Перейти к содержимому



Регулируемые амортизаторы.(системы CDC, IVDC)


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 335

#321 Marat86

Marat86

    Водитель

  • Местные жители
  • 24 сообщений
  • Д/р:07-05-1986
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Марат
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Ростов-на-Дону

Отправлено 06 Август 2019 - 17:00

По вашему вину

 

1744697 - первчиный номер детали

1545022 - замена первичного номера

1744797 - к амрту значения не имеет. Это код от мондео4, проводка двигателя Duratorq

 

ещё подойдут замены 1728627, 1464995.

Номера правой стойки - 1744692, 1728626, 1545023, 1464993

Учитывайте, что аморты меняются парами и надо брать оба передних.

Подскажите на Galaxy 2012г с IVDC (VIN: Z6FMXXESWMCY67632) подойдёт передний левый амортизатор с номером 1464995 или 1545022?

Цена на эти номера почти в два раза ниже чем на 1744697!


  • 0

#322 podshlemnic

podshlemnic

    Водитель

  • Местные жители
  • 24 сообщений
  • Д/р:23-08-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Дмитрий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Брест

Отправлено 16 Апрель 2020 - 16:29

Здравствуйте.
Расскажите пожалуйста подробнее о замене задних самовыравнивающих амортизаторов на обычные. (если кто менял)
Интересуют:
артикулы аморт-ов, которые подойдут
артикулы опор, которые надо заменить.
И что еще понадобится менять? Если пружины, то какие лучше взять?
Надо будет менять болты крепления?
В общем если не сложно, то опишите очень все доходчиво.
Заранее спасибо. vin   wf0sxxgbws6m59903


  • 0

#323 ZIRON

ZIRON

    Профессионал

  • Клубные жители
  • 3 053 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Другой
  • Двигатель:Другой
  • Имя:Ильнур
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2018
  • Проживает:Н-УРЕНГОЙ

Отправлено 17 Апрель 2020 - 5:46

Здравствуйте.
Расскажите пожалуйста подробнее о замене задних самовыравнивающих амортизаторов на обычные. (если кто менял)
Интересуют:
артикулы аморт-ов, которые подойдут
артикулы опор, которые надо заменить.
И что еще понадобится менять? Если пружины, то какие лучше взять?
Надо будет менять болты крепления?
В общем если не сложно, то опишите очень все доходчиво.
Заранее спасибо. vin   wf0sxxgbws6m59903

Приветствую,посоветую почитать вот эту тему и пройти по ссылкам из этой темы http://www.s-maxclub...showtopic=26112


  • 0

#324 podshlemnic

podshlemnic

    Водитель

  • Местные жители
  • 24 сообщений
  • Д/р:23-08-1985
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Дмитрий
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2006
  • Проживает:Брест

Отправлено 27 Июнь 2020 - 16:31

Здравствуйте.

Поменял задние самовыравнивающиеся амортизаторы на обычные. Без замены пружин. 

Замены потребует только опора и крепежный болт внизу.

Машина не проседает, изменений в управляемости нет.


  • 0

#325 milaman

milaman

    Водитель

  • Местные жители
  • 169 сообщений
  • Д/р:04-09-1987
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Волгоград

Отправлено 28 Июнь 2021 - 8:34

Привет!

Куплю б/у передние аморты с IVDC в любом состоянии для опытов.


  • 0

#326 player1

player1

    Водитель

  • Клубные жители
  • 970 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:.
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 28 Июнь 2021 - 16:42

milaman, какие опыты, если не секрет? 


  • 0

#327 milaman

milaman

    Водитель

  • Местные жители
  • 169 сообщений
  • Д/р:04-09-1987
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Волгоград

Отправлено 29 Июнь 2021 - 14:30

Не секрет, попробовать восстановить


  • 0

#328 player1

player1

    Водитель

  • Клубные жители
  • 970 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:.
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 29 Июнь 2021 - 19:22


Не секрет, попробовать восстановить

Буду внимательно следить за экспериментом. На будущее.
Новые в наличии найти уже тяжело.


  • 0

#329 milaman

milaman

    Водитель

  • Местные жители
  • 169 сообщений
  • Д/р:04-09-1987
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:Александр
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2010
  • Проживает:Волгоград

Отправлено 02 Июль 2021 - 8:37

Просто кто-то в теме ранее писал, что старые выкидывал. Я бы купил старые


  • 0

#330 AND

AND

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 618 сообщений
  • Д/р:30-06-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 27 Сентябрь 2021 - 21:13

То же снятые лежат пока пол года в гараже, говорят где-то можно восстановить. Но пока некогда заниматься


  • 0

#331 Marat86

Marat86

    Водитель

  • Местные жители
  • 24 сообщений
  • Д/р:07-05-1986
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Марат
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Ростов-на-Дону

Отправлено 29 Сентябрь 2021 - 16:22

То же снятые лежат пока пол года в гараже, говорят где-то можно восстановить. Но пока некогда заниматься

А я на авито купил пару передних амортизаторов - б/у-шных и уже вытекших. Вместе с доставкой из Москвы они обошлись мне в 3000₽.

