Перейти к содержимому




Фотография

DTC коды ошибок- стирание, расшифровка, пути решения


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 483

#1 Darik

Darik

    Водитель

  • Местные жители
  • 17 сообщений
  • Д/р:24-10-1984
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Подольск

Отправлено 14 Август 2013 - 9:46

У меня как "добрый день" ошибка. Вчера ехал по трассе - загорелась ошибка. Ехал по работе, не было время заезжать сканить ошибки. Добрался до пункта, постояла минут 20, сел поехал как ни в чем не бывало. Сегодня утром опять та же песня. На трассе при скорости 100-110 км/ч. Заглушил, пол минуты и все заработало. Снял клапана управления турбины. один продувается, второй мычит. Нашел провод на клеме массы. Видно что штатный. Провод тупо оборван. куда-чего он должен - ХЗ. Задал вопрос на форуме, тишина...
  • 0

#2 Filin

Filin

    Водитель

  • Местные жители
  • 16 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Курган

Отправлено 24 Август 2013 - 16:11

Всем доброе время суток.макс дизельный 2.0 тдси.после турбины есть банка(как понял это катализатор а не сажник) была ошибка егра,снял егр.оказалась мех.поломка,тяга которая открывает заслонку егра отпала ...приварил тягу все исправил и заглушил егр.больше чека по егру нет.но осталось что:" двигатель не исп равен"и."есп не исправна"..даешь обороты или начинаешь ехать сразу выскакивает и авто в аварийный режим встает...чека нет ошибок соответственно нет.датчик температуры впускаемого воздуха менял.толку нет..
Вакуумный клапан на турбе работает
Куда глядеть что тыкать?
  • 0

#3 krot79

krot79

    Водитель

  • Местные жители
  • 162 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Mogilev, Belarus

Отправлено 24 Август 2013 - 18:46

Filin, вот когда

" двигатель не исп равен"и."есп не исправна"..даешь обороты или начинаешь ехать сразу выскакивает и авто в аварийный режим встает

тогда и надо проверять на наличие ошибок. Причем не тестовым режимом, а диагностическим сканером (или елм-кой на крайняк).

Сообщение отредактировал krot79: 24 Август 2013 - 18:46

  • 0

#4 Filin

Filin

    Водитель

  • Местные жители
  • 16 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Курган

Отправлено 24 Август 2013 - 18:49

Filin, вот когда тогда и надо проверять на наличие ошибок. Причем не тестовым режимом, а диагностическим сканером (или елм-кой на крайняк).

сканер всегда в машине!нет ошибок,как сделал егр и стёр егр ошибку,уже неделя прошла ошибок нету и чека нет,а вот ездить в аврийном режиме надоело!

сканер всегда в машине!нет ошибок,как сделал егр и стёр егр ошибку,уже неделя прошла ошибок нету и чека нет,а вот ездить в аврийном режиме надоело!

снял ещё катализатор сегодня,светится,ртом дуется
  • -1

#5 krot79

krot79

    Водитель

  • Местные жители
  • 162 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Mogilev, Belarus

Отправлено 24 Август 2013 - 22:20

Filin, какой сканер? Не все читают ошибки у нас. У знакомого крутой "ланчер" (сенсорный), так он ошибку по высокому напряжению на клапане ЕГР не увидел, а вот ELM327 (без переделки) и Forscan показали её. Если висит надпись про неисправность двигателя, то 1000% будет ошибка в одном из модулей.

Сообщение отредактировал krot79: 24 Август 2013 - 22:20

  • 0

#6 Filin

Filin

    Водитель

  • Местные жители
  • 16 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Курган

Отправлено 25 Август 2013 - 7:07

Filin, какой сканер? Не все читают ошибки у нас. У знакомого крутой "ланчер" (сенсорный), так он ошибку по высокому напряжению на клапане ЕГР не увидел, а вот ELM327 (без переделки) и Forscan показали её. Если висит надпись про неисправность двигателя, то 1000% будет ошибка в одном из модулей.

