Всем привет!
На своём летнем комплекте проездил 3 сезона. Когда ставил зимнюю резину, шиномонтажники предупредили, что на одном баллоне потёрт боковой рисунок (действительно, надписей уже почти не видно). И дескать, это потенциально пробой боковины, так что баллон надо менять.
Кто что думает - это развод или реально лучше заменить, и не ездить 4-й сезон?
износ резины
Started By
Guest_Bob_*
, Апр 04 2011 11:54
Сообщений в теме: 13
#2
SilentSmart
-
- Почетные члены
-
- 4 408 сообщений
Профессионал
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
- Имя:Илья
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2007
- Проживает:Омск
Отправлено 04 Апрель 2011 - 11:59
Параллельно сделать сход-развал 
#3
AND
-
- Местные жители
-
- 1 618 сообщений
Инструктор
- Д/р:30-06-1977
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0i (145PS)
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2008
- Проживает:Санкт-Петербург
Отправлено 04 Апрель 2011 - 12:02
Ну надо оценить на сколько потёрт. Сравни с не потёртыми. Если например 1 мм , то ерунда, а если 2,5 мм, то я бы не рискнул. Опять же посадочный радиус какой. Для больших более критично.
"Я так думаю")
"Я так думаю")
#4
Guest_Bob_*
Guest_Bob_*
-
- Гости
Отправлено 04 Апрель 2011 - 12:08
так потёрта ведь боковина, а не плечевая область...Параллельно сделать сход-развал
У меня 16-й радиус. Сравнивал с непотёртыми - у них видны надписи, у той - почти не видны, скажем так. Сколько эти надписи в высоту - ну, наверное, 1 мм есть...Ну надо оценить на сколько потёрт. Сравни с не потёртыми. Если например 1 мм , то ерунда, а если 2,5 мм, то я бы не рискнул. Опять же посадочный радиус какой. Для больших более критично.
"Я так думаю")
Опять же, TWP есть только для беговой стороны шины, а не для боковой... Видно, потёрлась эта сторона в результате многократных прижатий к бордюру.
#5
SilentSmart
-
- Почетные члены
-
- 4 408 сообщений
Профессионал
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
- Имя:Илья
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2007
- Проживает:Омск
Отправлено 04 Апрель 2011 - 12:28
Сорь, я чёт подумал ребро датак потёрта ведь боковина, а не плечевая область...
Думаю боковинами рисковать не стоит. Но там, что, действительно внушительно протерто?
#6
Андрей
-
- Почетные члены
-
- 8 331 сообщений
Гуру
- Д/р:15-02-1982
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
- Имя:Андрей
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2012
- Проживает:Питер
Отправлено 04 Апрель 2011 - 12:30
на самом деле не очень критично, так как прочность боковины обеспечивают нейлоновые нити внутри самой боковины. Но тем не менее, данное колесо будет склонно к боковому порезу. я бы его поставил сзади справа и ездил бы не особо парясь =)
#7
Guest_Bob_*
Guest_Bob_*
-
- Гости
Отправлено 04 Апрель 2011 - 13:07
ну в том-то и дело, что по-моему, это не особо критично. Явных протёртостей там нет, просто равномерно сточились надписи.Сорь, я чёт подумал ребро да
Думаю боковинами рисковать не стоит. Но там, что, действительно внушительно протерто?
Наверное, в другой шиномонтаж съезжу да спрошу у них - что они думают про такое колесо.
#8
SilentSmart
-
- Почетные члены
-
- 4 408 сообщений
Профессионал
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0 TDCI (130PS)
- Имя:Илья
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2007
- Проживает:Омск
Отправлено 04 Апрель 2011 - 13:11
Да, правильно - собрать среднее, так сказать, мнение.Наверное, в другой шиномонтаж съезжу да спрошу у них - что они думают про такое колесо.
#9
cobo
-
- Клубные жители
-
- 307 сообщений
Водитель
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Galaxy
- Двигатель:2.3i (160PS)
- Имя:Валерий
- Коробка:АКПП
- Год выпуска:2008
- Проживает:г. Санкт-Петербург
Отправлено 04 Апрель 2011 - 13:44
наверно, фото значительно бы прояснило ситуацию 
#10
AND
-
- Местные жители
-
- 1 618 сообщений
Инструктор
- Д/р:30-06-1977
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0i (145PS)
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2008
- Проживает:Санкт-Петербург
Отправлено 04 Апрель 2011 - 14:11
Согласен ...про фото)). И с земляком-тёзкой..)
#11
Андрей
-
- Почетные члены
-
- 8 331 сообщений
Гуру
- Д/р:15-02-1982
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0 TDCI (163PS)
- Имя:Андрей
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2012
- Проживает:Питер
Отправлено 04 Апрель 2011 - 14:50
у меня знакомый ездил на несколько зажеванном колесе.... и ничего =) все еще зависит от бренда резины
#12
ks222
-
- Старейшины Клуба
-
- 4 615 сообщений
Administrator
- Д/р:24-09-1972
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Другой
- Двигатель:Другой
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2010
- Проживает:Долгопа
Отправлено 04 Апрель 2011 - 19:29
притирался к бордюру ? имхо - абсолютно не критично. нагрузки поверхностные, не влияющие на прочность боковины покрышки. этот мм, который стёрся - он и не являлся ничем другим, кроме надписи.
#13
GriFon
-
- Местные жители
-
- 602 сообщений
Водитель
- Д/р:30-03-1976
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:Galaxy
- Двигатель:2.0i (145PS)
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2011
- Проживает:Moscow region NaroFominsk-Citi
Отправлено 04 Апрель 2011 - 19:31
да чё париться если резина еще пройдёт сезон,а которая хуже резина то ставь назад а вперед хорошую всегда так делаю наперед выбираю получше обычно передние ушатываются быстрее задних,поэтому в след. сезон передние ставим назад а задние вперед,у меня на одной летней боковой порез ездил с камерой ставил назад,думаю наверное проеду ещё сезон на них а потом скажу им досвидание
#14
Саня-Танкист
-
- Заблокированные
-
- 4 065 сообщений
Профессионал
- Пол:Мужчина
- Автомобиль:S-Max
- Двигатель:2.0i (145PS)
- Коробка:МКПП
- Год выпуска:2006
- Проживает:Житомир, Украина
Отправлено 04 Апрель 2011 - 19:53
+1на самом деле не очень критично, так как прочность боковины обеспечивают нейлоновые нити внутри самой боковины. Но тем не менее, данное колесо будет склонно к боковому порезу. я бы его поставил сзади справа и ездил бы не особо парясь =)
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