Ещё 8000₽ отдал за восстановление одного амортизатора (это в Ростове-на-Дону).

Вместе с амортизатором поменял так же опорный подшипник (он уже тоже умер и начал трынькать при повороте руля) и все резинки.

Пока сделал только левый передний, потому что он уже совсем вытек и не работал, а остальные пока держатся. Но зато у меня теперь есть два запасных нерабочих амортизатора (передние левый и правый), которые можно использовать на запчасти при восстановлении.

Самый неприятный момент, что если снять с авто амортизатор и отдать на восстановление - никто не гарантирует, что это удастся на 100%. Может получиться так, что его разберут, а восстановить не смогут и собрать назад тоже не смогут. И вы останетесь вообще без амортизатора! В таком случае, можно в качестве временной меры оперативно купить какой-нибудь самый дешевый неуправляемый амортизатор, чтобы хотя бы можно было колесо назад поставить и на авто передвигаться, а дальше уже искать новый или б/у...

Но мне показалось это сильно стрёмным и я решил, что лучше экспериментировать на чужом амортизаторе.


Сообщение отредактировал Marat86: 29 Сентябрь 2021 - 16:22

  • 0

#332 player1

player1

    Водитель

  • Клубные жители
  • 970 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:.
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 29 Сентябрь 2021 - 16:25

Как их восстанавливают? Какая технология используется?


  • 0

#333 Marat86

Marat86

    Водитель

  • Местные жители
  • 24 сообщений
  • Д/р:07-05-1986
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Марат
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Ростов-на-Дону

Отправлено 29 Сентябрь 2021 - 16:41

Как их восстанавливают? Какая технология используется?

Я сам не присутствовал.

Там в верхней части корпуса (откуда шток торчит) края завальцованные с завода - они его вскрывают и нарезают в этом месте резьбу, чтобы можно было накрутить гайку. Внутри я так понял их моют, меняют сальники, полируют шток, заливают новое масло, прокачивают и закрывают гайкой.

И амортизатор становится разборным и обслуживаемым. То есть при необходимости можно уже без токарных работ открутить гайку, заменить сальники, сменить масло, прокачать и пользоваться дальше. Если не ошибаюсь мне озвучили цену в 3000₽ за такое обслуживание - это если загнать к ним машину, они его сами снимут, обслужат и поставят назад.

После ремонта прошло 5 месяцев, правда у меня пробеги смешные, наверное 3-4 тысячи КМ отъездил за это время - пока всё нормально.

 

Вот хорошее видео про правильное восстановление амортизаторов:

https://youtu.be/QxlkV1oNbZM


Сообщение отредактировал Marat86: 29 Сентябрь 2021 - 16:41

  • 1

#334 player1

player1

    Водитель

  • Клубные жители
  • 970 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0 TDCI (140PS)
  • Имя:.
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Питер

Отправлено 29 Сентябрь 2021 - 17:47


И амортизатор становится разборным и обслуживаемым.

Звучит очень круто! А что с "регулируемой" частью? Она остается в работоспособном состоянии?


  • 0

#335 AND

AND

    Инструктор

  • Местные жители
  • 1 618 сообщений
  • Д/р:30-06-1977
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:S-Max
  • Двигатель:2.0i (145PS)
  • Коробка:МКПП
  • Год выпуска:2008
  • Проживает:Санкт-Петербург

Отправлено 30 Сентябрь 2021 - 0:07

Я пока поменял всё "вкруг" на обычные, с пружинами и рычагами сзади.

Просто передние сели, а зад ещё вполне. Шток бодро бегает. 

Надо было брать- про запас- пока были по 27)))), а теперь придётся восстанавливать)


  • 0

#336 Marat86

Marat86

    Водитель

  • Местные жители
  • 24 сообщений
  • Д/р:07-05-1986
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Galaxy
  • Двигатель:2.3i (160PS)
  • Имя:Марат
  • Коробка:АКПП
  • Год выпуска:2012
  • Проживает:Ростов-на-Дону

Отправлено 07 Октябрь 2021 - 20:29

Звучит очень круто! А что с "регулируемой" частью? Она остается в работоспособном состоянии?

 

Да вроде нормально всё. Ошибок нет, на переключение режимов вроде адекватно реагирует.


  • 1




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тему посетили 528 пользователей

Яндекс.Метрика