Сообщений в теме: 1740

[solis_2005]

а какой марки наш родной? Полностью им удовлетворен, может такой и купить?

[Sergio777]

Под маркировкой форд идут аккумы варта.Когда то эти аккумы были просто Бэст, но сейчас.... производится в Китае. Ну и другой момент. Зачем переплачивать лишние деньги, когда есть аккумы десятилетиями себя зарекомендовавшие только с положительной стороны. Ну а так, как говорят- колхоз, дело добровольное.

[solis_2005]

Моему акку день рождения 2008 год, ни разу не менял. Еще крутит. Так может оно стоит того? Любой магазинный служит меньше

[Sergio777]

Повторюсь, колхоз- дело добровольное. Если хотел прочесть мнения, тебе его написали. Просто тебя не понять....то у тебя он(2008 года рождения) сдох, то он ещё крутит. Ты как то определись, а потом уж спрашивай

[solis_2005]

у меня в максе еще жив родной, в мазде жены варта умирает (или уже умерла, осталось выздороветь и снять-попытаться зарядить. форд 5 дней назад еще ездил)

[klasik]

Топла хорошие аккумуляторы, Варта сейчас 50/50, как повезет. У нас в городе магазин аккумуляторов перестал ее ввозить, нареканий по них много было.я за Topla.

[PashaR]

Братцы, а какие типы современных акб не боится разрядки в 0? У жены варта блю динамик 2017 на издыхании, на что менять?

знаю что акком следить надо, но случаи бывают разные  (3 недели болезни к примеру)

 

Гелевый рулонный Optima.

Экономически покупать нецелесообразно - ценник атомный. Но характеристики отличные.

У меня стоял на предыдущей машине. Очень жалею, что не заморочился перестановкой на Галктику. Он без колхоза не поместится.

[Периметр]

Топла хорошие аккумуляторы, Варта сейчас 50/50, как повезет. У нас в городе магазин аккумуляторов перестал ее ввозить, нареканий по них много было.я за Topla.

Топлу 75 купил этой осенью, чуток подзарядил, поставил, тут писАл. 
Сейчас, при открытии дверей, алишный вольтметр с юсб показывает 11,9 в. хотя 0,2 можно добавить мысленно (проверял непосредственно на акб). Но 12,1 тоже очень мало для практически нового аккумулятора!
Но (!) крутит стартер как бешенный, а поездки мои редкие и короткие часто ( до работы 3,5 км. ). 
Вот такой небогатый опыт использования акб Топла. 

[SilentSmart]

очень мало для практически нового аккумулятора!

Даже новые аккумы рекомендуется дозарядить до полного. Попробуйте поставить на зарядку (в режиме автомата).

[Sergio777]

Топлу 75 купил этой осенью, чуток подзарядил, поставил, тут писАл. 
Сейчас, при открытии дверей, алишный вольтметр с юсб показывает 11,9 в. хотя 0,2 можно добавить мысленно (проверял непосредственно на акб). Но 12,1 тоже очень мало для практически нового аккумулятора!
Но (!) крутит стартер как бешенный, а поездки мои редкие и короткие часто ( до работы 3,5 км. ). 
Вот такой небогатый опыт использования акб Топла.

А при том когда делаете замер, за бортом какая температура воздуха? Ели большой -, то оно и понятно почему показывает такое напряжение.

[Периметр]

Даже новые аккумы рекомендуется дозарядить до полного. Попробуйте поставить на зарядку (в режиме автомата).

Новый дозаряжал, через сутки, если не изменяет память, нрц - 12,9. Считаю это хорошо. 

 

А при том когда делаете замер, за бортом какая температура воздуха? Ели большой -, то оно и понятно почему показывает такое напряжение.

Когда понял, что 0,2 надо прибавлять, в октябре кажись, температура при замере примерно плюс 5 была. 11,9 показывает сейчас, сегодня при открытии дверей и загорания габаритов и салонного света. Минус 10 в Черёмушках. 
Вообще претензий к аккуму нет - на нём ехать можно

[Периметр]

Всё-таки сниму, подзаряжу стационарно, благо запасной имеется и условия все. На следующей неделе. 

[Sergio777]

Новый дозаряжал, через сутки, если не изменяет память, нрц - 12,9. Считаю это хорошо. 