у меня ланчер.нл вот вчера загнал в сервис,там по фордам суперсканкер тоже не увидел.осталось сгонять к официалам...

Filin, какой сканер? Не все читают ошибки у нас. У знакомого крутой "ланчер" (сенсорный), так он ошибку по высокому напряжению на клапане ЕГР не увидел, а вот ELM327 (без переделки) и Forscan показали её. Если висит надпись про неисправность двигателя, то 1000% будет ошибка в одном из модулей.

но опять же до этого он показал ошибку про высоко давление,я сбросил починил егр.
  • 0

#7 Вальдемар

Вальдемар

    Водитель

  • Местные жители
  • 88 сообщений
  • Д/р:03-08-1967
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Висагинас, Литва

Отправлено 27 Август 2013 - 16:43

Извиняюсь! Подскажите, как производить чиску геометрии и турбины? В гаражных условиях можно?
  • 0

#8 MrVikVG

MrVikVG

    Водитель

  • Местные жители
  • 20 сообщений
  • Д/р:10-12-1974
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Курган

Отправлено 31 Август 2013 - 18:49

Подскажите пожалуйста, кто знает, может чек загореться из за этих ошибок DTC C40168, C41568, C42268. Заранее спасибо.

Сообщение отредактировал MrVikVG: 31 Август 2013 - 18:49

  • 0

#9 Kuzzzmich

Kuzzzmich

    Водитель

  • Местные жители
  • 81 сообщений
  • Д/р:15-11-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Новомосковск

Отправлено 31 Август 2013 - 20:26

Прикреплю здесь может кому пригодится:

Переводим ошибки так:
0xyzqq = P0xyz;
1xyzqq = P1xyz;
2xyzqq = P2xyz;
3xyzqq = P3xyz;
4xyzqq = С0xyz;
5xyzqq = C1xyz;
6xyzqq = С2xyz;
7xyzqq = С3xyz;
8xyzqq = В0xyz;
9xyzqq = B1xyz;
Axyzqq = B2xyz;
Вxyzqq = В3xyz;
Сxyzqq = U0xyz;
Dxyzqq = U1xyz;
Еxyzqq = U2xyz;
Fxyzqq = U3xyz;

в нашем случае две последние цифры qq означают состояние ошибки их в расчет не берем

далее идем сюда расшифровка
  • 2

#10 shur

shur

    Водитель

  • Местные жители
  • 217 сообщений
  • Д/р:16-11-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Ухта

Отправлено 31 Август 2013 - 21:09

Прикреплю здесь может кому пригодится:

Переводим ошибки так:
0xyzqq = P0xyz;
1xyzqq = P1xyz;
2xyzqq = P2xyz;
3xyzqq = P3xyz;
4xyzqq = С0xyz;
5xyzqq = C1xyz;
6xyzqq = С2xyz;
7xyzqq = С3xyz;
8xyzqq = В0xyz;
9xyzqq = B1xyz;
Axyzqq = B2xyz;
Вxyzqq = В3xyz;
Сxyzqq = U0xyz;
Dxyzqq = U1xyz;
Еxyzqq = U2xyz;
Fxyzqq = U3xyz;

в нашем случае две последние цифры qq означают состояние ошибки их в расчет не берем

далее идем сюда расшифровка

Не получается!
Ошибку С 40168 перевёл в U401. Пишет - К сожалению, результатов не найдено
  • 0

#11 Kuzzzmich

Kuzzzmich

    Водитель

  • Местные жители
  • 81 сообщений
  • Д/р:15-11-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Новомосковск

Отправлено 31 Август 2013 - 21:12

Не получается!
Ошибку С 40168 перевёл в U401. Пишет - К сожалению, результатов не найдено


