Сообщений в теме: 526

[slaer]

http://www.web-rti.r...?categoryID=468колечки уплотнительные на быстросъёмы в СПб.Можно что-то подобрать.

[klasik]

Тоже мучился с воздухом в трубке и с колечками, случайно подобрал, и поставил три штуки.воздуха теперь не видно вообще.

[М.В.М.]

Замотал бысторосъем на выходе из фильтра - ура! воздух не попадает уже неделю.

 Хватило не на долго (

Подскажите как размыкается разъём на обратке? Не хочется сломать.

[М.В.М.]

Тоже мучился с воздухом в трубке и с колечками, случайно подобрал, и поставил три штуки.воздуха теперь не видно вообще.

 

Какой размер у колец?

[klasik]

Какой размер у колец?

Размера не знаю, набрал на работе кучу колечек и подбирал.

[М.В.М.]

Тоже мучился с воздухом в трубке и с колечками, случайно подобрал, и поставил три штуки.воздуха теперь не видно вообще.

 

Сегодня выковыривал кольца - получилось только одно достать. Если их там три, то вообще не знаю как их оттуда достать! Ну достать еще хоть как-то, а вот вставить вообще жесть! Короче кольцо по наружке где-то 15мм, внутри 9,5-10мм

 

Так всё-таки как на обратке штуцер разъединить? Ибо точно сломаю!

[М.В.М.]

Короче, еще одна история подсоса воздуха: чуть выше писал - месяц назад самопроизвольно(т.е.фильтр не менял, даже капот не открывал) завоздушилась система. После прокачки и ночной стоянки - опять воздух. Замотал быстросъём на выходе - хватило на три недели.

Первый раз прокачалась нормально, а со второго - сосет воздух и всё! И патрубка подачи сосется без воздуха, следовательно проблема в корпусе или быстросъемах. Заткнул вход фильтра и дунул в выходное отверстие - из-под крышки попёрли пузыри, как будь-то прокладки нет вообще! Купил новый фильтр с прокладкой, вчера поменял, сегодня пока что воздуха нет. Старая прокладка визуально целая, как может так травить воздух?!

[EK-Max]

... Старая прокладка визуально целая, как может так травить воздух?!

Если большое сопротивление на входе в фильтр (сеточка в баке забилась чем-нибудь) - начинается подсос воздуха из всех щелей где можно продавить. Наиболее проблемные места - быстроразъемные соединения в корпус фильтра. А резиночка на крышке корпуса могла замяться при закручивании крышки. Непонятно почему она пропускала.

[klasik]

Сегодня выковыривал кольца - получилось только одно достать. Если их там три, то вообще не знаю как их оттуда достать! Ну достать еще хоть как-то, а вот вставить вообще жесть! Короче кольцо по наружке где-то 15мм, внутри 9,5-10мм
 
Так всё-таки как на обратке штуцер разъединить? Ибо точно сломаю!

Колец два.Это я умудрился три засунуть. Теперь боюсь фильтр менять, вдруг опять не получится также хорошо поставить , чтоб воздуха не было.

[slaer]

klasik,

Колец два.Это я умудрился три засунуть. Теперь боюсь фильтр менять, вдруг опять не получится также хорошо поставить , чтоб воздуха не было.

Да колец два,одно зеленое плоское с канавками внутри,другое чёрное круглое.Тоже пытался третье поставить,но там нет посадочного для третьего.В итоге заминает при установке.При снятой крышке можно на входе( если правильно помню) отщёлкнуть два фиксатора и снять пластиковую чёрную штучку с белым фиксатором вместе с колечками.Колечки вытащить не сложно , главное не повредить.Если сможете на этой стороне снять,то поймёте как их вытащить на второй.По поводу большого резинового кольца на крышке,нужно при установке обязательно его прокрутить по кругу,чтобы не перекручивался.На нём как бы технологический шов при изготовлении на внутреннем диаметре по моему,ну и солярой смочить ,чтоб не насухую заворачивать.Конструкция фильтра убогая,с усилием довернуть крышку не удастся( там ограничители),если пузырит из под крышки.Большой диаметр и пластик- совсем не умное решение для плотного соединения.Идеальный вариант- металлический одноразовый...

[slaer]

Хватило не на долго (
Подскажите как размыкается разъём на обратке? Не хочется сломать.

Подцепить оранжевую скобу тонкой плоской отвёрткой и выдвинуть её вверх и разъеденить

[М.В.М.]

Подцепить оранжевую скобу тонкой плоской отвёрткой и выдвинуть её вверх и разъеденить

Да, спасибо. Уже сделал, просто не хотело разъеденяться, на третий раз вышло.

