Dimaga

НЕ ПОЛУЧИТСЯ поставить диск Luk с корзиной и маховиком Sachs.

Спасибо, автомобиль так и продан с этой проблемой) Новый хозяин разберется..

Знающие, подскажите... Стояла родная сцепа и маховик, последний развалился, поставил набор Sachs маховик со сцепой, щас хочу вернуть родное сцепление и оставить маховик Sachs, одно к другому подойдет?

Друзья, в продолжении этой темы, подскажите! Если я правильно понял, то "мешать" производителей не получится из-за несовместимости маховика и корзины? А отдельно диск сцепления Luk и Sachs взаимозаменяем? То есть получится ли поставить диск Luk с корзиной и маховиком Sachs? И если в курсе, какая толщина нового диска должна быть и какая критичная минимальная?

Заранее спс!

Может так криво мастера установили? У меня точно такой комплект уже прошел 18 000. Пока проблем нет,ттт.

Как-то "не так" установить его нельзя, иначе просто не встанет...

А на родном что написано? Кроме Форда...
Там либо Люк либо Сач должны быть ведь.

Съездил седня, посмотрел... Luk..(((

 Dimaga,НА каком пробеге произошло? И по какой причине понадобилось родное сцепление? Ведь "родное" - эт всего-лишь с лейблом Форд.  А производитель вполне даже может указанный ( опять же - у Андрея уточнить нужно).

Да в этой теме я описывал...) Пробег где-то 90тык., развалился маховик, поставил этот долбаный набор Sachs, который со всем вместе, родная сцепа была с износом где-то 10-15%... После замены сцепа стала буксовать, в сервисе грешат на брак, т.к. что-то неправильно они поменять не могли... Снимать все это и отдавать обратно где купил не было финансовой возможности, ибо надо было сразу что-то ставить взамен и оплачивать работы 2-й раз... При этом не факт, что магазин будет компенсировать мне эти расходы... Вот теперь думаю, что делать... Готов еще раз заплатить за замену сцепления на мое родное, но как выяснилось и это уже не получится...((