Перейти к содержимому



Vladakk

Регистрация: 03 Янв 2017
Offline Активность: Мар 06 2018 18:23
-----

Мои темы

Двигатель капут 1.8 Tdci

10 Ноябрь 2017 - 12:06

возник вопрос к механикам, так как я полный нуб в этой сфере. 
Исходная инфо ... эс-макс .1.8 тдци ,125 лошадок . намотал 260 тысяч. Масло меняю каждые 12-15 тысяч .Мотор не гружу . правда пару раз  были остановки от перегрева .
Ситуация следующая 
На прямой трассе ,на скорости около сотни почувствовал вибрацию руля . Сразу решил что заехал на участок дороги ,который подготовили под укладку нового асфальта, ребристый. проехав так пару километров ,понял что эта вибрация от мотора .Скинул обороты - начался стук в двигателе . Чем меньше обороты -тем сильнее стук . Итого проехал км 5 и заглох . Лампочка перегрева не загорелась ( вообще никаких сообщений на экран не высветилось), но когда открутил крышку для залива масла -пошёл пар (не обильно но всё-же) , но мотор прям раскалённым не был . Охлаждающая жидкость в бачке в норме и тоже не кипела. Мотор попробовал завести - заводится , но мотор гремит и пытается выпрыгнуть .....
 Так вопрос в следующем - что может быть причиной ? на вскидку ,если можно . или может уже свой час пришёл ?
Пару месяцев назад менял грм комплект . Может ли быть причиной очибка при установке грм ?

Яндекс.Метрика Сайт работает на хостинге FASTVPS