Перейти к содержимому



Фотография

Макс заглох. прошу консультации.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 21

#1 Globetrotter

Globetrotter

    Водитель

  • Местные жители
  • 100 сообщений
  • Д/р:10-06-1987
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Николай
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Щелково

Отправлено 31 Октябрь 2013 - 20:07

Доброго вам вечера, коллеги!)

У меня он удался....

 

Началось всё пару месяцев назад, на мкаде заглох движок.

На пару секунд, 2 раза.

Погрешил на бензин (1й раз за несколько лет изменил накануне одной АЗС Лукойл), успокоился, пару недель катался.

Затем еще 1 раз, так же, мимолетно, может еще пару раз, но редко, раз в пару недель, погрешил на сигналку, или ещё куда, начал ждать кульминации. Ошибок не вылезало.

 

Сегодня она случилась, заглох так же на ходу, но не подхватил.

На месте завелся после нескольких попыток, заглох при трогании.

Кое как, раз 30 заводя, доковылял 100 метров до обочины - считал ошибки (во вложении).

немного подумал, предположил что явно чертовщина какая-то, про электрику(((

макс тем временем молотил и не глох...

Ошибки сбросил, и 15км до дому без каких-либо неприятностей, или изменений в поведении.

 

В общем, может кто наметанным взглядом что-то предположит?

Посоветует?

Сервис поближе к Щелкову проверенный?

Или еще чем...

 

Заранее спасибо за любой отзыв/отклик/совет/помощь!)

Прикрепленные файлы


Сообщение отредактировал Globetrotter: 31 Октябрь 2013 - 20:10

  • 0

#2 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 987 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья +7985515764семь
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:МО Желдор

Отправлено 31 Октябрь 2013 - 20:23

Мне кажется надо копать в сторону плохого контакта в цепях форсунок, первое что в голову приходит при таких ошибках- еще мож где чего перетерлось и коротит на массу- тож вполне вероятно


  • 0

#3 Якут

Якут

    Водитель

  • Клубные жители
  • 486 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Дмитрий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Якутия, г.Удачный

Отправлено 31 Октябрь 2013 - 20:32

Если установлена нештатная сигналка (особенно если устанавливали официалы) есть вероятность, что это она. Пол года назад было примерно тоже, потом машина встала на мертво. Оказалось что отгорела цепь на бензанасос. Вырезал сигналку, восстановил жгут и всё нормально.


  • 0

#4 Globetrotter

Globetrotter

    Водитель

  • Местные жители
  • 100 сообщений
  • Д/р:10-06-1987
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Николай
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Щелково

Отправлено 31 Октябрь 2013 - 23:02

Мда...
Спасибо вам!
Не стал сразу все карты раскрывать)))
Сигналку менял в Автостудио, в мае, с
клубной скидкой). До того была от официалов. Мастер сказал что проблему знает, пропаял на совесть, а было чуть ли не на скрутках. ..
В июле ставил музыку (мафон+фронт+усь+саб), и первые затыки случились как раз через пару дней. ..
Вот только. .. ну ладно сигналка. .. с музыкой то где так накосячить можно. ..
Эх. .. теперь все инородные вмешательства вскрывать что-ли. ..

Сообщение отредактировал Globetrotter: 31 Октябрь 2013 - 23:03

  • 0

#5 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 31 Октябрь 2013 - 23:19

похоже на просадку массы... кстати, у меня песок попал под гофру и перетер питание на форсы! а я рсм успел купить =)))
  • 0

#6 Kolyan200

Kolyan200

    Водитель

  • Местные жители
  • 229 сообщений
  • Д/р:03-11-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:Другой
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Марфино

Отправлено 02 Ноябрь 2013 - 18:16

А я бы на фильтр топливный грешил (сетку на насосе в баке)


  • 0

#7 Globetrotter

Globetrotter

    Водитель

  • Местные жители
  • 100 сообщений
  • Д/р:10-06-1987
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Имя:Николай
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Щелково

Отправлено 02 Ноябрь 2013 - 23:59

5 форсунок + дмрв? )))
Не, точно не фильтр. .. пока. ..)

На данный момент удалось смоделировать ситуацию, разомкнув цепь, которую блокирует радиореле от сигналки. ..
Пробовал само собой на ХХ, набор ошибок идентичный.

Теперь бы докопаться, что именно шалит, но вектор более менее определен)

Сообщение отредактировал Globetrotter: 03 Ноябрь 2013 - 0:01

  • 0

#8 spoon

spoon

    Водитель

  • Местные жители
  • 114 сообщений
  • Д/р:18-07-1986
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Щелково

Отправлено 06 Ноябрь 2013 - 11:26

Globetrotter, Привет, знаю одного неплохого электрика недалеко от Щелково, если интересует конечно... 


  • 0

#9 Mikhail09

Mikhail09

    Водитель

  • Местные жители
  • 470 сообщений
  • Д/р:23-10-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:C-Петербург

Отправлено 06 Ноябрь 2013 - 11:36

а бензонасос рабочий?


