем дисков, машина та же S-Max 2.5T. Поставил передние диски и колодки Брембо. Сразу появилось биение при торможении со скорости 60 км/ч и выше. Поехал в сервис. Там все меряли щупали, разбирали, собирали. Все в норме, биения приемлимые. Даже диски проточили. когда точили, сказали, что метал полное г-но. Биения не уходили. Я поменял колодки на TRW и о чудо, биения пропали. Скатал комплект колодок, поставил Mintax. Уже к самому концу колодок биения появились вновь. После переобувки на зиму, биения пропали, но недавно, после очередного снятия-установки колес передних, появились вновь. Вывод: Диски Брембо не очень хорошие и повидимому чувствительны к установки. Автору желаю попробовать пошаманить с установкой колес или поменять диски на что то более "прямое"




#145771 Зимняя резина

Отправлено от CostMan 30 Сентябрь 2012 - 16:13 в Диски, шины

Тут по случаю был на Украине. И просто так зашел в магазин, что торгуют резиной. И не удержался. Купил себе Goodyear на зиму в размере 225/55/17 по 5200 за балон, в переводе на наши деньги. Резина маде ин Джермани, правда прошлого года выпуска. Вроде соответствует наклейкам и ощущению, что не подделка. И теперь сравните с нашими ценами....



#133804 Бензонасос

Отправлено от CostMan 22 Июнь 2012 - 22:33 в Бензиновый

А подскажите кто нибудь,прошол 75000 все работает пока исправно,стоит лезть туда чтобы просто все промыть и почистить или не лазить вообще?

Один мной уважаемый человек говорил "Не мешайте технике работать". Я придерживаюсь его мнения. Если все работает, нечего туда лезть. Есть некоторые симптомы и при их проявлении стоит обратить внимание, а так.... Наверное не надо



#133637 Замена турбины - список запчастей

Отправлено от CostMan 21 Июнь 2012 - 22:19 в Дизельный

У меня тоже свист прослушивается, когда турбина раскручивается. Считаю, что нормально. Все турбины свистят ;-)

sva, А клапан ЕГР, то есть клапан управления турбиной смотрели? Может в нем проблема, а не в турбине?



#133635 Тюнинг выхлопной системы

Отправлено от CostMan 21 Июнь 2012 - 21:54 в "Самоделкин"

Скажите как такое делают


Все очень просто.... Надо диски с вылетом (ЕТ) покупать отличным от штатного. А если хочешь такое на штатном литье сделать, то проставки надо. Только в случае с проставками, надо еще и шпильки менять на более длиные, иначе гайку не сможешь закрутить. Диски надо брать с ЕТ 35-45. На мой взгляд оптимально ЕТ 40 в 17 радиусе



#133629 Передние тормозные диски.

Отправлено от CostMan 21 Июнь 2012 - 21:33 в Ходовая, рулевое управление, тормоза

Мне привезли NK высокоуглеродистые. С виду очень качественно сделаны, прямо в руках приятно держать. Поставлю, посмотрим,как ходить будут



#133101 Питерцы помогите!

Отправлено от CostMan 18 Июнь 2012 - 22:35 в Общие вопросы

Вот народ пошел. Всем лень свою опу поднять и помочь соклубнику. Я немного разочарован клубом. Буду искать варианты в другом месте. Благо есть люди.

Без обид и коментов.



#133076 Питерцы помогите!

Отправлено от CostMan 18 Июнь 2012 - 20:32 в Общие вопросы

Да в том то и дело, что этот партнет уже 4 день мне мозг компосирует. Уже и номер взял и обещал перезвонить 3 раза. Я устал уже от него что то ждать. Вот помощи и прошу. В Москве продавцы просто оборзели. Цену крутят как хотят.



#133066 Питерцы помогите!

Отправлено от CostMan 18 Июнь 2012 - 19:49 в Общие вопросы

Неужели никого нет из Питера? Или все типа заняты и заморачиваться не хотят? ;) Ну что же, понимаю



#132992 Питерцы помогите!

Отправлено от CostMan 18 Июнь 2012 - 10:45 в Общие вопросы

Ребята из Питера, помогите купить суппорт со скобой в Евроавто и переслать в Орел. Вот по этой ссылке http://euroauto.ru/?...el=897&group=11 Суппорт для машины с двигателем 2.5
На самом деле мне надо 2 суппрта со скобами, если сможете найти 2 и переслать в Орел буду очень благодарен.



#132952 За кого болеете?

Отправлено от CostMan 18 Июнь 2012 - 0:14 в ОФФ

как из высшей лиги сделали кхл.для непросвящённых - на самом деле это привычная слуху первая лига.


