Перейти к содержимому



Фотография

Датчик ГУР


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 73

#61 larssun

larssun

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 990 сообщений
  • Д/р:03-02-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Кировск мурманской

Отправлено 16 Январь 2019 - 2:44

как паразит себя чувствует?

Отлично, не вспотел) 


  • 0

#62 MalsevAndrey

MalsevAndrey

    Водитель

  • Клубные жители
  • 546 сообщений
  • Д/р:21-02-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Пермь

Отправлено 16 Январь 2019 - 6:35

А на датчике что написано? 

Я ж говорю :заказывал Zolert - пришёл в их пакете лежит оригинал фомоко 

Тоже до нового года такой купил, один в один с оригиналом. Даже резиновое кольцо зеленое. На китайском с али было черное и быстро его продавило.

А пока его ждал, поставил датчик-пустышку, который первым с али получил. По-сути это обычная болванка-заглушка, которая никогда по завальцовке не потечет. Сейчас вот думаю, менять на нормальный датчик или с этой заглушкой ездить? Никакого дискомфорта и изменений вообще не заметно.


  • 0

#63 larssun

larssun

    Профессионал

  • Старейшины Клуба
  • 3 990 сообщений
  • Д/р:03-02-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2009
  • Проживает:Кировск мурманской

Отправлено 16 Январь 2019 - 10:38

MalsevAndrey, датчик нужен при поворотах  в крайние положения руля  когда насос Гур даёт нагрузку на мотор и просаживает  обороты. От его сигнала эбу подкидывает обороты. 


  • 0

#64 MalsevAndrey

MalsevAndrey

    Водитель

  • Клубные жители
  • 546 сообщений
  • Д/р:21-02-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Пермь

Отправлено 16 Январь 2019 - 11:58

Да это мне известно. Только вот в реальной эксплуатации эту просадку оборотов как-то не замечаешь. А вот потекший датчик в самый неподходящий момент может здорово обломать.


  • 0

#65 wintrs

wintrs

    Стажер

  • Стажеры
  • Pip
  • 1 сообщений
  • Д/р:12-07-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Роман
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Щёлково

Отправлено 04 Февраль 2019 - 11:30

всем привет!

 

Углубился в тему связи с тем, что после ремонта шланга ГУР высокого давления и замены датчика руль стало не провернуть.

В сервисе всё 100 раз промыли/прочистили/воздух выгнали, течей нигде нет, при этом на холодную после завода руль вращается одним мизинцем, но после небольшого прогрева (на месте или на ходу - неважно) вдруг становится ОЧЕНЬ тугим - ГУР не помогает.

 

Правильно понимаю, что датчик не может быть причиной такого поведения, и причина в залипании клапана в насосе?


  • 0

#66 ZIRON

ZIRON

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 019 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2018
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 04 Февраль 2019 - 19:45

всем привет! 
Правильно понимаю, что датчик не может быть причиной такого поведения, и причина в залипании клапана в насосе?

Правильно понимаешь, проблема не в датчике,копай другие варианты.
  • 0

#67 Den

Den

    Водитель

  • Местные жители
  • 118 сообщений
  • Д/р:26-07-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Денис
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кем. обл. г.Киселевск

Отправлено 12 Февраль 2019 - 7:23

Ну вот и меня постигла такая же беда, стало давить масло с корпуса датчика, заказал как и большинство Zolert. 


  • 0

#68 Den

Den

    Водитель

  • Местные жители
  • 118 сообщений
  • Д/р:26-07-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Денис
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кем. обл. г.Киселевск

Отправлено 19 Сентябрь 2019 - 18:51

В феврале этого года в морозы начал сопливить родной датчик ГУР, изучив данную тему решил заказать Золерт, в пакетике которого лежал по виду оригинальный датчик, установил его на место и вот сегодня решил заглянуть под капот, а в районе этого датчика опять все в масле, причем по более чем было в феврале, да и датчик стоял как-то криво, в итоге его частично выдавило из завальцовки, вот теперь думаю брак попался или такое качество, и что теперь брать, оригинал кусается по цене, может, что в системе ГУР не исправно?

