Сообщений в теме: 10681

[Дядя Лёня]

semenov774, ставь 16-е диски со штатными параметрами вылета, 316 тормоза влезут нормально.

[PashaR]

Тоже есть мысли перейти на 16" диаметр (и лето и зима 17") но боюсь из за 316 тормозов, налезут ли? Может кто подскажет, развейте сомнения)))) Спасибо!

 

Лучший вариант развеять сомнения - подъехать к ближайшему клубню и попробовать одет одно колесо.

У меня лето на 16-х на дисках в гараже. Будешь в Питере - заскакивай :-) Оденем, прокатишься и посмотришь.

[Kirill4521]

Эх висит Галка на подъемнике, меняют сайленты задние все, пыльник шруса, стойки стаба, еще и сход-развал нужно сделать... Завтра в дальнюю дорогу на ней.

[semenov774]

Всем спасибо!

[Хрофт]

Хочу на галку поставить конверс панель, незнаю надо это или нет, предложили саму панель 15 тр б/у и 2 тр перешить.

если не чувствуешь, что это надо, то может и не стоит.

 хотя эстетика у конверса повыше, да и функционал после прошивки намного больше.

[Poleno]

Заменил задний дворник, удалось поставить бескаркас 14" с небольшой доработкой. В штатных не устраивало, что даже абсолютно новый в первую сырую погоду тер с полосами в соответствии с коромыслами. Бескаркас в этом плане надеюсь будет лучше.

[Карел]

Прошу прощения, что не совсем по теме, планирую заняться задними подкрылками как раз в момент сезонной смены шин, проблема в отвисании в районе брызговика, а то зимняя резина профилем повыше, боюсь, что протрет подкрылки за сезон, подскажите может где обсуждался данный вопрос или опыт у кого есть, как их там пришурупить, спасибо.

У себя починил эту проблему, тоже раздражала. Там внутри, сзади пластиковые ребро жесткости. За подкрылком валенком. Это ребро жесткости заднего бампера. Я взял длинный оценкованный шуруп саморез, длину не помню, длинный. И вкрутил через локер в это ребро. Там кстати в локере отверстия были, покарайней мере у меня. Через них и вкрутил. Шляпку потом мазнул мастикой боди. И у меня счастье уже 2 год, Всё хорошо.

[Карел]

У себя починил эту проблему, тоже раздражала. Там внутри, сзади пластиковые ребро жесткости. За подкрылком валенком. Это ребро жесткости заднего бампера. Я взял длинный оценкованный шуруп саморез, длину не помню, длинный. И вкрутил через локер в это ребро. Там кстати в локере отверстия были, покарайней мере у меня. Через них и вкрутил. Шляпку потом мазнул мастикой боди. И у меня счастье уже 2 год, Всё хорошо.

Возил дочку в кружок. Пока ждал сфоткал. Кружок 1 ,это шляпка шурупа. Пунктир, это направление. Крестик, сразу не подумал, но мне повезло, если взять слишком длинный шуруп, то наверно можно продырявит бампер. Я с длиной угадал, а Вы будете внимательны. Локер подтянулся сантиметра на 1,5 - 2. Удачи кто решит попробовать.

Прикрепленные файлы

•  P91112-182959(1).jpg   43,22К   4 Количество загрузок:

[Den]

Возил дочку в кружок. Пока ждал сфоткал. Кружок 1 ,это шляпка шурупа. Пунктир, это направление. Крестик, сразу не подумал, но мне повезло, если взять слишком длинный шуруп, то наверно можно продырявит бампер. Я с длиной угадал, а Вы будете внимательны. Локер подтянулся сантиметра на 1,5 - 2. Удачи кто решит попробовать.

Спасибо за наводку, попытаюсь замерить расстояние до ребра жесткости и подобрать саморез.

[Den]

Кстати на пробеге 97 тыс. км заменил и дилера опорные подшипники вместе с резинками под пружинами, опорники брал СКФ, резинки оригинал.

[Poleno]

Поменял в ПТФ-ках обычные габаритки на диодные. Заодно выломал верхние дурацкие защелки, которые ближе к центру авто. Смысла в них мало, а снять фару мешают сильно. Все равно болтом фиксируются. Кстати сама ПТФ фара вынимается из корпуса, появилась мысль - а не поискать что нибудь поинтереснее по диаметру? Может даже какую линзу получится вписать.