Да какая разница, как все это называется, главное рецепт достижения победы.



#132945 Самостоятельная установка подогрева сидений.

Отправлено от CostMan 17 Июнь 2012 - 23:56 в Стеклочистители, обогревы, электроприводы кресел

А ни кто не заморачивался установкой вентиляции посредством вентиляторов от компутера? Проблема только прокинуть проводку и подцепить все это к новой кнопке управления вентиляцией? Или еще есть какие то сложности? Просто как то негуманно платить 10000 руб за 8 вентиляторов и одну кнопку.
Может я не прав?



#132906 За кого болеете?

Отправлено от CostMan 17 Июнь 2012 - 20:33 в ОФФ

Я немного напишу из своего опыта. У меня хороший товарищ работает тренером по ОФП в хоккее. Тренирует нефтекамскую команду. Это в башкирии. Когда он пришел 4 года назад, то команды была в жопе. Все бухали, тренироваться не хотели, вели праздный образ жизни. (На тот момент средняя зарплата игрока команды была около 15000 у.е) А мой товарищ он бывший профессиональный спортсмен с регалиями. Он призер олимпиады, чемпионата мира, чемпионата европы. Короче знает, что такое спорт и труд не понаслышке. И вот он совместно с главным и старшим тренерами ввели нормы и правила по распорядку дня и санкции за его нарушение. Короче просто напросто ездили вечерами по городу и не давали игрокам бухать и развлекаться. + большие штрафы за нарушение режима. Через год они стали в итоге 4ми. 2 года подряд они были 2 и в этом году заняли 1 место в чемпионате высшей лиги.

Вот то же самое надо делать со всеми игроками сборной. а именно наказывать рублем за нарушение режима и вводит жесткий контроль исполнения этого режима. А то они набухаются, наеб.. ся с бляд..и и выходят потом на игру. А если бы они знали, что ему грозит штраф в размере его месячной зарплаты и вылета из состава сборной за то, что он нарушает режим, то может быть был бы результат. А так у них никакого стимула нет. Им какая разница какое место они заняли, им за это денег не платят, вот они и не играют.

И конечно нужен русский тренер, чтоб отматерил всех, чтоб его боялись. А то все иностранцы за зарплату работают, а не за идею. Им достижения сборной нах не нужны. Они отработали контракт и уехали.

Вот как то так


Видимо наболело, хоть я футбол и не люблю, но вчера посмотрел игру и написал комент



#132904 Штатный парктроник

Отправлено от CostMan 17 Июнь 2012 - 20:10 в Штатные парктроники, зеркала, стеклоподъемники

Вот и я внесу свою лепту в дело парктроника. Стал глючить штатный парктроник. То пиликал, как ненормальный, то вообще издавал противный сигнал и вырубался. Сегодня в связи с установкой интеркулера, была продиагностирована передняя проводка парктроника. И был обнаружен полусгнивший провод к крайнему левому датчику. Проводка была отремонтирована. И теперь парктроник работает очень хорошо. Так что штатный парктроник не так и плох. Все дело в проводке, надо ее проверять. Видимо ФМК не очень усердно заботится о долголетии своих машин в плане электрики. Провода гниют и я не первый с такой проблемой.



#132516 Масляная диверсия?

Отправлено от CostMan 14 Июнь 2012 - 9:22 в Горюче-смазочные материалы

В свое время лил рекомендованное фордом 5в30, не нравилось, масло от замены до замены уходило от макс до мин. Потом перешел на ВР 5в40. Такая же ситуация. Щас лью 0в40 и походу все пришло в норму. Тьфу 3 раза. Машина с дрыгателем 2.5 Т. К тому же форд перешел на масло 0в40 для ford ST и RS. а там движка как раз 2.5Т



#132411 Помогите с тормозами!

Отправлено от CostMan 13 Июнь 2012 - 18:08 в Ходовая, рулевое управление, тормоза

весной а апреле предположим были 30%

Может этого как раз и хватает, чтобы не цеплять. У моего знакомого цепляли. Из-за этого пришлось диски сдавать и новые брать. Но это из другого раздела, у нас типа про тормоза. ;)



#132403 Помогите с тормозами!

Отправлено от CostMan 13 Июнь 2012 - 17:11 в Ходовая, рулевое управление, тормоза

у меня стоят Скад Апогей R16 6.5J с вылетом 52 - не задевают.


А колодки новые на переде стоят? Если новые тогда ХЗ, потому что если поношенные, то их толщина меньше и не цепляет, а как поставишь новые, то будет цеплять. Промерял как то

С тормозами лучше не играться... Возможно ВСЕ...

