Serg70

Ребята! спасибо всем кто откликнулся и высказал своё мнение или предположение!  Но  по цикловой подаче форсунок можно судить только о состоянии газораспределительной системы и поршневой!  Данный вид топливной при выходе из строя форсунки или тнвд  даст ошибку 99%. а вот механическую часть той же форсунки  проверить может только стенд!

 и даже если предположить что форсунки начали переливать и при этом не увеличился расход топлива то всё объясняется вот так  Черный дым виден на максимальной подаче, а авто преимущественно едет на номинальной, которая раза в три меньше максимальной. При этом воздуха переизбыток.

Как доберусь до истины отпишусь здесь  в чём была проблема! 

Вот тут может быть проблемка. Выше я давал ссылку как проверить горшки, тнвд и турбу - там про это как раз было написано.

 

 

 

 

Эти показания бы в соотношении к 1 )) а так - непонятно ((

я видел и читал ссылку!  в ней всё вокруг да около! на моих фото придел мин. и макс. значения при которых может работать форсунка. значения ug   к соотношению к 1?? да всё просто поставьте три 0 впереди )) в той ссылке вообще не указано значение в мил\гр. микро\грм. ит.п.((

Провёл все измерения заново! Да не скрываю не точно указывал данные по форсункам!

Итак 1-ц. 315 ug; 2-300ug; 3-293ug;4-398ug; давление в рампе-37220кПа при 300об\м- 17900; МАР-99кПа. все данные на холостых на холодном. при прогреве значения по форсункам сильно не меняются. на фото видно допустимое значение при котором может работать форсунка больше фото сайт не принимает по размеру и кол-ву!

Если судить по описанию работы авто, то у тебя воще нет проблем.

Если бы не  куча чёрного дыма. ( облако) при перегазовках  и резком ускорении я бы не парился!  Просто  понимаю что этот чёрный дым  приведёт к чему-то нехорошему и более серьёзному.   Ведь ещё три месяца назад его не было!

Ребята да что вы уперлись в этот формкан!  Другие шнурки также читают и ошибки и данные снимают не чем не хуже если не лучше!  Как я уже указывал два сканера  не каких то там ЕМЕЛ (примитив!) не видят ошибки именно по двигателю! именно  уточняю по динамикам дверей  и.т.п. ошибки видят. 

Завтра сниму  показания и по форсункам и по турбе и по ТНВД и   выложу. может я что   упустил или не верно указал.!