Сообщений в теме: 743

[pjv]

Собственно как выглядит ПТФ с линзованной LED

 dsc_0599.jpg   29,13К   6 Количество загрузок:  dsc_0600.jpg   31,3К   4 Количество загрузок:

[Ford57]

pjv,На первом... ну, как стояночный. На втором - отлично. 

[pjv]

Это я Xperia На контрсвете снимал, в лоб она яркость гасит, реальный свет на второй фортке, зато на первой видно свет через линзу на торце лампы (яркая точка посередине фары).

[Ford57]

Это я Xperia На контрсвете снимал, в лоб она яркость гасит, реальный свет на второй фортке, зато на первой видно свет через линзу на торце лампы (яркая точка посередине фары).

Ну мне нравится, только не понял: лампа бесцокольная, или как для туманки? Функцию противотуманки не хочу терять.

[Дядя Лёня]

Два раза хорошо не бывает. Я пользовал такие лампы. В-принципе, они тоже светят на дорогу, но у них свет не такой, какой должен быть у ПТФ, более рассеяный и не такой яркий на дороге.  ИМХО, они годятся только для функции ДХО.

[pjv]

На Старексе ПТФ никакущие, родные лампы дохлые светят хуже чем эти, толку от них никакого, света тоже, поэтому я их в ДХО и переделал. Габариты у меня в основных фарах.

Сообщение отредактировал pjv: 02 Июль 2014 - 23:08

[Julian]

Julian,Так на машине 14 г.в. ДХО в базе. Иль нет?

Ни в базе, ни в заводских опциях этого нет, возможен только дилерский колхоз, но это уже совсем другие денги.

[Vladimare]

Собственно как выглядит ПТФ с линзованной LED

dsc_0599.jpgdsc_0600.jpg

Какая лампа и сильно ли греется? Нужна ли "обманка"? Могут ли быть проблемы с гарантией?

Тоже озадачился установкой ДХО, т.к. на Galaxy нет заводского варианта.

Отдельными блоками не нравятся. В габариты - маленький световой поток. Остаётся только использовать ПТФ, но в этом случае не должны сильно нагреваться, чтобы стекло не лопнуло. Иначе весь смысл теряется. Ну и гарантия на электрику...

[pjv]

Какая лампа и сильно ли греется? Нужна ли "обманка"?

Лампу надо подбирать по авто, На сколько я знаю у Форда и Хёндэ разные лампы в ПТФ. Лампы есть со встроенной обманкой. Мои не греются.

Могут ли быть проблемы с гарантией?

Какие проблемы?  С гарантии снять нельзя, дилер моет отказать в гарантийном ремонте в конкретном случае, если докажет что неисправность возникла по вине владельца. Изучайте законы. В любом случае, нагрузка на проводку от LED меньше чем от штатной лампы накаливания.

[Vladimare]

Лампу надо подбирать по авто, На сколько я знаю у Форда и Хёндэ разные лампы в ПТФ. Лампы есть со встроенной обманкой. Мои не греются.

Понятно, что разные. Мне нужны HB4. По световому потоку диапазон от 500 до 1500 лм (на Ebay).

А вот насчет нагрева - кто говорит, что "кукуруза" сильно нагревается, кто - линзованные. Поэтому и хотел сопоставить тех.данные разных ламп. В том числе и Ваш вариант.

[pjv]

А вот насчет нагрева - кто говорит, что "кукуруза" сильно нагревается, кто - линзованные.

У меня "линзованная кукуруза", один диод с линзой в торце, и 12 по сторонам

[Vladimare]

У меня "линзованная кукуруза", один диод с линзой в торце, и 12 по сторонам

Спасибо.

"Будем искать"

[pjv]

Так днём выглядит

 img_20140703_183806.jpg   62,25К   4 Количество загрузок:

[Vladimare]

Так днём выглядит

img_20140703_183806.jpg

Всё равно так трудно оценить. Только на слово верить :-)

Видимо, методом подбора надо действовать.

[Ford57]

А вообще все эти ДХО - фигня, в любом случае днём бросается в глаза сама машина, а потом уж эти подслеповатые фонарики. Тогда уж скандинавский свет, и-то для машин "маскировочной" окраски(чёрные или цвета асфальта), а при ярком солнце и свет основных фар становится малозаметным. Тогда уж проблесковые маячки:-)

[Vladimare]

Фигня, не фигня, но штраф предусмотрен.

