Вообщем добрался я до PCM... Разъёмы и контакты как новые. Провод с PCM до гены позвонил - ОК. Даже подкинул другой аккума... Но, как говорится "дело было не в бобине"))). Оказалось верхний болт к крепления РР к генератору не был закручен (ставил РР на установленный генератор). Как я его не закрутил-ума не приложу. Вообщем и целом, болт затянут, напруга в норме (14,4-14,. 2 дня наблюдаем. Всем спасибо за помощь!
- Просмотр профиля: Репутация: vini
Статистика
- Группа: Местные жители
- Сообщений: 125
- Просмотров: 6 925
- Статус: Водитель
- Возраст: Неизвестен
- День рождения: Неизвестен
-
Город
Новозыбков
Обязательные поля
-
Д/р
05-02-1986
-
Пол
Мужчина
-
Автомобиль
S-Max
-
Двигатель
1.8 TDCI (125PS)
-
Коробка
МКПП
-
Год выпуска
2008
-
Проживает
Новозыбков
9
Обычный
Инструменты
#477533 Генератор - напряжение.
Написано vini 07 Май 2020 - 13:09
#248524 Подскажите по спецификации масла Ford.
Написано vini 08 Апрель 2014 - 23:34
Лил всю дорогу ликви молли 5w-30 с допуском для Форда , без проблем. Последний раз залил всеми хваленую Форд формулу 5w-30-заметил что масло поджирает. На ликви такого не было. Стиль езды не поменялся. Двигло 1.8 TDCI пробег 118 тык. В след раз и по следующий ток ликви молли...имхо
- 1
#248263 замена ламп в зеркалах заднего вида
Написано vini 07 Апрель 2014 - 21:30
Человек спросил как поменять а в ответ ему "забей". Очень конструктивно и познавательно. Если не ошибаюсь где то на форуме было по твоему вопросу. Насколько помню-сначала опускаешь зеркало в самое нижнее положение, должна быть видна защелка на которое крепится само зеркало. Аккуратно снимаешь зеркало , а потом уже и меняешь саму лампочку. Сборка в обратной последовательности. Аккуратнее с зеркалом. Как то так.
- 2
#247285 На 9мая в Город Воинской славы - Туапсе
Написано vini 03 Апрель 2014 - 21:26
Блин, как все звучит заманчиво, так и хочется забить х...( заранее извиняюсь) на эту работу и Ай да с Вами. Надеюсь у меня получится...
- 2
#247195 Дом по канадской технологии
Написано vini 03 Апрель 2014 - 14:58
Не, 200-250 квадратов эт много-большие расходы на отопление и прочее. Во вторых-замахаешься уборку делать...мне же там не в футбол играть. В идеале вижу дом с гаражем под одну крышу, чтоб можно было с гаража в дом. Да и не охота по лестнице бегать чтоб в туалет...эт дело такое, можно не успеть)) одноэтажного вполне хватит., ну или на втором этаже 1-2 комнаты. На счет кухни, согласен - кухня должна быть добротной. Сейчас роюсь в инете в поисках более привлекательного план проекта
- 1
#246400 На 9мая в Город Воинской славы - Туапсе
Написано vini 30 Март 2014 - 21:56
Если с работой ниче не поменяется, то я с Вами. Попробую супругу увлечь с собой. Пока ниче не обещаю, т.к. Работа специфическая. Броирую
- 1
#197836 Рулевая рейка. Кто сталкивался?
Написано vini 24 Июль 2013 - 12:05
Всем здрасте. Расскажу свою историю с рейкой. И так, по порядку. Имеем S-Max 2008 года с двигателем 1.8 TDCI. Зимой были заменены рул тяги и наконечники, но спустя месяц подвеска опять начала пробивать, причем на мелких неровностях и ямочках. Появилось предположение что это рейка. Пробег на тот момент составлял около 80 т.км. Решил пока не заморачиваться и кататься дальше. В последствии стук стал более слышим и появился люфт в руле. Это надо было как то исправлять- и тут в помощь сей форум. Как писал ks222, решил попробовать под тянуть рейку, да не тут то было-зеленая пластмассовая гаечка ни в какую не хотела крутится. Так как живу в провинции то делать рейку по месту-все равно что дать обезьяне гранату, поэтому решил поехать в соседнюю РБ. Знакомый из РБ посоветовал один гаражный сервис где его знакомому перебирали рейку на пассате 3-ем и вроде как тот знакомый по сих пор не знает бед с ней. Приехал. Спрашиваю у мастера-сколько будет стоить перебрать рейку? Встречный вопрос- какое авто? Я-ford S-Max 2008 г. Ответ- не может быть чтоб на таком авто стучала рейка. Начинаю улыбаться))) начинает бить себя кулаком в грудь-все что угодно но только не рейка-улыбка на моем лице становится шире))). Глядя на меня он все таки решает загнать авто на яму и что говорится носом меня ткнуть что это не рейка. Надо было видеть его глаза после того как он вылез из под машины...)))и одна фраза- редко, но метко, то есть стучала именно она. Ремонт со снятием и переборкой 180 у.е. Я согласился. На след день пригнал авто к 7 утра, оставил и ушел. Приехал в 5 вечера. Сажусь в авто, кручу и балдею-руль крутится легенько...но радость моя была недолгой-после трехкратного прокручивания руля он просто перестал крутится. На что мастер сказал что клинит клапан, надо по нему постучать. ( по своей голове надо было постучать) . Постучал...руль начал крутится. Закрываю капот и вижу что мой мухобойник сломан пополам(эти криворуки когда толкали авто сломали его). Правда деньги за него вычли из стоимости работ (40$). После чего мастер сказал-на моем авто рейка не ремонтируется а меняется целиком и мало того она даже не подтягивается! Но все же после ремонта люфт пропал, руль крутится легче чем до ремонта и независимо от состояния дорожного полотна в авто идеальная тишина. Посмотрим на сколько хватит восстановленной рейки. Удачи!
- 1
- Просмотр профиля: Репутация: vini
- Privacy Policy
- Правила общения ·