Dzima

LYNXauto в задние продольные рычаги я бы не рассматривал. Считаю это очень бюджетный вариант, а так как работы по замене много, то не хочется потом вспоминать, что "скупой платит дважды" )

Dzima, я когда ездил на Шаране, пару раз в год их менял, как расходники. Включены были как ДХО, из лужи облило - кирдык стеклу. На Galaxy такого уже не наблюдалось, там фары больше, и видимо нагревались меньше. А на Шаране были небольшие круглые, похожие на то что на s-max по размеру и форме. 

Дороговатые нынче эти "расходники" стали ). ПТФ редко пользуюсь, тут конкретно не вода из луж, а камень. В мой огород. И так три раза)))

Заменил в очередной раз правую противотуманку - словил камень справа второй раз за год. Левую менял два года назад. Прям какое-то очередное ТО.

Покупаю TYK. Может не надо было TYK , а то получается прямо ТЮК-ТЮК и фары бьются?

Замена топливного 2,2 дизель, фильтр Purflux FCS604 (столкнулся, что у MANN и KNECHT под наклейкой тоже самое). При снятии старого фильтра фиксирую магистрали от фильтра к двигателю и от двигателя к фильтру ПОВЫШЕ ( подкладываю проволоку, пруток) чтоб топливо не вытекало. Ставлю новый, подключаю магистрали : обратку в бак от фильтра и подачу из бака к фильтру , на выход из фильтра к двигателю одеваю грушу, шланг из груши в пустую полторашку (ставлю в районе коробки),пальцем затыкаю оставшееся отверстие в фильтре (обратка из двигателя в фильтр) и КАЧАЮ (пока молодой))), не ... пока фильтр не наполнится, пока пузырьков в полторашку будет поступать поменьше (совсем без пузырьков никогда не получалось). Если баклашка наполнилась - в бак её,через предварительно поставленную лейку. Потом оперативно снимаю шланг груши и подключаю магистраль от фильтра к двигателю, топливо проливается на предварительно положенную тряпочку. Завожу двигатель, держу обороты 2-2.5 тыс. пару минут (воздух по-любому остался), не глушу, делаю кружок километров на 5. И так 5 лет (5 раз), полёт нормальный.

Заменил топливный и воздухан . Эксперимент!:сменил топливный Delphi HDF632 (купил для интереса, ИМЯ как никак) на очередной Purflux FCS604. Разрезал старый сохранённый Purflux и заменённый Delphi,сравнил начинку. Площадь картона Purflux 1395 см.кв.,площадь картона Delphi 1236 см.кв. Качество у обоих визуально и наощупь- не придраться (картон, литьё...всё схоже). После проделанной процедуры для меня при выборе в дальнейшем между ними основной критерий - цена.

Важно, по-моему: у KNECHT/MAHLE KL 581, MANN WK 12001 ,под белой наклейкой сверху отлито на пластике Purflux (из личного опыта)))).Только цена выше.