Прикрепленные файлы


Сообщение отредактировал Den: 19 Сентябрь 2019 - 18:53

  • 0

#69 BZ76

BZ76

    Водитель

  • Местные жители
  • 61 сообщений
  • Д/р:04-12-1980
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Ярославль

Отправлено 06 Октябрь 2019 - 14:58

В феврале этого года в морозы начал сопливить родной датчик ГУР, изучив данную тему решил заказать Золерт, в пакетике которого лежал по виду оригинальный датчик, установил его на место и вот сегодня решил заглянуть под капот, а в районе этого датчика опять все в масле, причем по более чем было в феврале, да и датчик стоял как-то криво, в итоге его частично выдавило из завальцовки, вот теперь думаю брак попался или такое качество, и что теперь брать, оригинал кусается по цене, может, что в системе ГУР не исправно?


У меня таже проблемма. Золерт стоял с 17 года. Вчера возвращался из длительной поездки, услышал завывыние. Жижи почти нет в бачке, датчик выдавлен. Склоняюсь, что дело не в нём, а в системе давление повысилось.

Сообщение отредактировал BZ76: 06 Октябрь 2019 - 15:00

  • 0

#70 Den

Den

    Водитель

  • Местные жители
  • 118 сообщений
  • Д/р:26-07-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Денис
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Кем. обл. г.Киселевск

Отправлено 07 Октябрь 2019 - 6:01

Ну как вариант попробовать жидкость в системе поменять и бачок промыть, докатаю наверное до 100 тыс., немного уже осталось, да все жидкости в  авто поменяю.


  • 0

#71 awmalchuk

awmalchuk

    Водитель

  • Местные жители
  • 28 сообщений
  • Д/р:27-01-1979
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Беларусь, Брестская область, Кобрин

Отправлено 07 Октябрь 2019 - 13:44

Согласен, есть предположение, что датчик сыграл роль предохранителя от чрезмерного превышения давления. У самого в конце прошлой недели потек датчик(. Второй по счёту. Хватило его на год с хвостом


  • 0

#72 Евгений178

Евгений178

    Водитель

  • Местные жители
  • 20 сообщений
  • Д/р:01-07-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Евгений
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 30 Апрель 2020 - 20:18

Всем привет, купил сегодня Zolert,1700р отдал. Приехал домой и снова пузырит я уже новый. Не как старый конечно, но всё же.
  • 0

#73 Alexxsus

Alexxsus

    Водитель

  • Местные жители
  • 37 сообщений
  • Д/р:24-01-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Волгодонск

Отправлено 11 Октябрь 2020 - 20:58

Всем привет, купил сегодня Zolert,1700р отдал. Приехал домой и снова пузырит я уже новый. Не как старый конечно, но всё же.

Приветствую, так что в итоге? Стоит заказывать Zolert или нет?

У самого сопливить начал, не знаю оригинал стоял там или нет. Сначала решил что жена до упора руль выкручивала и давление повысила. А потом прочитав тему, - засомневался.


  • 0

#74 MalsevAndrey

MalsevAndrey

    Водитель

  • Клубные жители
  • 546 сообщений
  • Д/р:21-02-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Пермь

Отправлено 14 Октябрь 2020 - 17:18

Приветствую, так что в итоге? Стоит заказывать Zolert или нет?

У самого сопливить начал, не знаю оригинал стоял там или нет. Сначала решил что жена до упора руль выкручивала и давление повысила. А потом прочитав тему, - засомневался.

Не ломайте голову, это одно из слабых мест наших машин. Рано или поздно это коснулось каждого. Я в первый раз, когда датчик потек, покупал именно оригинал, 2500 стоил. Так он также через год, полтора потек. Потом начал эксперименты с датчиками с али, потом этот золлерт. Сейчас езжу с "бракованным" датчиком с али. Он потечь в принципе не может, т.к. датчик-муляж. Использую как заглушку.

Как координальный выход из ситуации это приспособление аналогичного датчика с другого авто, с перерезанием резьбы в родном шланге. Или ломать родной датчик и делать из его алюминиевой части заглушку, заварив отверстие.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 509 пользователей

Яндекс.Метрика