[Карел]

Спасибо за наводку, попытаюсь замерить расстояние до ребра жесткости и подобрать саморез.

Удачи.

[shtopor]

Перебрали всю подвеску, поменяли масло в коробке АКПП, коробка стала работать ну очень мягко. Я даже и не думал, что замена масла так влияет на работу коробки

[Julian]

Поменял в ПТФ-ках обычные габаритки на диодные. Заодно выломал верхние дурацкие защелки, которые ближе к центру авто.

Сергей, а как ПТФ удалось вынуть? Я болт выкрутил и... никак, побоялся сломать че-нить, а у меня во время замены диод упал во внутрь фары, пол-дня специальным захватом его выманивал наружу, таки одолел, но но насекалсиса по полной. Тему соответствующую читал, но так толком и не понял последовательность действий и точки приложения силы.

[Poleno]

Юлиан, глянь мой фотоотчет https://www.drive2.r...75314681692867/ сверху на самой ПТФ есть две защелки, которая ближе к центру машины самая злая. Вот ее я и выломал ибо болта фиксации вполне хватает, а отжимать ее неудобно (предположу нормально отжать можно сняв фару и сверху длинной отверткой).

Сообщение отредактировал Poleno: 19 Ноябрь 2019 - 19:06

[Julian]

Сергей, большое тебе человеческое спасибо! Теперь все понятно, все увидел. Набор лопаточек таких есть, токо красного цвета , осталось перезимовать, возиться с пластиком по холодам - не айс. Я кстати не на фанерку под Галку ложусь, а на лист утеплителя из вспененного полиэтилена, дешево и сердито, а главное мягко и тепло . 

[Slava591]

Я сегодня поменял два передних рычага, масло в двигателе, заказал приводы.

[Poleno]

Перебрали в АСС заднюю подвеску (бабочки и сайленты + сход-развал) и поменяли внутренний пыльник левого привода - давил смазку с прошлой зимы.

[Карел]

Починил датчик температуры в руле. Он стал слегка шелестеть, шуметь. Разбираете, вынимаете, чистите, смазывайте и обратно. Стало тихо.

Прикрепленные файлы

•  CAM06829.jpg   23,65К   3 Количество загрузок:

[Карел]

Было сегодня время, достал проверить и сделать ТО для своего творения годовой давности. Вдруг и этой зимой пригодятся. Фото тоже прошлогодние. Предыстория :Прошлая зима была очень снежной. У нас например снег у дома вообще не разу не чистили. На парковке жуть творилась. С передвиженим возникали проблемы, лопата плохо спасала. Я сделал себе браслеты на колёса. Ремни взял от строп, согнул пополам и прошил капроновой нитью. В петли вставил алюминиевую трубку.Через трубку пустил болт. И прикрутил цепь. Законтрил. Сделал по две проушины из прочного прутка. Всего сделал 4 браслета. Хранятся в маленьком пластиковом ящике. Одевается 1 браслет очень быстро, на память меньше минуты, секунд 30-40, По ощущениям. Запускаешь хлястик за диск, цепляешь крючком, протягиваешь сквозь диск и затягиваешь. Замок для затягивания сам придумал, смысл в том, что хлястик перепускается несколько раз в разные направления и затягивается, блокируется стопором - клином. А вот снять вообще секундное мгновение, нужно выдернуть стопор и дернуть за хлястик. Браслет отстегивается и вытягивается. Размеры подбирал прямо на месте, по колесу и зазорам там у колеса. Трижды они мне пригодились. Два раза сам заезжал и выезжал из сугробов, дистанция около метров 6-8. Один раз вытягивал восьмерку, она лежала на днище. Не отстегнулись, не зацепились. Когда один раз когда сам ехал, интересно выглядели наблюдающие. И водитель с пассажиром восьмерки тоже были удивлены. Не судите строго, может кому пригодится.

Прикрепленные файлы

•  P90201-154940-1.jpg   38,62К   1 Количество загрузок:
•  P90201-074233.jpg   95,55К   1 Количество загрузок:
•  P90201-153814-1.jpg   76,92К   1 Количество загрузок:
•  P90202-121526-1.jpg   38,64К   1 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Карел: 25 Ноябрь 2019 - 19:29