 

Когда понял, что 0,2 надо прибавлять, в октябре кажись, температура при замере примерно плюс 5 была. 11,9 показывает сейчас, сегодня при открытии дверей и загорания габаритов и салонного света. Минус 10 в Черёмушках. 
Вообще претензий к аккуму нет - на нём ехать можно

Ну вот вы пожалуй сами и ответили на все вопросы. 11,9 вам показывает при уже включенных приборах, да плюсом температура -10( это тоже немного просаживает его) Основное является то, что аккум уверенно держит пусковой ток. Ну а на нем , я так думаю, вы покатаетесь более его гарантийного срока. Это 100%

[poltinnik]

Так я и не смог реанимировать свой АКБ. Заряженный держит ток около 14 в, под нагрузкой почти 10 в держит, плотность подравнялась до 1.25-1.26 выше подниматься ни как не хочет (изначально была 1.29). 2 раза разряжал его лампочкой, потом гонял малым током по 2 -2,5 суток. Не хочет подниматься. Пришлось нести специалисту. Тот посмотрел, проверил всё, померил, сказал, что АКБ хороший, и что он его сделает. Посмотрим...

[valeri12]

Всем здравствуйте! У меня автомобиль Форд Гелакси 2.0tdci, 2014гв. Скажите пожалуйста, в центральной конфигурации какая указана максимально допустимая ёмкость АКБ для установки на данный автомобиль. Есть ли в центральной конфигурации строчки указывающие на возможность установки АКБ EFB и если есть, то какой максимальный ёмкости.

[SilentSmart]

valeri12, 80-85Ah самый оптимал. Пусковой ток в районе 700-800A.

 

 

kfeo выше писал:

 

Пользуясь случаем, сообщаю , что без крышки можно поставить аккумулятор 315*175*190

 

Хотя штатно 315*175*175 мм. Однако, мне тоже очень понравился именно по технологии EFB аккум. Есть в РФ такой экземпляр:

https://shop.toplaru...stop_go_112080/

 

Но для его установки придётся полностью убрать кожух АКБ сверху, оставив только площадку для АКБ. Но я НИ РАЗУ не пожалел об этом )))

 

А вот описание технологии EFB:

http://toplarussia.r...top-efb-stop-g/

 

Пока аккум очень нравится. Пока это единственный аккум, который в моих условиях эксплуатации очень слабо разряжается по сравнению со ВСЕМИ остальными АКБ. Наблюдаю дальше.

Сообщение отредактировал SilentSmart: 18 Февраль 2021 - 6:41

[valeri12]

По размерам акб, тут понятно- 315-175-175 это сток, 315-175-190 это без крышки и самый большой это 353-175-190 однако уже тут надо произвести маленькие изменения, но акб помещается и на Драйве2 есть подробные описания установки акб длиной 353, в таких случаях ставят акб повышенной ёмкости на 100а/ч. Меня этот вопрос, с изменением ёмкости в конфигурации, интересует потому, что у меня Вебасто, короткие, редкие поездки и акб постоянно не дозаряжен. Думаю поставить акб большей емкости и вероятно EFB.

[valeri12]

Если купить акб EFB, который может по размерам быть установлен в нашем авто, то у каких производителей аккумуляторов EFB есть ли пробки.

[poltinnik]

Меня этот вопрос, с изменением ёмкости в конфигурации, интересует потому, что у меня Вебасто, короткие, редкие поездки и акб постоянно не дозаряжен. Думаю поставить акб большей емкости и вероятно EFB.

Смысл в чём? Ты думаешь что на 100 ач у тебя будет полностью дозаряжен? Тут больше половины форумчан имеют вебасто и так-же у многих короткие поездки. А многие ещё и живут в более северных районах, где намного холоднее, соответственно АКБ садится быстрее. И обходятся стандартными АКБ. Раз в месяц утром снял (можно вечером), днём зарядил ( или на ночь поставил на малый ток, автомат ток сам снижает), вечером ( или упром) поставил на машину и ещё на месяц хватит. А тем более поездки редкие, времени заряжать навалом. Тут поискать, люди писали, если есть возможность, то не снимая с машины АКБ заряжали.

[valeri12]

Я к чему спросил про конфигурацию, к примеру, если в нашем авто есть возможность прописать в конфигурации акб ёмкостью 90ач,то куплю акб ёмкостью 90-95ач.Он в тёплое время года будет заряжаться полностью от генератора. С наступлением холодов, когда будет включается вебасто, попогрейки и тд,то акб будет несколько не дозаряжен, при коротких и не частых поездках. И не важно какая у акб будет ёмкость. Вот тогда надо будет его заражать по чаще. Поэтому мой основной вопрос был таков-в центральной конфигурации 2.0tdci какой максимальной ёмкости можно прописать обычный (не AGM) аккумулятор? Да, ещё, кстати, на Драйве2 есть статья о том как один человек поставил себе акб 100ач.Я ему пишу и спрашиваю - ты его прописывал в конфигурации? Ответ-не прописывал, просто поставил с небольшими переделками, ведь длина 353 и езжу.