Сообщений в теме: 13

[АВИАТОР]

Ранее я уже писал по этой теме где то- я считаю что пробуксовка колес на АКПП и МКПП НИКАКИХ последствий не должна иметь, что такое пробуксовка колес- это обычное вращение колес , но без движения машины вперед, что может убить коробку при пробуксовке- в АКПП насос коробки работает значит коробка охлаждается, фрикционы не проскальзывают тк колеса вращаются, а вот если нажать на тормоз и начать газовать- вот здесь АКПП начнет усиленно изнашивать свои фрикционы, которые начнут проскальзывать относительно друг друга. С МКПП схожая ситуация- колеса пробуксовывают диск прижат и не проскальзывает- в чем здесь ПРОБЛЕМА, а вот когда мы начинаем " играть" педалью сцепления тогда и происходит повышенный износ фрикциона и сцепления в целом.
Если я чего то не понимаю просьба РАЗЬЯСНИТЬ

[Provokator]

Везёт вам.....вот в комплектации Титаниум---- ESP не отключается

[alex27]

Везёт вам.....вот в комплектации Титаниум---- ESP не отключается
Странно, у меня отключается.

[TraFF]

На ходу по моему не отключается, а когда машина стоит нажал и кнопка гаснет...

[АВИАТОР]

На ходу по моему не отключается, а когда машина стоит нажал и кнопка гаснет...

Если не ошибаюсь можно отключить в любой момент- нажать и удерживать 2-4сек, включается при повторном нажатии на кнопку или после повторного запуска двигателя

[Provokator]

У меня вообще кнопки ESP нету...у меня одна большая кнопка парктроника.......
и анти букса нет,а вот попа при срыве возвращается на траекторию,а ещё летом закладываешь её в хороший поворот на 140,а из поворота выезжаешь на 100-110...я когда машинку покупал сказали ,что в моей комплектации отключать ESP нельзя...и что она отключается только в комплектациях ниже

[Сергеич]

У меня отключается и при стоянке на месте и в движении, отключаю когда еду по снегу потому что ЕSP вместе с антипробуксовочной системой душит двигатель и он глохнет.

По моему вы путаете ЕСП и АВД. Дело в том что при пробуксовке ведущих колес двиатель душит антипробуксовочная система, а в повороте работает ЕСП и пока пердние колеса не сорвались, двигатель работает нормально. То есть когда под колесами мокрый снег, грязь и т.д. ЕСП надо отключать, так как скорость мала. На высокой скорости ЕСП во благо. Еще одна заметка это угол поворота колес. Дело в том что ШРУС поворачиваться на угол 45 градусов, если в крутом повороте вывернуть руль до конца то происходит стопор, если есть ЕСП то мотор душиться, если нет то мотор ревет а машина все равно едит прямо пока вы не сбросите газ, как только сбросили газ машина резко заныривает в поворот, это физика, по этому при прохождении поворотов на передне приводных, а особенно на полноприводных автомобилях нельзя выкручивать руль до упрора. То есть поворот производится по дуге (траектоири поворота), в зависимости от угла.

[АВИАТОР]

У меня вообще кнопки ESP нету...у меня одна большая кнопка парктроника.......
и анти букса нет,а вот попа при срыве возвращается на траекторию,а ещё летом закладываешь её в хороший поворот на 140,а из поворота выезжаешь на 100-110...я когда машинку покупал сказали ,что в моей комплектации отключать ESP нельзя...и что она отключается только в комплектациях ниже

Видел я такую комплектацию машин- титаниум 2,3АКПП, 2008гв, а ЕСП НЕТу, я спрашиваю как так в титаниуме с 2008г ЕСП стандартная комплектация, мне говорят- ЕСП есть просто кнопки ОТКЛ нет, а управляется ЕСП через бортовой копьютер, я попросил показать, но когда ВКЛ зажигание, то увидели, что лампочки срабатывания ЕСП на приборной панели нет, ну те она не загорается и в настройках конверса ЕСП то же нет. Потом менеджер долго пробивал комплектацию по ВИНу и сказал, что ЕСП НЕТ, да машины стояли в АВТОПАССАЖЕ с пробегом по 5-10тыс км после лиги чемпионов которая была в Москве. Я собирался прикупить себе такую машину, но узнав, что нет ЕСП отказался от покупки, хотя цена была достаточно хорошая.