 

После замены прокладки с фильтром пока тьфу-тьфу-тьфу не воздушит

[Faktormax]

Всем привет!
Вопрос по теме, если в прозрачной трубке после фильтра я вижу пузырек воздуха (примерно 5мм в диаметре), это критично?

[свандр]

это критично?

Тут на каждой второй странице написано, что нет.)

Не заводится?

[romtuzzz]

Всем привет!
Вопрос по теме, если в прозрачной трубке после фильтра я вижу пузырек воздуха (примерно 5мм в диаметре), это критично?

 

Если на холодную заводится,то нет повода для беспокойства.

Сообщение отредактировал свандр: 09 Декабрь 2017 - 22:17

[Faktormax]

Тут на каждой второй странице написано, что нет.)

Не заводится?

 

Если на холодную заводится,то нет повода для беспокойства.

 

вчера заглох за городом и поехал в сервис на эвакуаторе. 

увидели пузырёк в трубке, начали копать.
копали всю магистраль, вплоть до снятия бака и вытаскивания этой штуки через которую забор топлива идёт.

бак чистый, всё чистое, ничего не нашли, но после сборки машина завелась норм.

уехал из сервиса, проехал километр и заглох. 

притащили обратно на галстуке.. решили утром поменять топливный фильтр.

сегодня после замены фильтра и резинки, машина снова завелась норм, стаяла тарахтела больше часа.

выехал из сервиса, поехал кататься проверять.. катался час, глушил, заводил - всё норм.

приехал на Несте, заправил бак, - чик чик, не завелась. 

оттащили машину в сторонку чтоб не мешался.. 

стоял минут сорок, курил интернет, звал на помощь.. потому шальная мысль, дай крутану ключом.. 

завелась с второго оборота и работает как ни в чём.

проехался туда сюда, в магаз и т.п., работает, заводится. 

самое обломное, что мне в Эстонию ехать надо, вчера когда в первый раз заглох - ехал всей семьёй с чемоданами в сторону границы, хорошо что заглох в 15 км от своего города, а не в Эстонии.. 
надеялся что решу проблему и поедем сегодня, а сейчас понимаю что проблема так и не выявлена и встать могу в любой момент в любом месте.

жесть если честно.. подстава от автомобиля((

[ОлегЫч]

Диагностику делали или только пузырьки у них в глазах?

[свандр]

увидели пузырёк в трубке, начали копать.

На всякий случай ошибки нужно посмотреть. 
Но даже ЕСЛИ завоздушивание и сразу разбирать всю топливную магистраль до бака- эт жесть, конечно, мягко говоря. 
Неужели не читал форум?

Заглох на ходу? 
Если так ( с учетом последующих запусков) , то скорее всего так и есть - воздух.
Но пенять нужно прежде всего на быстросъемы и трубку перед фильтром. 
Вот когда будешь уверен в их нормальности, тогда можно дальше копать.
У меня было похожее - глох на ходу. Причина - быстросъемы. Описывал в теме какой-то. 

[ОлегЫч]

Вообще может любой датчик мог коряво давать показания и топливо тут может быть не причём.

[Faktormax]

Диагностику делали или только пузырьки у них в глазах?

ошибки почитали, ничего не нашлось..

 

На всякий случай ошибки нужно посмотреть. 
Но даже ЕСЛИ завоздушивание и сразу разбирать всю топливную магистраль до бака- эт жесть, конечно, мягко говоря. 
Неужели не читал форум?

Заглох на ходу? 
Если так ( с учетом последующих запусков) , то скорее всего так и есть - воздух.
Но пенять нужно прежде всего на быстросъемы и трубку перед фильтром. 
Вот когда будешь уверен в их нормальности, тогда можно дальше копать.
У меня было похожее - глох на ходу. Причина - быстросъемы. Описывал в теме какой-то. 

 

ну почему же сразу, прежде конечно я трубку проверил.. разбирать начали  почему - подключили насос к трубке которая от бака идёт, начали перекачивать топливо и смотреть - соляра шла с пузырями.. решили что там где то подсасывает воздух и полезли в ту сторону.. хотя я конечно сомневался сильно, но ничего другого предположить не мог.

 

Мне сказали что если завоздушило и не заводится - значит уже и не заведёшь пока не прокачаешь, а ведь я сегодня не смог завестись на заправке, а потом через 40 минут завёлся с полтычка почти..

 

быстросьёмы.. фильтр топливный поменян 20тыс назад в сборе.. в общем 20 тыс проехал - ни разу ничего похожего не было, а тут вдруг раз и какой то быстросъём так фатально умер? 

 

п.с. да, первый раз заглох на ходу, просто ехал и всё.. всё случилось быстро, без конвульсий.

 

Вообще может любой датчик мог коряво давать показания и топливо тут может быть не причём.

сегодня услышал теорию что на тнвд какой то клапан может помирать и давать такие проблемы..