Согласен на все 100% по этому щас вплотную занялся проблемой и езжу на жениной вольво :-)



#132375 Помогите с тормозами!

Отправлено от CostMan 13 Июнь 2012 - 14:09 в Ходовая, рулевое управление, тормоза

А у меня все пока руки не дошли до тормозов. Дел по горло. Но сегодня заметил на рядом стоящей такой же машине, что скобы суппорта у меня немного другие. Ощущение такое. что у меня сточено болгаркой миллиметра 2 по краю скобы, которая выпирает наружу. Видимо у предыдущего хозяина не налазили зимние колеса по причине того, что он купил диски на 16 с вылетом 52.5 а на S-Max надо с вылетом 50. Мои догадки подтверждают риски на внутренней части диска.

Отсюда вопрос, может ли ослабление жесткости конструкции скобы суппорта, вызванное стачиванием 2 мм снаружи, вызввать биение всей системы и коробить тормозные диски?

Спасибо за ответы



#130027 Рулевая рейка. Кто сталкивался?

Отправлено от CostMan 27 Май 2012 - 23:03 в Ходовая, рулевое управление, тормоза

у меня тоже стучит, только я не помню в каком положении. Знаю одно, что стучит только при выезде с парковки, после длительной стоянки, вроде как слева, если поворачивать направо. Пока что не обращаю на это внимания, разбираюсь с тормозами. Думаю, что стук в рейке это норма для платформы мондео. Многие сталкиваются с такой проблемой именно на мондео-s max-galaxy. Так что с серьезным беспокойством к этому относится не стоит. Все субъективно



#130023 Масло для двиг. 2,5

Отправлено от CostMan 27 Май 2012 - 22:32 в Горюче-смазочные материалы

Здравствуйте!

У меня машин с двигателем 2.5Т Лил рекомендованное фордом масло 5W30, после одной из замен обнаружил повышенные отложения под маслозаливной горловиной. Перешел на BP visco 5000, которое вроде как тоже рекомендовано форд и имеет соответствующий допуск. Ситуация не изменилась. Потом узнал, что форд перешел на масло 0w40 для двигателей ST и RS. Попробовал ravenol 0w40 ssl и теперь на нем и езжу. Мотор стал работать намного ровнее на ХХ оборотах. Угар масла не заметен. Зимой заводится в -30 без проблем. Короче я пока что доволен. Конечно масло не имеет допуска форд, но я его заливаю на свой страх и риск.

Кстати нагар под горловиной исчез. Меняю через 12000-15000 км



#129700 Рулевая рейка. Кто сталкивался?

Отправлено от CostMan 24 Май 2012 - 23:36 в Ходовая, рулевое управление, тормоза

ks222,

Посмотри на mondeoclub.ru там люди подтягивали и даже новую гайку для подтяжки ставили из латуни. Это в разделе мондео 4



#129671 Помогите с тормозами!

Отправлено от CostMan 24 Май 2012 - 22:00 в Ходовая, рулевое управление, тормоза

У меня биение появилось еще до замены передних и задних тормозных дисков. До этого, как помню, попал в яму, погнул диск колесный передний, потом диск отдавал на правку. Биение появилось как то незаметно. Потом поменял передние тормозные диски и купил новое литье (хорошее фирмы borbet) Проблема ушла ровно на 300 км. Вначале появилось ощущение, что диск при торможении проскальзывает, т.е тормозит не ровно, а рывками. А потом уже появилось биение. Диски передние покупал Brembo. колодки TRW.

Понимаю,что могли диски паленые попасться, но почему то есть ощущение, что ежели поставить новые (хорошие) тормозные диски, то биение вновь себя проявит. Буду проверять биение ступицы или еще чего то.

Найти бы человека, который в этом разбирается и что бы он носом тыкал, что проверить.

Как то неохота выкидывать 6000-8000 за диски и 1500-2000 за колодки, чтобы снова биение появилось.

Вот ломаю голову так сказать, разрабатываю теорию :)



#129461 Есть ли "жизнь" после S-Max?

Отправлено от CostMan 23 Май 2012 - 22:52 в Общие вопросы

Сегодня покатался на БМВ 3 серии в кузове универсал. Вот когда дети вырастут и не нужно будет такого большого авто, то можно рассматривать, как пенсионный вариант авто на каждый день. В целом машин понравился, но не как альтернатива максу, а как просто машина



#129414 Помогите с тормозами!