  • 0

#10 Zlob

Zlob

    Водитель

  • Местные жители
  • 74 сообщений
  • Д/р:21-07-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Злоб
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Видное

Отправлено 07 Ноябрь 2013 - 9:51

Это сигналка. Надо прозвонить всю её цепь, если известно, где стоит центральный блок и радио реле блокировки бензонасоса (в багажнике под полом скорее всего). При повороте ключа на холодную на бензонасос около 3 секунд должен приходить +. Если его нет, то заблокирован насос нештатным реле. В пользу этого говорит хаотичность неисправности. Музыка вряд ли повлияла как-то, если только при её установке не сместили блок сиги в место, где она может нагреться/намокнуть и т.д. или не перебили радио реле сиги в полу багажника при протяжке проводов от усилка на мафон... 


Сообщение отредактировал Zlob: 07 Ноябрь 2013 - 9:51

  • 0

#11 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 07 Ноябрь 2013 - 11:46

Globetrotter, рвут цепь около ГЕМа - там и смотри в косе =) 


  • 0

#12 GriFon

GriFon

    Водитель

  • Местные жители
  • 602 сообщений
  • Д/р:30-03-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Moscow region NaroFominsk-Citi

Отправлено 01 Февраль 2014 - 11:57

хотелось бы услышать удалось ли найти причину и устранить?


  • 0

#13 Рамиль

Рамиль

    Водитель

  • Местные жители
  • 8 сообщений
  • Д/р:23-05-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 10 Сентябрь 2014 - 9:07

Всем доброго дня. У меня схожая проблема. На машине ехал минут 30, причем первые минут пять нормально, потом в пробке, пора было заезжать на заправку, попалась BP, залили 95, завел, попытался тронуться....  Все стрелки, магнитола, подсветка и фары сразу умерли..... и очнулись секунды через три, но машина уже заглохла. пытался завести раз 10, но как только отпускал сцепление и машина продвигалась на пять сантиметров, сразу глохла. Пытался поработать газом на нитралке, не помогло. минут через 10-13 снова сел в машину, завел и нормально тронулся и уехал. От развязки МКАД-Ленинский доехал до парка Горького, оставил машину на час, пришел - завелась и поехала. Проехал минут 15, остановился на пол часа и та же самая проблема возникла, но мучился не долго, минут 5. ПОДСКАЖИТЕ, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ???


  • 0

#14 Рамиль

Рамиль

    Водитель

  • Местные жители
  • 8 сообщений
  • Д/р:23-05-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 22 Сентябрь 2014 - 0:13

Мне интересно, никого нет? или никто не может подсказать???????


  • 0

#15 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 22 Сентябрь 2014 - 0:58

Рамиль, а как сигналка поживает? установщики любят рвать цепь безонасоса в районе ГЕМа (под бардачком) 


  • 0

#16 Рамиль

Рамиль

    Водитель

  • Местные жители
  • 8 сообщений
  • Д/р:23-05-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 23 Сентябрь 2014 - 10:41

Рамиль, а как сигналка поживает? установщики любят рвать цепь безонасоса в районе ГЕМа (под бардачком) 

Сигналка дополнительная Black Bug, вроде нет проблем, батарейку недавно поменял. правда в районе бардачка что то щелкает и в этот момент она часто глохнет., нет щелчков - все нормально, тронулся, поехал....


Рамиль, а как сигналка поживает? установщики любят рвать цепь безонасоса в районе ГЕМа (под бардачком) 

как можно проверить?


  • 0

#17 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 23 Сентябрь 2014 - 10:43

Рамиль, смотри выше - я писал решение =))) Сигнализаторщики любят работать шаблонно =(( и рвут цепь питания насоса, поставив реле... вот оно у тебя с ума и сходит =(
снимать бардачок и искать релюху (она там будет одна, так как все штатное живет в ГЕМе (мозгах))
  • 0

#18 Рамиль

Рамиль

    Водитель

  • Местные жители
  • 8 сообщений
  • Д/р:23-05-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.5i (220PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Москва

Отправлено 23 Сентябрь 2014 - 11:21

Рамиль, смотри выше - я писал решение =))) Сигнализаторщики любят работать шаблонно =(( и рвут цепь питания насоса, поставив реле... вот оно у тебя с ума и сходит =(
снимать бардачок и искать релюху (она там будет одна, так как все штатное живет в ГЕМе (мозгах))

ее надо будет менять?


  • 0

#19 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Почетные члены
  • 8 331 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 23 Сентябрь 2014 - 11:33

Рамиль, а вот это уже не ко мне - это уже по результатам того что с ней
  • 0

#20 Truck2510

Truck2510

    Водитель

  • Местные жители
  • 786 сообщений
  • Д/р:25-10-1976
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Рус
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Березовка

Отправлено 23 Сентябрь 2014 - 12:54

90% проблем - криворукая установка нештатного оборудования

От него и пляшем в решении проблем


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 188 пользователей

Яндекс.Метрика