U0401 - Invalid Data Received From ECM/PCM
  • 0

#12 shur

shur

    Водитель

  • Местные жители
  • 217 сообщений
  • Д/р:16-11-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Ухта

Отправлено 31 Август 2013 - 21:20


U0401 - Invalid Data Received From ECM/PCM

Ну, теперь всё понятно. :sorry:
  • 0

#13 Kuzzzmich

Kuzzzmich

    Водитель

  • Местные жители
  • 81 сообщений
  • Д/р:15-11-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Новомосковск

Отправлено 31 Август 2013 - 21:24

Ошибка единовременная информационная не к чему не обязывающая, аккумулятор не садился? При возможности удалить ее и все.
  • 1

#14 niv26

niv26

    Профессионал

  • Модераторы
  • 4 978 сообщений
  • Д/р:26-04-1983
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 SCTI (203PS)
  • Имя:Илья
  • Коробка:Powershift
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Котлас

Отправлено 31 Август 2013 - 21:28

вот тут все коды есть, правда придется поискать
  • 0

#15 shur

shur

    Водитель

  • Местные жители
  • 217 сообщений
  • Д/р:16-11-1971
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Андрей
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Ухта

Отправлено 31 Август 2013 - 21:43

Ошибка единовременная информационная не к чему не обязывающая, аккумулятор не садился? При возможности удалить ее и все.

Аккумулятор не садился, но бывает музыку гоняю пока не появится сообщение - низкий уровень заряда АКБ, после чего машина отлично заводится. Наверное система перестраховывается.
  • 0

#16 Андрей

Андрей

    Гуру

  • Модераторы
  • 8 310 сообщений
  • Д/р:15-02-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
  • Имя:Андрей
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 01 Сентябрь 2013 - 0:28

shur, именно. Ошибка информационная...
  • 0

#17 AndreyProz

AndreyProz

    Водитель

  • Клубные жители
  • 81 сообщений
  • Д/р:07-01-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Вязьма Смоленской обл.

Отправлено 16 Сентябрь 2013 - 22:12

Ну кто-нибудь все же скажет что за ошибка DTC#01 С20000
  • 0

#18 Sergeir

Sergeir

    Водитель

  • Местные жители
  • 675 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2011
  • Проживает:Moscow city

Отправлено 17 Сентябрь 2013 - 8:39

Посмотрите здесь, может чего найдете..

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  DTC.pdf   439,94К   615 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Sergeir: 17 Сентябрь 2013 - 8:47

  • 0

#19 AndreyProz

AndreyProz

    Водитель

  • Клубные жители
  • 81 сообщений
  • Д/р:07-01-1978
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2007
  • Проживает:Вязьма Смоленской обл.

Отправлено 17 Сентябрь 2013 - 21:15

Посмотрите здесь, может чего найдете..

Спасибо за файлик. Расписаны все ошибки.
Вот кто объяснит что значит
Lost Communication With Door Control Module B (Потерянная коммуникация с дверным управляющим модулем B)? Ума не приложу что может быть
  • 0

#20 Kuzzzmich

Kuzzzmich

    Водитель

  • Местные жители
  • 81 сообщений
  • Д/р:15-11-1982
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Новомосковск

Отправлено 17 Сентябрь 2013 - 21:48

DTC C20000=U0200 Lost Communication With Door Control Module B

Если сейчас все работает, что скорее всего так и есть, то был сбой в кан шине, кратковременная потеря связи с дверным модулем, вызвана может быть разрядкой аккумулятора или скачком в бортовой сети. Стереть и забыть.
Если что то не работает или работает не правильно (окна, зеркала, подсветка в зеркале, замок) либо ошибка вновь появится, смотреть проводку к модулю.

У меня постоянно высвечивает С40168 ума не приложу как ее победить, вообще пришел к выводу в тестовом режиме ничего полезного по кодам не высветитися поменьше надо туда лазить.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 1516 пользователей

Яндекс.Метрика