Отправлено от CostMan 23 Май 2012 - 20:14 в Ходовая, рулевое управление, тормоза

CostMan сказал: 1. Опорный подшипник правого вала(полуоси) исключай из списка. к вибрации отношения не имеет -он просто гудит. все дело в наших вентилируемых дисках и однопоршневом суппорте -при энергичном торможении внутренняя сторона нагревается гораздо сильнее,чем наружняя. отсюда и коробление. после проточки желательно ставить новые колодки.


Может быть я не прав насчет опорного подшипника полуоси, но если он по каким то причинам начал люфтить, то эти колебания будут передаваться на ШРУЗ, а он будет искривлять ось вращения и отсюда начало биения тормозного диска.

После проточки поставил новые колодки, равно как и новые задние тормозные диски с новыми задними тормозными колодками

Так что вопрос про задние тормозные диски отпадает у меня



#129024 Помогите с тормозами!

Отправлено от CostMan 21 Май 2012 - 17:39 в Ходовая, рулевое управление, тормоза

Denis, А ты случаем не попадал в ямы колесом? У меня вибрация появилась после того, как словил яму. И еще вопрос. У тебя ведет 2 диска сразу или только один с конкретной стороны?

Сам мучаюсь этой проблемой и не думаю. что дело в плохих запчастях. Я просто уверен, что если я поставлю новые диски и колодки, то проблема биения уйдет ровно на 300-400 км.

Мысли почему это происходит

1. Опорный подшипник правого вала(полуоси)
2. Хана ШРУСам, надо проверить и внешний и внутренний
3. Какая то засада с втулками резиновыми на суппорте, через которые внешнюю скобу с колодкой держит палец. Деталь за номером 1690702

Или еще какие то варианты типа кривых ступиц и проблем в рейке.

Короче сам не знаю, что и как. Хоцца одним выстрелом поубивать все проблемы, а не менять все подряд.

Начал с заказа пресловутых резиновых втулок на суппорте новых направляющих пальцев



#128729 пробой задней подвески

Отправлено от CostMan 19 Май 2012 - 18:08 в Ходовая, рулевое управление, тормоза

По сравнению с тем, как было и как стало, можно сказать, что пропали Изображение

Ездил на новом S-Max, так там такой проблемы нет совсем. Может что то еще изменили инженеры в задней подвеске



#128723 пробой задней подвески

Отправлено от CostMan 19 Май 2012 - 17:25 в Ходовая, рулевое управление, тормоза

Не знаю, почему пробивает только с одной стороны. Хотя думаю, что пробивает со всех, а слышится только с одной, потому что место водителя смещено. Сайлентблоки от 2008 не подходят на 2006, там конструктив совсем другой. До перехода на другой сайлентблок инженеры ФМК что то совсем намудрили с сайлентом.

вот вроде тема http://www.S-Maxclub...айлентблок&st=0



#128714 пробой задней подвески

Отправлено от CostMan 19 Май 2012 - 15:16 в Ходовая, рулевое управление, тормоза

У меня тоже самое, т.е такие же симптомы. Машина 2007 года. Прочитав кучу информации пришел к выводу, что данная проблема встречается у машин до 2008 года выпуска. Связано это с сайлентблоком продольного рычага задней подвески. После 2008 фмк изменил конструкцию данного сайлентблока и вышеописанные проблемы пропали.

Все хорошо расписано в теме про замену сайлентблока заднего продольного рычага. Саня-Танкист менял себе



#127961 Бензонасос

Отправлено от CostMan 15 Май 2012 - 16:29 в Бензиновый

Андрей, А какой бензонасос можно взять для замены на машину с двигателем 2.5? Там такой же стоит как и на 2.0 или немного другой?



#127960 Кто сколько качает

Отправлено от CostMan 15 Май 2012 - 16:28 в Диски, шины

Перед поездкой проверил колеса, было 2.3 во всех шинах. Поехал. Ехал себе ехал и по мере продвижения на юг, машина становилась все дубовее и дубовее. Все ямы и кочки чувствовал пятой точкой. Проверил давление. Оказалось во всех колесах по 2.8. Стравил воздух до приемлемых значений (2.3) Снова еду, опять ситуация повторяется. Замерил. Тут давление поднялось всего до 2.7. Колеса подспустил и поехал дальше. Больше не поднималось. И это все при том, что температура воздуха поднялась на 10 градусов. Конечно свою роль сыграло, что сама резина нагрелась. В итоге, проехав с разным давлением в колесах для себя определил, что самое оптимальное это когда колеса накачаны до 2.4 Если больше, то не комфортно ехать, все стыки и выбоины чувствуются. Колеса у меня 17 радиуса




Яндекс.Метрика Сайт работает на хостинге FASTVPS