А насчет расцветок - наши авто в основном в спокойных. Ждал, что может появиться рыже-красный цвет для Galaxy. Шишь...

[Ford57]

но штраф предусмотрен.

Только по-этому и суечусь. В прошедших вариантах правил требовалось включать ближний в определённых условиях, и это было самым разумным, но эти условия каждый понимал по-своему, а по сему нас загнали в рамки, скоро и полосы для движения будут обозначать не сплошной, а отбойниками. А шо делать? Если у каждого свои понятия... Простите за флуд:-)

[Дядя Лёня]

А вообще все эти ДХО - фигня, в любом случае днём бросается в глаза сама машина, а потом уж эти подслеповатые фонарики. Тогда уж скандинавский свет, и-то для машин "маскировочной" окраски(чёрные или цвета асфальта), а при ярком солнце и свет основных фар становится малозаметным. Тогда уж проблесковые маячки:-)

Мое личное мнение, ДХО здорово помогают быстро идентифицировать именно ДВИЖУЩИЙСЯ автомобиль. Первый же быстрый беглый взгляд пешехода, собирающегося перейти дорогу, сразу видит, воооон там, вдали, едет автомобиль, или все же стоит. И естественно, включенный ближний свет, как и ДХО, дополнительно привлекают внимание. Так что я за это правило!

[Ford57]

Мое личное мнение, ДХО здорово помогают быстро идентифицировать именно ДВИЖУЩИЙСЯ автомобиль. Первый же быстрый беглый взгляд пешехода, собирающегося перейти дорогу, сразу видит, воооон там, вдали, едет автомобиль, или все же стоит. И естественно, включенный ближний свет, как и ДХО, дополнительно привлекают внимание. Так что я за это правило!

По свету фар в" нашей Раше" ни чего не определить - со светом, в Т.Ч. и дальним у нас сплошь и рядом стоят на обочине, совершенно наплевав на встречных и тем-более пешиков. Да, обозначать автомобиль в движении надо, но самопальные ДХО, а в их число входят и покупные малогабаритные, а от того малозаметные фонарики - это и есть проформа, мол, видишь светится, значит выполнил требования. Я о том, что сам заинтересован в своей лучшей заметности, а по сему резюмирую свои наблюдения: Мой белый автомобиль в солнечную погоду виден не зависимо от включения головного света лучше, нежели сами фары, которые при ярком солнце порой и не разберёшь, горят или нет. А ДХО мы вынуждены ставить в решетку ниже бампера, а в этой позиции они попадают в поле зрения в последний черёд. Другое дело ФФ-3, у него ДХО с мощными светодиодами внедрены в основные фары - другое дело. И то, что я ставлю "кукурузы" в габариты, или прилаживаю подслеповатые фонарики под бампер, либо солнечным днём включаю ближний, когда его можно разглядеть только внимательно присмотревшись - это и есть фикция. Если у нас Форд Ка тёмно серый, и моей собаке понятно, что без света фар он на дороге маскируется. Ну, это так, лирика, попытка объяснить, что не всегда и не всякий свет необходимость.

[Дядя Лёня]

со светом, в Т.Ч. и дальним у нас сплошь и рядом стоят на обочине, совершенно наплевав на встречных и тем-более пешиков.

Насчет встречки и пешиков - это отдельная тема, но сам факт, что машина стоит у обочины со светом разве не означает, что она в любой момент может начать движение?

самопальные ДХО, а в их число входят и покупные малогабаритные, а от того малозаметные фонарики - это и есть проформа, мол, видишь светится, значит выполнил требования.

Требования к ДХО у нас прописаны в ГОСТе и обязаны иметь минимум 400 люменов освещения и максимум - 800. Не будем думать за тех, кто вешает китайские лампочки, думая, что по всем правилам поставили себе ДХО. В ГОСТе прописано все, и размер, и расположение ДХО. Во всех случаях несовпадения с ГОСТом автомобиль, теоретически, не пройдет даже техосмотр, но опять же, это отдельная тема.

 

Ну, а кукурузы в габариты - у меня они тоже стоят. Мне просто нравится. Но я хочу еще и ДХОшки себе поставить, чтобы не жечь ксенон зазря. )))