Сообщений в теме: 3

[Чебурашка]

Всем добрый вечер!Проблема такая:второй день из воздуховодов в салон идет"пар".Думал радиатор печки,но тосолом не пахнет(запах должен быть сладковатый).При отключении кондея на 5-7 минут парит гораздо сильнее,потом опять слабее,но парит постоянно.Думал что попала вода извне,но уже второй день парит.На заслонках в салоне конденсируется влага(думал что фреон,но,протерев салфеткой масла не обнаружил).Далее:когда стоишь на одном месте при работающем кондее под машиной должна быть лужица воды.Её нет.Стоял не долго,минут 10.Могла забиться сливная трубка?Или же испаритель?И как это можно проверить?Приветствуются все идеи.Заранее спасибо.

[Andres505]

Дома установлен кондиционер Тошиба (10 лет), и дренажную трубку я вижу из окна перманентно. Так вот при работающем АС, далеко не всегда я вижу капли: видимо это зависит от температуры воздуха. Это к вопросу о лужах на асфальте.

[Чебурашка]

Значит так:под пассажирским ковриком лужа,стал копать дальше.Снял накладку,под ней дренажный шланг.Снял его,а потом вынул пластиковый уголок.Оттуда ручьём полилась вода.А в самом уголке грязи по колено.Почистил,собрал и перестало парить.Непонятно:за два года,при своевременной замене салонного фильтра,грязь смогла так забить отверстие слива... :huh:
З.Ы. Тема ,в принципе исчерпана,всем спасибо за советы!

Прикрепленные файлы

•  DSC07867.JPG   557,11К   85 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Чебурашка: 03 Июнь 2010 - 17:42